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CLEVER WOLF:クレバーウルフ

ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価

チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価492件 (詳細インプレ数:479件)
買ってよかった/最高:
104
おおむね期待通り:
115
普通/可もなく不可もない:
34
もう少し/残念:
8
お話にならない:
4

CLEVER WOLF:クレバーウルフのカスタムパーツのインプレッション (全 138 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
会社員さん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

綾織カーボンとしての美観、製品完成度は上出来。一般的な貼り付けカバーより面積が広く、見た目のカスタムパーツ感が人目を引く上、実用性でもベルト金具等でタンクを傷つける心配から解放され安心感がある。一方で
表面保護用のウレタンクリア塗装を自身で行わなければならないのが難点。わずかながら、やはり液タレが発生してしまった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/05 23:49

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m.secさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

2019年式 2BL-SC54 CB1300SB に取り付けしました。タンク形状にピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/29 07:45

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バクさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: HAYABUSA | X4 | GSX1400 )

カラー:カーボン綾織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4

作りは良いですよ!ただ、ちょっと厚みが無く薄いかな。柔らかい。作りは満足だけど質感からすると、ちょっと高い感じします。
ただ、クレーバーウルフは、フェンダー類やカバー系などカーボンパーツの作りやフィッティングは毎回良いです。ただ高いだけ。
でもマジ○ルレーシングより間違いなく良いのは確か。あっちは作りが粗悪で高いだけのカーボンですから。裏から光に透かして見たらスケスケだし、ほとんどのパーツがポン付け出来ないフィッティングの悪さ、たまに破損したパーツ来るし開き直り、そして値段が高い。
その点、クレーバーウルフは高いだけで作りは良し!!
個人的感想ですが、どちらも沢山パーツを買ってきてるんで参考にして頂きたいです。

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投稿日付: 2023/09/27 20:13

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こーいちさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:綾織りカーボン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

上手くつけれるかが最初不安でしたがやってみると全然問題なくすんなりつけれました(笑)品質も思っていたより良かったです。

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投稿日付: 2023/09/15 17:15

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otakeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR1000RR )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

タンクの保護の為に購入しました。
製品の見た目や防護性能はとても良いです。
装着も説明書の通りに誰でも簡単にできます。

ただ、装着を行ったところ若干の隙間がどうやっても出来てしまい、洗車や雨の時にその隙間から水が浸入しないか心配です。

それ以外は特に不満点はありません。

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投稿日付: 2023/07/17 19:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

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稲妻おやじさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:カーボン平織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

造りよいですね
さすがクレバーウルフさんです

穴位置全部合います
ギューと引っ張ってゆがませて止めるなんて事ありません

残念な点は
ハヤブサはカウルでかいのであんまり目立ちませんね

チェーンカバー外すとスイングアームに穴が残るので
ボルトとカッティングシートでふさぎました

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投稿日付: 2023/06/25 22:37

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稲妻おやじさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • ナンバーベースこのサイズがギリです

    ナンバーベースこのサイズがギリです

テール周りがスッキリして良い感じです

金属製のフェンダーレスが好きじゃないので
クレバーウルフさん一択です

以前K9のR1000で取り付けて
ガッチリしていて良いなと思っていました
最近はショートテール車ばかりだったので
久々のフェンダーレスです

結構な厚みのFRPでガッチリしてます

純正のボルトで取り付け
ナンバー照明もカプラーオンです

リフレクターも純正使う仕様ですが
私はカーボンのナンバーベース使うので
社外のリフレクターです
上下にもっと大きいナンバーベース使おうとしましたが不可でした
ナンバーベース使うときは注意が必要ですね

あ リフレクターのステーは金属(アルミ?)ですわ

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投稿日付: 2023/06/24 21:45

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 269件 )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

GSX1300R隼に取付

機能的に純正品より特段優れるというものではなく、あくまで見た目カスタムです。

クレバーウルフといえばカーボン製品としては有名どころですが、それなりに値が張る分クオリティも相応に高いです。
パッと見で見た目の荒はないですし、穴位置がずれて取りつかないというようなこともありませんでした。

とはいえカーボンをボルトで直接締め上げるのは個人的に心が痛むので、取付に際しては若干ボルト穴を拡げてカラーを入れています。

重量に関しては樹脂(ABS)→ウェットカーボンなので軽量化と言えるような差異ではありません。
また空力だなんだも一般人が感じ取れるような差異はありませんでした。
少なくとも私の中では純然たる見た目カスタムです。

あまりにレーシーな形状のものを選ぶと隼のポッテリカウルと合わない気がするので、個人的にはベストに近いデザインです。
U型隼の純正フェンダーはちょっとコテコテすぎです(個人的な感想)。

色々書きましたが、純正フェンダーが気に入らない方には非常に魅力的な選択肢だと思います。
ネックは価格くらいでしょうか。
私が購入したのは数年前ですが、今の価格を見ると当時の倍以上の価格まで値上がりしています。
もともと軽い気持ちで購入できるような価格ではありませんでしたが、今の価格はちょっと見た目カスタムに出せるような範疇ではなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/06 09:24

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こばっちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR750 | スーパーカブ50 | SV1000S )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3
  • タンクの輪郭に沿って自然な形になります

    タンクの輪郭に沿って自然な形になります

  • レーシーに!

    レーシーに!

  • ステッカーも付いてきます

    ステッカーも付いてきます

素材は薄いFRPなのでペコペコしますが、タンクに密着させればほとんど気になりません。 普通のタンクの形に沿うようなカーボンのタンクプロテクターよりも、レーサーのような見た目になるこちらの方が自分の好みであり、想像通りのカッコ良さで気に入っています。
タンクのホールド性が上がったのかどうかというのは、ノーマルタンクでスポーツ走行をしていないのでわかりませんが、内ももが当たる部分が増えた分アップしていると思います。

取り付けは強力両面テープ(3M社製)での取り付けなのでセンターさえ睨めれば簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 17:36

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HAYABUSA乗り♪さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:カーボン綾織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 2
防護性 5
  • 純正タンクパッドを上に貼り付けてます。

    純正タンクパッドを上に貼り付けてます。

  • 小さく切り取られた両面テープが付属しています。

    小さく切り取られた両面テープが付属しています。

両面テープで貼り付けるだけですが、付属しているテープが強力過ぎるため1発で決めないといけないのが難しい。
ここかな?と取り付けても『あ!ちょっとズレた!』と思っても端っこからくっ付いてしまうので貼り直しがほぼ効きません。
そこを注意して綺麗に貼り付けられれば、タンク周りがかっこよくなります!
綾織を購入しましたが、光沢がありとても満足しています。
ちなみに、純正タンクパッドと合わせて貼り付けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/01 07:14

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