STOMPGRIP:ストンプグリップ

ユーザーによる STOMPGRIP:ストンプグリップ のブランド評価

ワインディングやサーキットでのライディング時に車両とのホールド性を高め、疲労を軽減するなど、アメリカをはじめ世界中で高い評価を得ているストンプグリップ!ストリートはもちろん、他ジャンルでもと多くのプロライダーが愛用しています。

総合評価: 4.2 /総合評価424件 (詳細インプレ数:416件)
買ってよかった/最高:
88
おおむね期待通り:
81
普通/可もなく不可もない:
24
もう少し/残念:
7
お話にならない:
4

STOMPGRIP:ストンプグリップのカスタムパーツのインプレッション (全 219 件中 211 - 219 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hurryさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

サーキットで評価が良いので、購入。

性能には満足しますが、単価が高いので、今後、新規参入メーカーに期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/16 20:23

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moonさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: INAZUMA1200 [イナズマ] | KLX125 )

4.0/5

★★★★★

タンクの傷隠しと傷防止に購入しました。長方形のモデル(商品番号:44-10002)と表面にイボイボの無いモデル(商品番号:59-10003)と迷いましたがオーソドックスなモデルにしました。実際には長方形のモデルでも膝が当たる部分はまかなえるので良かったかもしれません。また、購入後セールがあったのですがセール期間中であればイボイボの無いモデルを選択していたでしょう。
取り付けについてクリアは空気が入りやすいとのコメントが多いですがゆっくりやれば問題ありません。ただ指が痛くなります。
グリップ性能は高く革パンが負けてしまいそうな気がします。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03
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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

ちょっと値は張りますが、ニーグリップしやすくなりました。あと少し安ければ文句ないです!!

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

SFはシートが滑りやすいため足でタンクをホールドすることが求められますが、このタンクもまた滑りやすいです。
そこでこのイボイボが役に立ちます。

ジーンズ、綿パンなどではけば効果はかなり高いです・・・がちょっとイボが痛いかも?
革パンだと生地が厚く硬いためか、イボがめり込まずそこまでグリップしない感じがします。

あと取り付けですが透明タイプは気泡が入ったのが分りやすく、押し出すのも大変なため取り付けには苦労します。
自分はあきらめていますが・・・

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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BISKETさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

ちょい位置合わせに苦労しましたが、器用な方は問題ないレベルです。

ニーグリップが格段にし易くなった。
この車種は、シートがよく滑るので助かります。

ちなみに、ジーパンなどでは、ほつれてきますので、注意です。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54

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おかおかさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: YZF-R1 | CYGNUS125 [シグナス] )

5.0/5

★★★★★

シッカリとニーグリップができるようになり少し厚みが出たおかげで
ニーグリップがしやすいです。
値段がもう少し安ければいいと思います。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

以前から気になっていて、装着しているバイクをよく見るので
購入しました。
あまり力を入れずにニーグリップができ、カーブで車体を寝かせても
身体がバイクと固定されているような安定感がありました。

これからは車体を倒して曲がって通過するのが楽しみです。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

正直、最初はあまり期待していませんでした。
付けた後で、早く付けておけば・・・と後悔しましたがww

フルブレーキでの体の安定感?固定感?が上がるというか・・・
ニーグリップのしやすさは格段に向上します。

シフトダウンや、ブレーキングに集中しやすくなりました^^
以上がサーキット視点。

街乗りでは、正直必要かな?と思います。ズボンでは痛く感じるかもしれません。
ストリートと書いてあってもサーキットや、スポーツ走行する人向けかなと思います。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05
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POYONさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

ブレーキ時や下り坂でおしりが前に来ちゃう事が多々あったのでニーグリップでおしりの位置を固定できるように購入しました。
 心配だったのは先に着けてあったタンクパッドでした。見た目や、両面テープの事もあっったので思い切って分割して貼りました。
 両面テープの粘着力が弱まり、走行したらずれてしまうか心配でしたが、今のところ問題なくバチッとおしりの位置が決まっています!少しねだん張りますが、買って損のないパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/22 17:44

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