ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価
1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。
総合評価: | 3.9 /総合評価703件 (詳細インプレ数:646件) | |
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買ってよかった/最高: | 136 | |
おおむね期待通り: | 164 | |
普通/可もなく不可もない: | 84 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 15 |
【Webikeモニター】
一泊二日でのインプレ。
新車購入で早速ツーリングに行きましたが、時速40Km付近からヘルメッ
ト(SHOEIネオテック)の周りで風切り音が発生。
60Kmを越すと爆音に変わり、運転どころではなくなります。
行きはなんとか我慢しましたが、帰りはスクリーンを外して(リアボックスに
無理やり収納)快適に帰還しました。
メーカーとしてロングスクリーンを発売するなら、風洞実験をしてから発売して
欲しいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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購入して1ヶ月以内に
可変スクリーンを変えようと
動かしたら軸が壊れてしまった。
3回目で壊れてしまうほど
作りは信用できません。
直ぐに壊れてしまいますので
購入しない方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
形状 | 0 |
整流効果 | 0 |
商品が送られてきたので装着しようと作業に入ったが、ネジ穴の位置がズレており装着不可能だった。穴の位置はスクリーンのくぼみの位置に空いているので送られてきた商品だけが穴の位置がズレているというより当商品の全ロットが装着不可能とも考えられる。専用品であるのに考えられない。不良品というより設計ミスか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
カウル無加工で取り付けできるスライダーの中では安価なので購入。
さっそく取り付けようとするも、エンジンとフレームを接続しているボルトの締め付けがあまりに固く自己取り付けを断念。ショップに依頼するしかないなと思いながら、現物見ながら脳内シュミレーションしていたところ、カウルの隙間よりスライダー部が大きいため、カウル脱着の際には、スライダーも取り外す必要があることを今更認識。また、スライダー基部が横から見た場合エンジンヘッド部分を隠す形になるためプラグ交換の際、ガソリンタンクを外すか、スライダー自体を外す必要があることが判明。私にとっては整備性が激烈に悪化するため早々にお蔵入りすることが確定。多少高かろうが、別会社の商品をお勧めいたします。
車体からの出っ張り幅が大きいので転倒時のカウル保護能力という観点からのみ見ればそこそこいいのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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着けてはみたが・・・・。
カーボン柄がやたらと目につくし形状も車体に合っていないし 微妙な商品です。
アクセルワイヤーの調整をする時には外さないといけないし 結局外してしまいました。
今は同社のスクリーンを付けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
取説は汚れていました。しかも片側のみ。問い合わせるとそういうものとの回答。ネジを通す部分の位置なども不明瞭で、位置合わせして通す位置を想像して取り付ける必要があります。一番の不満はガード本体が変形していて、取付位置に穴があわない。海外メーカーだからこんなもん・・・で許されるレベルじゃないと思います。
結局、用品店に持ち込みで工賃払って加工して取り付けてもらいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
結論から言うと絶対にマトモには取り付け不可能です
型紙が1枚だけなのも困りました
しかも型紙がピッタリではなく上に合わせるのか?
下に合わせるのか前か後ろかで5cm前後は場所が変わってきます
Webike製品ページ動画を参考にして取り付けをすると手順が違います
動画ではプレートを先に貼り24時間後にゴムラバーをその上に被せます
製品は既に取り付け済みで送られてきました
これがゴムラバーの奥にプレートがある為
トイレのスッポンみたいにゴムラバーがバネの様に反発して取り付けを邪魔します
ネットで調べて最終強度が強いものは初期強度が弱いとの事で
うちはガレージハウスなので車もバイクも家の中で冷暖房完備です
28度以上の室温で1分間圧縮して貼り付けたり
試行錯誤しましたが無理でした
別売りでエーモン(amon) 超強力両面テープ (バンパー・スポイラーなどに)
車外用 強力固定タイプ 白 幅25mm×長さ2m×厚さ1.14mm 3910 を購入し
加工して取り付けましたが
製品はかなり真っ直ぐで曲面のカウルに取り付けるのですから
取り付けると言うよりも強力両面テープで無理矢理に貼り付けているだけです
形もZX-10RRのサイドカウルには全く形状が合いません
2021ZX-10R/ZX-10RR専用部品と言うのは首を傾げます
ZX-10RRは直線的に見えますがカウルがかなり湾曲しています
全然合いません特に個体差なのか右側は殆ど浮いています
これで取り付けると言うならば他のメーカーのバイクの全てが当てはまると思いますよ
YZF-R1MだろうがCBR1000RR-Rだろうが貼り付ける事は可能です
現在の所は試しに50km程走行して取れてはいませんが
見た目は格好いいので良しとします
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1.0/5
取り付けが純正のボルトのみなので
ガタツキがでる
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1.0/5
高速走行での風圧に耐えられず購入。負け犬です(笑。
取り付けはハンドルポストに共締めするだけで簡単です。
使用感は…正直、最悪。
まず、ハンドルポストからステーを伸ばして留めるだけなので、ライトカウル側での固定がありません。結果、振動でライトカウルとスクリーン先端が連続して接触し、カウルに傷が付きました(泣。
さらに、なかなか激しく振動するので、共締めしているボルトが緩んできます。操作に関わるハンドル部分ですから、走り終わったら増し締め必至。でもアルミなんで無理に締められないジレンマ(笑。
そして、最後に。スクリーン自体が余り大きく無いので、防風の効果は極僅かしかない。防風効果よりも、振動でハンドルも震えるほうが気になるってね(爆笑。
頂き物だったので許せるけど(ありがとうございました)、これは買うと後悔しますよ。
300キロほどのツーリングに使用しましたが、1回の使用でもう外します。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 2 |
見えやすさ | 3 |
SRに付けてましたが、似合いません。
ドカティモンスター、トライアンフとかなら似合うと思います。または国産ネイキッドとかなら。
良い点
●風防性能は高いですね。
●汎用性は高い。
●デザインは大人っぽくて無難に色々な車種には似合う。
●取り付けは簡単。
悪い点
●車種によっては似合わない。
自分は失敗でしたが、風防としてはいい商品だと思います。性能は高いです、ただし思いっきりクラシックな車種には似合いません。ネオクラシック的な車種なら間違いなく似合うはず。
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