Brembo:ブレンボ

ブレーキメンテ時に交換です。
単品販売されているので、ここだけ新品へ交換出来るのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

分からない物を取り付けするより、元々、取り付け品と同じ物と思い、こちらを取り付けです。
良くも悪くもなく、悪くないのでいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボブレーキへ交換、ランプ接触が怪しかったので交換です。単品購入、交換出来るのは助かります。
値段が少し高い、ノーマル配線へ接続するのに配線カット、端子交換しないといけないのがちょっと面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

気がついたら表示部のシールが無くてっている、どうも何かの拍子に剥がれたようで、表示が無いとイマイチ、寂しい感じでせっかくのブレンボが。
今後は剥がれないように表面に保護テープで補強して表示です。見た目はありますが、再度無くなるよりいいかっと。
セットだ無くていいので単品で安いといいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々新カニφ32についているパッドと同じものです。
パッド粉が結構でますがコントロール性はブレンボらしく扱いやすいパッドです。
更に性能を追求するならディスクと相性もありますが、もうワンランク上のブレンボ純正にするか評判の良いプロジェクトμなどの他社製品も良いかもしれません。
値段が安くディスクへの攻撃性も低めなパッドですので選択肢としてはアリかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボブレーキ、キャリパー交換に伴い、前回、購入にて、数が足りなかったので追加購入です。
メーカー合わせ、銅色統一、色合い綺麗ですが。
そこまで高くはないですが、やっぱりセット10個位で安く販売してほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキホース交換、ブレンボキャリパー接続の為に購入です。同じブレンボとのことなので問題はないです。
他の物だとシルバーで目立つ、好みではなかったので、こちらゴールド(銅)タイプへ。
単品ではなく、セット、数個で販売されていると助かるのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルがフニャフニャのタッチのうえに、突然制動力が立ち上がるので
思い切って購入しました。

ノーマルのフルードタンクは、ホース径が違うので使えませんでしたが、
バンジョーボルトはネジピッチが合っており使えました。
ノーマルはニッシンなのでブレンボとは合わないはずなのに合いました。

スイッチの配線は、油圧で感知しているため不要で、やさしくマイナスドライバーで本体との隙間に入れて、クイッと取りました。

エア抜きは、フルードを全交換する位の気持ちでやりました。かなりしっかりやったのですが、ABSなどを経由しているためか初期タッチがよくなりませんでした。(ノーマルよりは少しよくなりました。)

コントロール性能は、よくなりましたが、値段の割りには…と思いました。他のレビューでよくある指でつまむ感覚まではいきませんでした。

レシオクリックシステムの変化は、分かりやすかったです。N.S.Rの順で効力の立ち上がりが速くなってゆきました。ガックンブレーキが解消されたので、納得してはいます。

フロント周りは気になることが多いので、サスペンションも含めて考えて行こうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキマスタをブレンボに替えたのでクラッチレバーも統一するため適合リストに無かったけど、取り付け可能なGSX-Rの純正ホルダーが一緒だったので行けると思いましたが、チャレンジするには躊躇する値段なのでちょっと怖かったけど、見事適合。
レバーのブレンボマークで統一感出て替えた感はあるけど、アジャスト機能無いのでもうちょっとお安くして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャリパーをブレンボへ交換したので、どこかに貼れる物をと思い、文字だけ貼れる、赤文字とこちらを購入です。
サイズ的にはいい感じなのですが、販売価格がそれなりにするのが残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。