ユーザーによる 一国サイクルワークス:イチコクサイクルワークス のブランド評価
ハーレーをもっと快適に楽しくするパーツをメインに取り扱う「一国サイクルワークス」。実用性と機能性を備えたパーツが充実しています。ハーレーユーザー必見です!
総合評価: | 4.3 /総合評価28件 (詳細インプレ数:28件) | |
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買ってよかった/最高: | 10 | |
おおむね期待通り: | 9 | |
普通/可もなく不可もない: | 1 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 0 |
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
一国サイクルワークスの部品は過去にも購入したとがありまして、期待どおりの出来映えで大変まんぞくしております。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
スポーツスター XL883N(2010年式)に取り付けました。
座ったまま、サイドスタンドの出し入れは兄の短い自分には、マジに辛かった。
キジマにも同様のものが出てますが、それでもやや足りない。とくにスタンドを出すとき、最後の最後がわずかに足りず、足がつりそうになります。
一国のこのエクステンションは、その長さがしっかりとってあって、めちゃくちゃ安定して楽に出し入れができるようになります。
質感もよく、かっこいい。
ショップが作っているオリジナルなので、ややコストが割高なのは仕方ないのでしょうが、何気ない便利さに、アメリカンスタンダードへのストレスはなくなりますよ。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは問題ありません。ポン付けで取り付けできます。
機能は期待通り。サイドスタンドを出す際に容易に蹴りだしできます。
品質はまずまず予想通りでした。
2割位安くて適当かな?
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
XSR900にR1のマスターを取り付ける際に使用しました。
R1のマスターの場合、ブレーキスイッチが邪魔になるため角度がベストではありませんが、一応取り付けられました
精度、品質は文句なし、説明書にバンジョーボルトの締め付けトルクが書いてあればベストでした。
価格はちょっと高い気もしますが、他に選択肢が無いことを考えれば良心的な価格だと思います。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
化粧ネジは沢山ありますが、ネットでも装着例の少ない一国さんのを敢えてチョイス。かっこいいです。ただ不満点としてややネジが短いこと、ナットが付いていないことが不満です。特に長さに関してはハーレーの専用品をいくつか作られている一国さんですから、もう少し考慮してほしかったです。
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5.0/5
ボルト2本でサイドスタンドに取り付けるだけ(バイクの年式によりますが…)です。出っ張っている部分(足をかけるところ)はボルトを緩めるとぐるぐる回るので好きな向きに調整できます。
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4.0/5
2014年モデルのフォーティーエイトに装着しました。
フォーティーエイトにはポン付けできました。
デザインもカッコ良く、ブラックなので統一感もあります。
性能も申し分なく、スタンドの出し入れも楽になります。
価格は安くありませんが、買って良かった商品です。
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2.0/5
ラジポンの下からのホース取出しを変更するために使用しました。
ボルトピッチの記載が無く油圧式スイッチの取付ができませんでしたので星2つとしました。
細部の作りがいい分残念です。
他に選択肢がなかったのでこちらを選びましたが少々値段が高くコストパフォーマンスに問題ありですね。
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5.0/5
2005年型ダイナに使用しています。取り付けはいたって簡単です。似たような商品は他メーカーからも販売されていますが、ナンバープレートのベースがアルミで質感もよく、何より取り付けた際の角度が絶品です。但し、車検時(本来は常に)には反射板の取り付けが必要です。
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