ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価
チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価492件 (詳細インプレ数:479件) | |
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買ってよかった/最高: | 104 | |
おおむね期待通り: | 115 | |
普通/可もなく不可もない: | 34 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 4 |
4.0/5
純正と比較して性能的には?な感じです。
ですがカスタムとしては◎。
かなり顔が締まります。
スモークの濃さもいい感じです。
もう少し段が大きければ性能的にもカスタム的にも合格かもしれません。
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4.0/5
専用なので取り付け楽々です。
見栄えもいいです。
おそらく時間とともに艶は無くなってくると思います。
ただもう少し安ければいいのですが・・・
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高価なカーボンに憧れがあったので、この金額ならいいかなと思い買ってみました。
取り付けは両面テープで簡単に取り付けられ、取り外しも可能です!
広範囲で、タンクを傷から保護できる他、カーボン柄の主張が大きいです!
今までは、NKに乗っていたので、そこまでタンクパッドには気を使っていませんでしたが、SSに乗換え、フロント荷重になりやすいので、タンクの傷が気になりました。
商品が届く前に、峠にいったら、タンクに少し傷が入ってました。付けるならなんでも早めがいいですね。
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4.0/5
納車時に同時装着しました。
乗車時以外にも、押して歩く時にも傷から守ってくれています。
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4.0/5
ナンバーの角度、純正ウインカーの使用等 とてもコンパクトになり、
自分的には最高のリアビューを手に入れたと思います。
基本、雨天時には乗らないのですが 小石攻撃は多くなります。
価格がもう少しの安かったら五つ星ですね。
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4.0/5
タンクプロテクター造りはしっかりしています。
ある程度、曲げる事が出来るので、タンクにピッタリとフィットします。
取り付けは、お馴染みの強力両面テープでの取り付けですが、Ninja1000のタンクプロテクターは左右の端っこが巻き込んだ形状なので、きっちり取り付けるのは大変です。
という事で星4つとさせて頂きました。
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同社のカーボンリアフェンダーとともに購入して装着したが、ほぼ受注生産品であり、在庫なしで納品まで3週間ほど待つことになった。装着はバイク屋で行ったが、取り付けの際に製品に傷があるとの説明があったが、受注生産品であったこと、バイク屋に何度もくる時間がないことなどから、容認することにして装着した。このパーツは見た目の演出以外に機能はない。というよりも同社のリヤフェンダーを装着すると純正チェーンカバーが使えなくなるため、必然的に取り付ける必要があるパーツである。製造時と出荷時にキズ点検をしてないとは思えないが、このような製品が流通することが、バイクパーツの品質管理の実態なのだろうと考える良い機会だった。決して、安いパーツではないのでしっかりしてほしいものだ。
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4.0/5
ブレーキキャリパーの変更の際に、メンテナンス性などを考えて、ラジアルキャリパーを選択したのですが。ノーマルのブレーキキャリパーとそのままでは付けかえられないので、サポートにCW製を選択しました。決して安いものではないですけど、ブレーキ関係をいじっていくときには値段に妥協しても意味がないかなと思い、これを選びました。モノがものだけに、これを単品で見たときには、いかにもがっしりした作りでかなりごつく、迫力があります。これにものブロックキャリパーなどをつければ、いい感じに見た感じバランスが取れるので、いい感じです。
値段を考えたら、ある程度見た感じの押しの強さもほしいので、個人的には満足です。
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4.0/5
見た目が変わるだけでなく、傷つき防止の為に購入しました。取り付けも両面テープなので簡単です。バランスを取らないとずれてしまいます。
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4.0/5
タンクの傷防止目的で買いました。
当初はゴム系?のパットとどちらにしようか迷いましたが、
傷防止範囲の広いこの商品にしました。
製品の仕上がりは良いと思います。
両面テープを付けずにタンクに当ててみましたが、ゆがみも無く
ぴったりフィット!特に何もすることなく装着出来ます。
ただ、装着に際して先に両面テープの購入をお勧めします。
付属の両面テープはありますが、数が足りないです。
場所が場所だけにしっかり付けたいですね。
湾曲面の接着なので細い幅の両面テープがお勧めです。
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