MINIMOTO:ミニモト

フィットは完璧。
スモールは結線せず。
ガラス製なのも加点要素です。
これに中華LED装着して明るさも確保。
良い買い物させて頂きました。

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アルミケースや鮮やかな赤色のスプリングで見た目のインパクトが上がります(^^;)
スプリングレートは乗ってみると純正よりしなやかに動く印象、それに
しっかりとダンピングが効いていてリアの安定感が増した感じがしました。

プリロード固定で全長が調整できるのも私的に評価高いですがフックレンチは
付属してませんので調整する方は別途購入が必要です。

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だいぶん前に同商品を購入しましたが、放置により錆びたので今回はこちらから同じものを購入させて頂きました。タンク内のサビは仕方ないですが、外観は綺麗にしているので商品のクオリティは十分です。

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この変換カプラを使用する事でカブ用などの5ピンのCDIが使用可能になります。某オークションで安く売っている大陸製CDIなども試せて自分のエンジンに合った意外なアタリCDIが見つかるかもしれません。ただし推奨でないCDIの使用については自己責任でお願いします。

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【使用状況を教えてください】
モンキーZ50J用に購入。
キャブレターをミクニVM22にしたところ純正スロットルではアクセルを引ききれなかったので、ハイスロットルキットを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段が安かったので購入したのですが、思っていたより作りが良いなといった印象です。単純な構造ですが、しっかり作られていて満足です。コスパ満点な商品だと思います。

【取付けは難しかったですか？】
取扱説明書がなかったので最初は迷いましたが、スロットルのカバーらへんにあるネジを外してワイヤーを通してハンドルにはめるだけです。
YouTubeなどで調べればわかると思います。
ただ注意点として、4Lモンキーの前期型で使うには、ハンドルの交換が必要です。ハンドルにブレーキレバーが溶接されているため、ハイスロットルキットがうまくつきません。

【使ってみていかがでしたか？】
バッチリ使えました。買った理由であるアクセルを引ききれなかった問題もハイスロ化して解決しました。スロットルの引いた感じや、戻る感じもいい感じで気に入ってます。値段もお手頃でよくできた商品だと思うので、とりあえず買って試してみるのもアリかなと思います。オススメです。

【付属品はついていましたか？】
左ハンドルバー用のグリップがついてきます。

【期待外れな点はありましたか？】
特にないですが、強いて言うなら説明書が入ってたら良かったなと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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カブは簡単にシートを上げると給油キャップを開ける事が出来ました。このキー付きキャップで今後は安心です。デザイン、サイズ　ピカピカで超気に入りました。安心しておりまーす。

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しっかり取り付けできます、元々、純正エアクリーナーを取り付けるフレームのナットを使用しますので、タップで修正をお勧めします。

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16パイから21パイに交換しました！音も良くなり走りよスムーズになりました。大きさを交換タイプなので全く問題ありません。

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ダックス70に装着しました。
以前は自作のゴムパッキンで対応して
いましたが 今回この商品を取り付けました。
チェーンがスイングアームに干渉しなくなり
良かっです。

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オイルクーラーのホースを、少し太くする為にバンジョーを変更。
オイル流量は多い方が良く冷えると思い、太くしました。
通常、M6タイプをよく使用するみたいで、少しでもロスを減らす為に、M8タイプに交換しました。
アルマイトもキレイです。
しかも安い。なので早速注文。
更に、先日追加で購入する可能性があったので、在庫を調べたら取り扱い終了の文字が。
そこで、無い商品を待っても仕方がないので、調べて見ました。
https://www.webike.net/sd/23865070/
これが、シルバーの同サイズで次に購入する場合、これかな?って思いました。
が、しかし、取り扱いを再開したみたいです。
良かった、良かった。

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