CF POSH:シーエフポッシュ

【使用状況を教えてください】
約6年、67,000km
おおよそ東京近郊の外気温周辺で使用し春夏秋冬問わず装着。
一部サーキット走行による熱もあり。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像や説明の通り見える箇所のみ青いステンレスのボルトでイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
4mmの六角レンチのみで交換可能であり、取付け部はガソリンタンクな仕様上アクセスも容易で簡単。
で、あるが2種類の長さのボルトの使用箇所を何も考えず、よく確かめもせず取付けようとすると添付画像のような破断や穿孔の失敗例となる。
タンクは車両によりけりだが、タンクキャップを破断させた場合アセンブリ（39P-24602-00）交換となり執筆時点（2023年4月30日）の価格で12,980円の出費かつキーが変更となる。

【使ってみていかがでしたか？】
装飾ボルトとしての性能はTONEの4mmの六角ビットとKTCのラチェットで取付け使用していたが、年数なのか取付け時に剥がしたかはあいまいななものの、部分的にコーティングが剥がれ銀色の地肌が露出する箇所が発生している。
取付けボルトとしての性能は問題なし。

【付属品はついていましたか？】
特になし

【親切。故に本製品から別の製品に流れる可能性】
ボルトの長さおよび、サイズを明記してくれているため、
車両からボルトを外して長さを測らなくても同じサイズの
アルミや色の異なるステンレスおよび、チタンボルトを付けたい場合の
購入メモになってくれる。気がする。

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グースに装着しているテックサーフのサイレンサーに使用。
寸法はほぼぴったり。先日路上で脱落＆紛失したため2つ目の購入。
注意点としてはサイレンサー側のバッフル固定用の穴が一つしか空いていなかったので、一箇所で固定していたところ振動で固定穴がガバガバに削れバッフルが失踪します。
バッフル本体側には二箇所の固定用ネジが切ってあるので、必ず二箇所で固定しましょう。

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HA02-180?角目カブ号90カスタムに使用。
他の人のインプレを見て私も試しに。

純正と比べて5mm程短い。適合はモンキー、エイプ系でカブカスは入っていないのでこれは仕方がない。
ハンドルに装着すると2mm程ハンドルバーがはみ出したがグリップ長の余裕はあるので問題なしとする。
はみ出たバーとグリップの接触しそうな部分にシリコンスプレー塗布。今の所引っ掛かりもなくOK。
純正コーンとは違い、こちらは貫通タイプなのでかえって良かった。
※商品自体はお勧めですが、適合車種以外ではコーン長が足りない可能性有。安全面でお勧めは出来ません。
　ちなみに私のカブ号グリップはハンドル径Φ22.2用、全長120mm、内長118mmです。

品質は純正よりちょっとチープな感じ。
厚みが若干薄く、そのせいかグリップがパーツクリーナー無しでスポスポ抜差し出来てしまう。
どうせ最後にワイヤー固定するのでこれも問題なし。
スロットルワイヤーの遊びは調整しなくてもOKだったが街乗りで操作がシビアになると乗りにくいので元々少なめにしていた遊びを少し増やしました。

これでシフトアップも15％早くなりましたｖ
中?大型車用にも作って欲しいな。

DR-Z70 をミニサーキット用にするために使いました。キッズレース用のDR-Z50にも当然使えます。

Gクラフトのモンキー・ゴリラ用「ステップあがるくん」と組み合わせました。上30mm、後ろ30mmくらいでバックステップとしてピッタリです。ステップをすることは基本なくなりました。良いです。

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角目カブ90カスタム HA02-180番台に使用、、
出来ませんでした。

サイズが全く合わないよーん。全長は短い、内径は小さすぎて全く入らない。

適合にはカブ90記載あったのに、メーカーHPではカスタムは不可と。以前のグリップ購入時と似たような過ちを犯してしまった。また無駄な出費。。

カブって種類多いからカブ初心者には適合の見極めが難しいわぁ

商品は大変良さそうでしたよ。評価も良いし、安いし。
サイズ表記はして欲しいですねぇ。

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プラグ配線が劣化のため、ついでに強化しました。安定して供給できます。信頼のポッシュです。

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純正のCDIが、壊れたためスーパーバトルと交換。

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使用していたNGKプラグキャップは無駄な抵抗入りでゴムに亀裂が入り廃棄。耐熱シリコンコード一体型低抵抗に惹かれて赤を購入。見た目の格好良さが最高で性能もコスパ抜群。もう元には戻れません。

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見た目、旧車感増しました。
カッコ良くなりました。

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純正スロットルを流用するのは色々大変なので、こちらを購入。

ハイスロ化については、よくわかりません。

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