CLEVER WOLF:クレバーウルフ

クレーバーウルフのFRPフェンダーからカーボンフェンダーに交換しました。
取り付けは簡単。海外製と違いジャストフィット。

ただ・・・
去年まで44000円程だったのに、現在72000円程まで値上げしている。悪質な値上げ幅にムカムカしてます。フロントも値上げしているが、リアの方が悪質。三万弱値上げてかなり悪質なんじゃないでしょうか。
しかもムラが有り(画像)目立つ。質もあまり良くない。72000円でこの質で、買って後悔しています。返品したいが返品不可だし。
もうクレーバーウルフは買わないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

結論から申し上げると装着できません。

YZF-R1 15-19 適合と記載されており、純正ハーネス・ECU用と謳われていますが、
このステーを購入しても純正のノーマルハーネスやECUには基本取り付け不可です。

具体的に申し上げると、このステーでは上向きにECUを取り付る必要がありますが、
純正ハーネスの場合、長さが絶対に足りず横向きにしか装着できません。

また、タイラップ等で無理やり横向きに装着した場合はサイドカウルにがっつりと干渉し、
カウルの取り付けもほぼ不可能になり、最悪割れます。私はカウル表面が割れました。

問い合わせてみたところ、やはり過去にも同様の連絡があったようですが、
「純正状態では使用できないし推奨しない。もし使うならタンクを外してハーネスを全て解き直し、伸ばして使ってください」と案内しているようです。

確かにそれなら可能かもしれませんが、その場合は前提条件としてその旨を説明文に記載すべきですし、
Webikeにおける適合保証とは程遠いと感じます。
純正ハーネス用という商品名は一体どういうことなのでしょうか。

よほど加工スキルのある方か、YAMAHAから9万円ほどで出ているレース用ハーネスを購入すれば取り付けは可能かと思いますが、ノーマル車両にCW製のレースカウルを取り付けることを検討されている方はやめておいたほうが無難です。

正直詐欺にでもあったような気持ちになっています。
このステー問題が解決しない限り、高額で購入したカウルもまともに使えません笑

何より、過去に同様の問い合わせがあったにも関わらず、改善されていないどころか注意書きすら記載されていないというのは非常に問題できないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カッチリ付きません。
たった2箇所のビス穴でさえ合いません、さらに
純正と比べて薄くできている為、取り付け部分は
スペーサーか何か挟まないとガタつきます。
高価なだけにガッカリしました、オススメはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。