CF POSH:シーエフポッシュ

APRILIA RS250 に使用しました。

カウルから飛び出したフロントウインカーと精悍さに欠けるリヤウインカーを、カウル埋め込み（正確には表面貼り付け）にした所
あるメーカーでは付属の電球が１０Ｗ　そしてとあるメーカーでは１５Ｗだった為、ウインカー点滅速度が変わりました。一応１２０Ｃ/ｍｉｎ以内だったのですが

１５Ｗ電球の明るさが気に入ってしまったので前後とも１５Ｗに
変更し、さらにCFポッシュ マルチワットウインカーリレーを
純正と交換しました。

取り付けは、工具も要らず取り替えるだけで２０秒も要らないと思います。簡単でした。ウインカーを点滅させるとカチカチ言うので

音を頼りに探してみてください。すぐ見つかります。バイクを左から見てリヤサスの周辺です。


　取付点灯まではよかったのですが、まだ半年もしてないし、走行も１０００キロぐらいなのにウインカーが付きっ放しになるトラブルが出ました。

　デコピンをかましてやると正常に動き出すので、内部のリレーの不良かと思われますが、寿命短すぎです。もう買いません。

偶然ハズレだったのかもしれないけど。

　でもこのおかげで、ＬＥＤウインカーにしようという動機が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正をはずしてポン付けなので簡単で誰でも出来るし値段もやすいのでお勧めできる。。
取り付け前と後は全然違って、知っていたら早く取り付ければよかったと誰でも思うだろう。
しかし、製品精度のばらつきなのか、車体精度のばらつきなのか、マニホールドやキャブとの取り付けに段差が出来るみたいなので、取り付け時にヤスリで段差を少し削ってやるといいみたいです。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキのマスターシリンダーを、転倒時に保護してくれるパーツです。
各メーカから、各種様々なものが発売されてますが、
この商品はマスターシリンダーのフタを止める穴を一つ利用して固定します（専用のネジ同梱）。
シリンダーとフルードのタンクが一体のマスターシリンダーは、転倒時にフタのカドを擦りやすいので、これを取り付けることで防ぐことが可能になります。

体格が小さいため、取付け後もそんなに目立ちませんが、その代わりに、様々な色から選ぶことが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルの状態で1年ほど乗っていましたが、これは早くに換えておくべきでしたね。
交換も手軽ですし、効果も高い。
どノーマルもいいですけど、これだけは交換しておくべきかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これを、ＸＲ１００に取り付けてみました。装着前と装着後は、やはり違います。じゃっかん加速がよくなりました。お値段も手頃ですので、ぜひ取り付けてみてはどうでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ネットで評判だったので取り付けてみました。
組み込み後、上り坂でも速度が落ちることなく、トルクが上がったのが実感できました。
これはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NSR50のCDIが壊れた車両を購入しこのCDIを取り付けたところあっさりエンジンがかかりました。
まだレストア途中なので走行はしてませんがエンジンは元気よく吹けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普通は取り付けに手間がかかる物ですがこれはヘキサゴンレンチで回せるので非常に楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

なかなか値段も安くてカッコイイグリップです。握った感じもしっくりとしてとても良いです。私のミスなのですが、カタナに取り付けるとちょっとサイズがみじかかったです。グリップじたいはなかなか良いものなので、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これ１個でも印象は変わりますが値段が高いですね。
２つで１０００円以上って高いです。もう少し安ければ
もっと色んなところに付けれますが。
値段以外は満足できる物なので付けて見ると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。