Garage T&F:ガレージ T&F

純正のシートからアメリカンの定番のコブラシートへ交換しました。
見た目の雰囲気がかなり変わりました。
タックロールとスタッズの組合せが最高にカッコ良いです。

純正シートと比べるとかなりスリムでシャープな感じです。
純正シートのふかふか感は無くなりますがそれに勝るカッコ良さが有ります。
着座位置も純正よりも前に来る感じです。
純正シートの様にちょっとお尻を後にずらしたりとかは出来なくスポっとお尻がハマって固定される感じです。
まだ長距離は走っていませんがコブラシートのレビューでよく見るお尻が痛くて耐えれないって事は有りません。
取付は物凄く簡単で10分位で出来ました。

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専用のパーツなので付け変えだけだと思っていたらすこし配線の加工等ありでした。
見た目は思った通りバッチリです。

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trx850に使用しました。
ドラッグスター1100用となっていますが、問題なく適合します。

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SRを買ったら必ず、ロケットヘッドライトを取り付ける予定だったので、納車前に購入してバイク屋さんに預けておきました。

取付はかなり大変だったみたいで、ノーマルライトからの変更だと、ノーマルのヘッドライトステーを外さないといけないみたいでして…フロントフォークを外したり等の作業で大変だったみたいです。

デザインと質感は凄く良くて満足しているのですが、4.5インチは小さ過ぎたかなと？次は5.7インチに変えたいと思ってます。

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はっきり言うとよくない商品だと思います。

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インナーサイレンサーだけではかなりの爆音！！！マフラーに付属のバッフルつけてもまだまだ・・・ＷＷＷ
アメリカンらしいですが、ご近所さんに気を使うには、一本に二本装着とか必要かも！
音質的にはシャドウに似合います！ＯＫです！

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値段の割に作りが悪い、取り付けるバイクにもよるが
似合う似合わないがハッキリしそうな商品
取り付けはやめました。

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経年劣化が著しかったスピードメーター側の3極と9極カプラーを交換する事にしました。車体側には手をつけないので、メスのカプラーのみで端子が付属しない物を購入したため、併せてこの端子を購入しました。必要なのは12個だけだったのですが、入数が少ない商品でもそこそこの値段だったため、かんなにたくさん要らないかとも思ったのですが、お得感があった100個入りのこちらを選びました。
品物については、一部、曲がり方が悪いものが見受けられるものの、適当な厚みでしっかりしており、キッチリとカプラーにハマりました。
まだかなりの数が残っていますが、110型のカプラーは色々な所に使われており、加工などがしたくなる事もあろうかと思いますので、持っていればいずれ出番が来るものと思っています。

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【使用状況を教えてください】
TZR250Rのフロントフォークオーバーホールの際についでにダストシールも交換するために購入しました。
適合車種にはありませんでしたが、品番の末尾違いなので使えると思っていましたが、ダメでした、、、。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り2個1セットで届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
結論から言うとTZR250R(STD)には使えませんでした。
STD用品番(3XV-23144-00)の末尾違いなので同じかと思っていましたが、内径及び外径がそれぞれ1mm大きかったです。
一応外周部をうまいこと削って一度は付けてみましたが、結局内径が大きいのでゴミ入るじゃん！ということに気づき元に戻しました(笑)
RSやSPのフロントフォークの系が違う型式の物であれば問題無く使用出来ると思います。
材質や質感は純正品と大差はないように感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
STDのフロントフォークに流用を考えている方がいれば注意が必要です。

【総評】
純正品と比較しても質感は問題無く、サイズは合いませんでしたが部品の精度も問題なさそうでした。
完全にしっかり調べなかった自分が悪いのですが、実使用までは至らなかったので星3としました(汗)

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ごく普通のグリップです。
普通が一番。握りやすくて、適度に柔らかく、太さも適度に。そんなグリップです。

良い点
●純正に近いフィーリング。

●適度に厚みが有るので振動で手が疲れる事も少ない。

●取り付けもパーツクリーナーと接着剤があれば簡単。

●形も主張しすぎてないのでどんなカスタムに馴染む。
●コスパ高し。


グリップはご自身の感覚にあうものを。

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