A-TECH:エーテック

取付は、ラジエータ横の樹脂パーツをボルト二本で外し、また戻すだけといたって簡単。
但しなぜか、こんなところまでネジロックで固められているので舐めない様にだけ注意。
車両前方・斜めから見た時のインパクトは抜群。
…と思っていたのだが、良く見たらサイドの樹脂パーツからもステンがチラ見えして良い感じ。
お値段、精度、取付難易度もお手頃簡単で文句無し。
高速走行をそれなりにするのであれば、コアガードはしておいた方が良いね。

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ステンレスの色が 車体の色とマッチしていて高級感が増しました

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そりゃあもう純正と比べたら視野は狭いです。でも比べるのは野暮な話。とにかくカッコイイ。ビジュアルで他の不満は帳消しです。
ちなみに不満点は純正に比べて見難い、価格が高い、納期がかかった。ですね。

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スタンドフックとスライダーを兼ねてます。

軽い転倒だと保護してくれます。

大きな転倒だとボスがもげ
そうです。

使い勝手は良いので
取り付けボルトを加工したいと思います。

取り付けはネジだけなので、楽勝です。

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粘着力も充分で全然剥がれませんね！デザインも格好良くノートPCに貼っております！

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遠目には純正のインジェクションカバーと形状が似ていますが、もちろん細部の形状は少しずつ違います。手造り感のあるパーツです。
取付け精度は申し分ありません。追加の加工等は要らずポン付けでした。
兎に角カーボンケブラーのギラギラ感は目立ちます。色目的にもカスタム効果が大きいパーツです。好き嫌いが分かれるかもしれません。
個人的には大変気に入りました。

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【使用状況を教えてください】
KSR?�Uのフロントフェンダーを「Ａ-ＴＥＣＨフロントフェンダーＳＰＬ」に交換したらインナーリアフェンダーも取り付けたくなり、デザインのバランスを考えて同じＡ?ＴＥＣＨ製の商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フロント用のダウンフェンダー同様カッコいい！
フロントに合わせてリアも平織カーボンにしましたが、涎が出る程カッコ良くイメージ通りの商品で大満足でした。
【取付けは難しかったですか？】
フロントフェンダーよりも難易度は低く、同梱されている取り付け用説明書を参考にすれば大概の人には取り付けられるようになっています。
【使ってみていかがでしたか？】
もともと純正では付いていない部品なので正直「無くても困らない部品」なのですが、雨天時にタイヤから跳ね上がる泥などを軽減してくれると思います（雨天時に未走行なので想像で書いていますが・・）上でも散々記載している通り「見た目がカッコ良くなるカスタムパーツ」です。
【付属品はついていましたか？】
リアフェンダー本体と固定用のボルトと結束バンド、取り付け用の説明書が同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
全く無し！フェンダー裏面にある「ブラックダイヤモンド」の標記通り怪しく黒光りするリアフェンダーを箱から出して車体に取り付けて俯瞰で眺めるまでニヤニヤが止まりませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
何も難しい事はありません、取り付け用説明書に記載されている通りに基本に忠実に取り付ければカスタム完了です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
上記記載とおり図解入りの取り付け用説明書が同梱されていますので良く読んで取り付けましょう。
【注意点】
特にありませんが、力技で無理矢理取り扱うと変形や割れの原因になりますので丁寧に取り扱いましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
フロントフェンダーも同社の同素材で統一すると悩ましい程にカッコ良さがアップします。
可能な方は一気に前後フェンダーを購入しちゃいましょう。
【メーカーへの意見・要望】
外装カスタムパーツが少ないKSR?�Uの貴重なカスタムパーツなので可能な限り継続販売をよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
長年所有しているKSR―�Uのリフレッシュを兼ねてダウンフェンダーを装着しようとＷｅｂｉｋｅさんでアフターパーツを検索していたら見つけてしまった本商品、タイミングよくセール対象になっていたので勢いで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
購入したのはシリーズ中１番安い平織カーボンでしたが、それでも充分カッコイイ！
街乗りにしか使用していないバイクなのにレーシングマシンの様に見える（所有者の贔屓目でしかないのですが）ので可愛い系のKSRにはアンバランスになるのですがそれでもカッコイイは正義です。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルはアップフェンダーなのでダウンフェンダーを取り付けるには本商品に同梱されているアタッチメントを使用するのですが、若干パズル様になるので説明書の図解を確認してから仮組しましょう慣れれば大丈夫です。
【使ってみていかがでしたか？】
日常では機能的な部品は変化は感じられません、おそらく１６０ｋｍ/ｈ以上で走行すれば直進安定性等アップフェンダー時と違いは出てくるとは思うのですが・・そんな性能は持ち合わせていないので体感は出来ません。
また、ノーマルよりもフェンダー自体が大型化されているので、いくら軽量なカーボン製でも重量差もほとんど無いと思われます（ドライカーボン製でも無いですし）。
ひたすら見た目がカッコイイ！それだけです。
【付属品はついていましたか？】
フェンダー本体とダウンフェンダーを固定するアタッチメントが左右で１セット、それに伴う固定用ボルトが同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。
贅沢を言えば「綾織カーボン」や「カーボンケブラー」製の上位商品もありますが、価格も上位になってしまうのでお財布と相談ですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ダウンフェンダー用のアタッチメントの左右が分かり難かったのですが、取り付け説明書内の図解をよく見れば理解できますので、確認後に仮組をしてから本固定をすれば問題無く取り付けることが出来ると思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
図解入りの説明書が一緒に入っていますので、自信の無い方はしっかりと目を通してから作業に取り掛かってください。
【注意点】
長期間太陽光の下にさらしたままの状態で放置し続けると紫外線等の影響で劣化が進み、表面のクリアー層が剥離してしまう時があります（カーボンボンネットを装着した車両で表面が残念な感じになっているのを見たことがありませんか？）。
乗らない時はＵＶカットのボディカバーやガレージ保管などで紫外線から守りつつ適度にケアをしてあげてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
勢いで同商品のリアフェンダーも購入したりすると更にカッコ良さがアップしちゃうかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
車両が車両だけに売れ筋の商品ではないかもしれませんが、可能な限り継続販売をよろしくお願いします。

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純正フェンダーよりも短いデザインで、これに変えるだけでも結構印象が変わります。
ハーフカウルとの相性はとても良いと思います。

取り付けには、純正フェンダーに付いているナットの付いた金具を流用するか、無ければ別途ナットとボルトの準備が必要になります。

精度は若干歪みがあり、穴に合わせて引き伸ばしながらの取り付けになました。
遠目でぱっと見は良いですが、カーボンの性質で仕方ないことですが、樹脂のヒケが結構目立つので、気になる人にはFRPのものがお勧めです。

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インプレに書かれている作り込み？で左右のバランスが悪いと有りましたが、ビス3箇所止め部分が長穴になっている為（改良？）タイヤとのクリアランスを見ながら取り付け出来たので、すんなりキレイに着きました^ ^
割れ防止にラバーワッシャーを追加とボタンボルトに交換しました。

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