A-TECH:エーテック

【何が購入の決め手になりましたか？】
ラジエーターに付いてしまう虫が気になる。
以前乗っていた車両にもA-TECH製のコアガードを付けていたので製品については知っていた。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
カウルで覆われている車両では目立たないパーツであるが
ネイキッド系の車両にはドレスアップになると思う。

【取付は難しかったですか？】
難しくありません。
上側はラジエーターにコアガードのツメをひっかけ
下側はラジエーターの純正ステーにボルトで共締めなので慣れていない人でも簡単に取り付けられる。

【取付のポイントやコツを教えてください】
コアガードが多少バタつく場合は付属のスポンジを小さく切って貼れば安定します。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
前の車両で購入したことあるので期待通りの製品です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
重量などのこともあると思いますが
もう少し厚みがあると良いのかな？と思います。
（薄いのでペラペラしている。）

【比較した商品はありますか？】
ありません。

【その他】
A-TECHのロゴがかっこいい。気に入ってます!

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転倒の際に少しでもダメージ低減効果を期待して取り付けました。取り付けは非常に簡単でしたが、自分の車体にはもう少し大きい方が良いと思います。

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良い点
・表面のドライカーボンは高級感がありカッコいい。
・Baby Faceのスライダー付きでも無加工で装着できる
・専用ボルトとカラー付きで親切である。
・3点セットで購入するとお買い得である。

悪い点
・取り扱い説明書には、略図など一切無しで現物と合わせて装着して下さいとしか書いて無かった。

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Ninja250にはメンテナンススタンドフックを付けるためのネジが空いているので、メンテナンススタンド使用時の使い勝手と万が一の転倒時スライダーとしての機能も期待できそうなんで、また見た目のワンポイントと値段も高くないので購入しました。

取り付けは、ヘキサレンチで締めるだけで凄く簡単です。

サイズ・材質・形状共に気に入ってます。

あまりお世話になりたいアイテムでは有りませんが、これで転倒時にスイングアームが守れるならいいかなと思います。

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エボニーではなく、メタリックムーンダストグレー。
ニーグリップ感も増したと思います。はい。
ドレスアップ効果は大です！！
塗装のクオリティは良いです！やはり塗装はプロにお任せが一番ですね~

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ZX12Rに取り付けです。
汎用？なのか少し大き目ですが、実際に取り付けるとそんなにバランスが崩れる訳じゃ無く、逆に高級感が出てイイ感じです(^^)/

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サーキットでないなら必要ありません（笑）
購入前に想像していた以上にカッコよく作り込まれています。
取付固定用のボルト穴が多少ずれているのは
この手のパーツの仕方がない所でもあると思いますが、
タンクカバーと同じく一番目立つ部分にカーボン繊維の合わせ目がきてるところが残念な点。

シートのスポンジの薄さもツーリング向きではありませんが、それは承知で購入したので不満ではありません。
むしろ、ただスポンジが貼ってあるだけかと思ってたのにちゃんとシートベースに貼られてたので良かったです。
スポンジを貼り増してツーリングにも使えるように出来ます。
何より見た目重視のカーボンパーツなので満足です。

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ラジエータの交換ついでに装着しました。高速に乗ることがあるので、飛び石対策としてつけました。が、主に見た目のためのカスタムだと思います。あまり装着している人がおらず、個性が出せたので満足していますが、少し値段が高いのがマイナスです。私は作業をショップに任せましたが、かなり苦労して着けてくだっさったようです。作業に自信のない方はショップに任せることをオススメします。

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スイングアームスライダーを付けました。
取り付けは至って簡単、5分で付きます。
リアのスライダーは転倒した時、マフラーかサスが先にやられると思うのですが、
まあ、付けといて損は無いだろうって感じですね。
デザイン的には普通で、ネジを強く締めていくと収まりが悪くなりますし、
本当に可も無く不可も無くといった物ですね。

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[Webikeモニター]
以前、海外製のコアガードを購入し、装着してましたが作りが悪く、国内メーカーでの流用出来る物を探していたら今回購入したエーテック製Ninja400用を発見！形状がそっくりなのでとりあえず購入。装着してみると無加工、ボルトオンにてあっさり装着できました。作りもよく大変満足致しました。装着車両は2009年式ベルシス650です。

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