ユーザーによる M-TEC中京:エムテック中京 のブランド評価
エムテック中京は、大手メーカーのOEM製造を請け負うほどの高度な製造能力に加え、国内有数の製作機材を有するメーカーです。オリジナルパーツの製造についても定評があり、絶版車ユーザーからは絶大な信頼を集めています。
総合評価: | 4.2 /総合評価322件 (詳細インプレ数:304件) | |
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買ってよかった/最高: | 146 | |
おおむね期待通り: | 77 | |
普通/可もなく不可もない: | 36 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
純正四本出しマフラーは、後期型ですと型こそ立派ですがサウンドは、初期型と違う内部構造とバッフルのせいで大人しいサウンドです。
後期型のバッフルとこちらのバッフルを交換したところ、スムーズにエンジンが回り迫力あるノーマルマフラーのサウンドになりました。
グラスウールを取れば更に良い音になりました。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
集合管を装着したz1z2は普段は取り外すセンタースタンドですが、これに勝るメンテナンススタンドはありません。
集合管を外す手間はかかりますが、スタンドのかけやすさ、安定性は一番です。メンテナンス時くらいでしたらスプリングはかける必要はありません。前ブレーキはかけましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正のインジケーターが錆びだらけでしたので交換しました。
ブレーキカムシャフトにも問題無く入ります。
こう言った小さなパーツが出る事はありがたいものです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
z1のリアホイール交換の為に使用しました。
カワサキ純正でまだハブダンパーは出ます。高いです。
一個2000円します。計6個で12000円。
カワサキ純正で出るダンパーと見比べますと、カワサキ純正のダンパーと同一な品にしか見えません。
価格も純正の半額以下ですし、令和の時代において、z1のハブダンパーを細々と作ってる所も無いでしょうし、これは純正と同一だ、と賭けに出て購入しました。
到着後手に取ってみると、多分ですがカワサキ純正から出るダンパーと同じだと思います。新品のダンパーの柔らかさに驚きます。
カップリングを差し込む際は、そのままですと挿さりません。
ダンパーにシリコングリースを塗って下さい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
レンズを黒染めしてスモーク加工するベースに使用しました。
純正のレンズも価格が高騰してきました。このレンズを使えば万が一スモーク加工が失敗しても(黒く染まり過ぎても)そんなに精神的ダメージはないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
中古でz1 z2を購入すると、絞りハンドルで売られている車両を多く見かけます。それらの車両をノーマル戻しにしようとするとこのクランプが付いていない事もあります。ノーマルハンドルにする際には必需品です。ワイヤー、ブレーキホースのラインをキレイに出来ます。本来のゼットの美しさが出ます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
このセットの内8割方は純正部品でまだ出ますが、ヘッドライト側のゴムダンパー2種類計4個が廃盤の為こちらセットを購入したほうがお得です。純正部品と見比べましたが特に不具合は無さそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エンブレム取付時のナットを押し込む際はM8のソケットを使用して押し込むと真っ直ぐキレイに根元まで押し込むことが出来ます。
一度取付たものを取り外すと曲がります。再利用は出来なそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ナンバー取付部を加工してナンバーを寝かせて装着できるようにしました。加工ベースに最適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
純正初期型と同じく中空です。形状も良くできていると思います。
2000円台ですとさらに良いのですが。
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初めてコメントします。昔、ブログ見てました。実は私のもMAで購入です。私のz1は5150さんと方向性は違いますが、ここまで仕上げました。