田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.5 /総合評価835件 (詳細インプレ数:801件)
買ってよかった/最高:
237
おおむね期待通り:
247
普通/可もなく不可もない:
152
もう少し/残念:
83
お話にならない:
109

田中商会(TANAKA):タナカショウカイのカスタムパーツのインプレッション (全 580 件中 11 - 20 件)

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

リード110の場合、純正のエアーバルブはリアは横向きですがフロントはストレートの上向きで空気圧管理がしにくかったのと、リアも横向きとは言えバルブの付け根がオールゴム製なので空気圧チェックやエアー充填の時にバルブの口元を押すと根元からバルブが動いてしまい、結局バルブの反対側を指で押さえてないと出来ませんでした。またこのリードも含め、過去にバルブ付け根のひび割れによるエアー漏れもあり、慌ててバルブを買いに行って交換した事もありました。こんな煩わしさを解消すべくアルミ製の横向きバルブに換える事にしました。せっかくならドレスアップも狙って車体色に合わせブルーにしてみました。

この種の製品は多数販売されていますが、リードは奥さんの普段の足として乗るだけなのであまりお金をかける気にもならず、この製品は驚異的な安さでとても気に入りました。品質は値段なりで高品質を追求している訳ではありませんが、ゴム製のバルブの値段と比較したら充分過ぎる品質だと思います。
見た目重視の高価なバルブと違い、平凡な外観になりますがホイールの外側(バルブ側)から締め付けるナットは簡単に装着出来て良好です。

横向きになった事で空気圧管理が楽になったのは勿論、バルブの反対側を押さえなくても片手で作業出来るし付け根からエアーが漏れる心配もありません。
ドレスアップ重視のユーザーにはお勧めしませんが通常のエアーバルブで満足される方には絶対お勧めですよ。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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レオンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF150RII | CRF250R )

5.0/5

★★★★★

セロー225WE(4JG6)に装着しました。ノーマルキャブと比べると、はるかにレスポンスが良く、セッティングが決まると下から上まで綺麗に回り加速性能も格段に上がります。この商品は、汎用ですので取り付けは、その車種により他に必要なものが出てきます。取り付けとセッティング出しに自信がない方には、おすすめできません。
比較的簡単な構造なので、私はキャブの勉強のために教材として使ってます。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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トルクレンチさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

ボアアップしようと思っている人オススメですよ*\(^o^)/*
初めてのボアアップ作業、大変でしたが無事問題なく出来ました。
早速エンジンを掛けて走ってみましたが、かなり良くなりました。
思っていたより良かったので是非オススメします。*\(^o^)/*

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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johnnyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

純正のスライダーの半分のコストパフォーマンスとしては申し分ない完成度!

フッティングもばっちりで大満足!

強いてあげれば純正よりも素材が柔らかい感じで耐久性は落ちるかもしれない。

ただ価格と作りのトータルで観れば満足できる商品だと思う!

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投稿日付: 2013/12/18 10:36
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るしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RS50 | GSX-S125 | RS4 50 SBK )

利用車種: RS50

5.0/5

★★★★★

転倒によるダメージで純正が折れてしまったので交換しました。
この商品は社外LEDウインカーにありがちな非常に暗い奴ではないです。
RS50純正品より明るく視認性は高いです。

個人的にあまり見たことなかったデザインなのが気に入りました。
この値段で前後左右1セットなのもありがたいです。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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ドクウサさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

PWKと同構造のキャブで近いフィーリングの加速をするスグレモノ。PWKだとφ28あり80cc以下のエンジンには回転がついてこなすぎて使いにくいが、この口径ならバッチリ使えます。

PWKとマニホールドも共用できるのも使い勝手が良く、他のサイズバリエーションも21、24、26、28、30と豊富なのでエンジンの最適口径を探す楽しみもあります。

黒赤の外見にそそられますね。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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なたくさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ミニモトのノーマル風5cmスイングアームに取り付けましたが、問題なく付きました。
触った感じは結構柔らかいので、実際使い込まないと耐久度はわかりません。

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投稿日付: 2014/02/17 18:26

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take-pさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | 400SS )

5.0/5

★★★★★

見た目重視に加えて、キャップを開けるのに、どのようになるのかと、半信半疑で購入しました。
実際に、取り付けると、簡単にキャップを開けることが出来たので、大変良かったと思います。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21
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lemonさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] )

5.0/5

★★★★★

値段の割には、作りが綺麗です。取り付けるとなおさらかっこいいと思います。中央に穴があいていますがそこら辺がレーシングっぽくてお気に入りです。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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BK201Xさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | バルカンクラシック400 )

5.0/5

★★★★★

バルブも付属でPH7相当のがついてます。

ノーマルレンズのときはバルブだけで白い光でしたが さらに白くなりました。

見た目がきれいになりよかったです。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06

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