STOMPGRIP:ストンプグリップ

ユーザーによる STOMPGRIP:ストンプグリップ のブランド評価

ワインディングやサーキットでのライディング時に車両とのホールド性を高め、疲労を軽減するなど、アメリカをはじめ世界中で高い評価を得ているストンプグリップ!ストリートはもちろん、他ジャンルでもと多くのプロライダーが愛用しています。

総合評価: 4.2 /総合評価427件 (詳細インプレ数:418件)
買ってよかった/最高:
88
おおむね期待通り:
81
普通/可もなく不可もない:
24
もう少し/残念:
7
お話にならない:
4

STOMPGRIP:ストンプグリップのカスタムパーツのインプレッション (全 418 件中 291 - 300 件)

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

15年ぶりにバイクを乗り、初の4気筒車!
タンクの幅が広くニーグリップしにくいのでイロイロ調べていたところ、評価の高いこの製品を見つけカートに入れていました。
今週14周年記念セールで安くなったので購入いたしました。

注文して翌日に届き、早速取り付けしましたのでレビューいたします。

長所
・グリップ力が凄くニーグリップが楽
・ワインディング等で下半身が安定するので上体の力が抜け、走りやすい。
・スポーツ走行時のブレーキング時にポジションがズレにくい。

短所
・パッケージを見れば分かりますが、商品自体が重なり真空パックされていますが、重なった部分のエッジ部が変形していた。
・クリアタイプを購入しましたが、空気が入ると目立つ。
・空気が入るので貼り付けに時間がかかる。
・接着力が強く貼り直しができない。
・値段が高い。
・見た目が微妙。

スポーツ走行する方や、タンク幅の広いバイクをお乗りの方でポジションに不満がある方にオススメです。

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投稿日付: 2014/10/26 08:59
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KGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

バイク買い替えに伴い購入しました。以前のツアラーはT社のを着けてましたが、今回は周りのSS乗りが着けてるストンプグリップにしました。ツナギの時は全く痛くないですし、ジーンズの時も気になる程ではありません。ニーグリップが楽で助かります。
一つ残念なことは、タンクカバーを装着しているため、車種専用の本品を微妙にカットしなければならなく、よく切れないハサミでカットしたので、切り口が醜くなりました。

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投稿日付: 2014/11/06 12:37

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BOWさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

性能には不満ありません。
貼り付けるのは、大変でした。
いぼを一列づつ、空気を抜きながら、気長に貼っていきました。
カーボンのタンクパットとの間にどうしても、空気が入ってしまい、結局、カッターを入れて、切り離しています。
透明なので、それほど見た目が悪くなることもありません。

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投稿日付: 2014/11/06 22:56
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カペタさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

今までは自作で市販の透明な滑り止めを貼り付けていましたが、コーナリングの安定感を求めて専用品を検討していました。カラーがオレンジでオレンジを活かしたままで滑り止めがほしかったのでクリアタイプを選びました。貼り付けは予想通り気を使いましたがほぼイメージどおりに貼ることができたので丁寧にやればクリアでも気泡が入らずにキレイに貼り付けできると思います。
滑り止めの効果はブレーキングで体が安定するようになった分コーナリング時に余裕ができ走りやすくなりました。それぞれ乗り方があるかと思いますが満足できる性能だと思います。

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投稿日付: 2014/11/18 22:32

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

4.0/5

★★★★★

Ninja1000に使用していて重宝していたのでHAYABUSAにも導入しました。HAYABUSAのものは、かなりタンクが大きいからかサイズが大きめにできていてCWカーボンプロテクターにかぶってしましました。性能(グリップ)の方は良好です!ツーリング時、サーキット走行等いい感じにグリップます。

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投稿日付: 2014/11/23 17:37

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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

コーナリング時の外足の内股ホールドがしやすいようにタンク正面にも張りました。
カーボンのタンクプロテクターも付けてたのでプロテクター2枚重ねですww
目立たない様にクリアにしましたが、気泡も目立たずに貼れました。

パッドの下側が細くなっていてホールドがイマイチだったので、サイドパネルに使った切れ端を貼って補正しようと思います。

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投稿日付: 2014/11/25 00:55

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カペタさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

車体がオレンジで通常のブラックタイプだとほぼ黒いバイクになってしまうため透明タイプを選択しました。
イメージ通りで貼り付けできましたしグリップも楽に出来るので満足です。 貼り付け時に空気が入らないように慎重に作業しましたが慎重すぎるのも良くないようで思い切りが必要なようです。

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投稿日付: 2014/12/01 20:47

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たいようさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-S1000F | グロム | シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

少し加工して取り付けました。 
そんなに前までは要らないので、少し切り取り膝の当たる部分へ貼り付けました。
お陰でブレーキング時には下半身が安定して余計な力も入れずに済みます。
コーナー時も余裕が出来て安定しました。

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投稿日付: 2014/12/05 12:56
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キヨヒコさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R1-Z | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

 CBR1000rrに取り付けました。
バイクを寝かす時に安定感が得られました。
また下り坂でも体が前に移動するのを抑えることができたので満足しております(*^^*)

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投稿日付: 2014/12/20 14:49
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なっちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

R6としては、2度目、R1用も含めると3度目の購入です。コーナー中の体のホールドが楽になったことと、タンクのスリ傷を気にしなくてもいい所が良い点です。

フレームカバーに貼った所が、熱によって剥がれやすくなるところが難点ですが、市販両面テープにて対応してます。値段はもう少し安くなると嬉しいですが、現在の円安を考えると、今のうちに購入するのが良いと思いました。

サーキットユースや峠道でのライディングでは、とても重宝しますし、見た目も、ちょっと通っぽくて良いと思います。

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投稿日付: 2015/01/03 08:04
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