円陣家至高:エンジンヤシコウ

cb400sbに使用しました。純正のクッションオイルを入れ替えてから1年後にOHに合わせて使用しました。
OHも合わせて行っているので全てがオイルのおかげではないかもしれませんが、ものすごく踏ん張るフォークになりました。いわゆる奥で踏ん張り、ゆっくり伸びてくる感じです。旋回、右左折の時の安定性が高まりコーナーでアクセルを開けやすくなりました。
確かに値段は高いですが、入れてから3000キロほど走っても性能に変化は感じません(多少劣化してると思うのですが…)
これだけの性能ならこの値段も仕方がないかと思えます。ぜひ多くの人に試してもらいたいです。バイクに乗るのが楽しくなります。

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タイヤの接地感が少なく不安を感じていた。何種類かのフォークオイルを試したが、「良い」と感じる物に出会わなかった。　abusoを試しに入れてみたら、接地感は感じるし車体が自立する感じでとても気に入ってます。

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純正品フォークオイルよりは固めで路面をしっかりホールドする感じでした。路面の凹凸に対し固めな感じですが私好みです。値段はそれなりに高いですが、安心して乗ることが出来ると思います。

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TMAXの場合純正でオイルを買うとトータルで4000円かかる。
（量的に2回分というわけにもならない中途半端さ））

もちろん距離を走ればもう一回交換できるが、オイルを1年くらい寝かせて使うよりも少しコスト高だが、毎回使い切れるこのオイルの方が断然いい。

1100mlって、非常にいい量です。

なんだかんだで使いやすいオイルで満足している。

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フォークオイルは色々試しましたがABSO-RRが一番良かったと思います。
今回は進化版がでたので早速使用してみました。

＜良い点＞
1。ダンピングの効き具合が絶妙、特にブレーキング時のストロークエンド付近に落ち着きがあって好きです
2。劣化感が少ない、最初は良くても垂れるのが早いのもありますが、ABSOは良いですね

＜悪い点＞
特にありませんが、値段が少々お高いですが性能的に納得できます。

性能的に劣るピストンロッドタイプのフォークにはとても相性が良いと思います。お勧めですよ！

今ではグラディウスとセローの両方に使用してます。

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しばらく替えていなかったフロントフォークオイルを交換しようと思い、せっかくならば評判の良いABSOを試してみようと購入。純正は赤色でしたが、ABSOはいわゆる普通のオイル色。

＜交換した後のツーリングでのインプレッション＞
・高速巡航ではフロントの安定感が高まったよう。道路の継ぎ目を越えるとき、以前は「バタンッ！」って感じだったが、「コクンッ」というように、明らかに衝撃が少なくなった。
・峠道では、車体の切り替えしが非常に軽くなった。コーナリング中のフロントタイヤの接地感が高くなったようで、安心して倒しこめるようになった。

この値段で、この効果。早く替えていれば良かった。

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V45マグナに使用しました。　　これは良いです、今までいろんなフォークオイルを使用しましたが初期が柔らかいものは踏ん張りがなかったり、踏ん張りがあるオイルは全体に硬かったりとセッティングで悩んでおりました。　このオイルは初期は柔らかく、それでいて粘ってくれます。
サスペンション自体がグレードアップしたかのように体感できます、以後ずっと使い続けています。

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APE純正より粘りが強く、沈み込んだ時に本領を発揮するフォークオイルです。
コーナリングでのフィーリングがかなり変わります。
APEでしたら3回は使えるので、1回しか使わなかったら値段は高めですが、仲間内でご一緒に買うのがオススメです。

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ハードブレーキ時や段差などで強めの衝撃を受けたときに、車体の挙動が安定します。路面からの小さい振動は軽減します。フロントタイヤが強くブレーキをかけるによって捲れるように減りますが、その度合いがかなり小さくなりました。absofriendと併用して、足回りの動きをよくすると、その効果がより強く感じられると思います。

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WEBIKEモニター

自分が少し大柄なので、ノーマルより少し固め（ノーマルの動粘度36.1mm2/Sに対して、45.4mm2/S）のelf製のフォークオイルを入れてました。
しかし、もう少しフロントが動くようにと思い、他の商品を探しましたが、動粘度を見るとちょうどよさそうなものが無く、混合するのも不安がありました。

そこで、円陣屋至高のabsoRのインプレッションを読んで、いかに違いがあるか確認するのもこめて購入しました。

まずは、ノーマルと同様の油面高さ110mmで使用しました。
みなさんのインプレどおりサスの動きがかなりよくなり、フロントに安心感がありました。ただ、当方はサーキット走行もしており、大柄なガタイもあって、少しやわく感じたため、油面を10mmほど上げてみたところ、これがばっちり。

底付きせず、きっちりとストロークを確保できるようになりました。

購入時はオイルの粘度の記載が無かったため、どのようなものかと思いましたが、使ってみて、このオイルの良さを体感できました。

写真は使った後の残りの量です。また油面調整をいろいろと試しながらでももう2回分くらいの量がありますので、性能とコストを考えてもいい商品だと思います。

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