IRC:アイアールシー

【使用状況を教えてください】
スリップサイン出た約9,000kmで交換　前タイヤも1/3の寿命だが、これくらいなら良いでしょう
【使ってみていかがでしたか？】
舗装路は問題なし、自動車と同じ速度で走っても安心案あり。ぬかるみの横方向のグリップに不安あり

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品の使用なし
【注意すべきポイントを教えてください】
着脱時に硬く苦労する。技術力がないのかもしれない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤　年数回ツーリング　24,000kmで交換6分山。まだ使えるがそろそろ2年経過のため安心するために交換。
【使ってみていかがでしたか？】
舗装路は特に問題なし、ぬかるみは期待しない方がよい、横方向のグリップは弱いと感じる
長持ちする。30.000kmは使用できそう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の使用なし
【注意すべきポイントを教えてください】
交換時に硬く外れ難く、入れにくい。セローのチューブレスタイヤ18インチの交換と同じくらい。

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純正のブロックパターンのゴツゴツ感がなくなり非常に乗りやすく倒し込みも楽になりました。
値段も他店（ネット通販含）より安く最安値だと思います。
もっと早く購入しておけばよかったと思いました。
ヒゲが凄く多くてビックリしましたが次回もこのタイヤを選びます。

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トリシティ155純正タイヤより交換、前回ツーリング時にコーナーで滑る感覚が有ったので交換しました。
交換後の慣らしを兼ねたツーリングに行きましたので純正タイヤとの比較になります。
タイヤ表面が柔らかくて、段差通過のショックが今までよりマイルドになりましたコーナーも安定して
ました。
前後同時同銘柄に交換したのでバランス的にも良かったと思います、月一回の近場ツーリングで使用なんで
このタイヤ性能で十分満足です。

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トリシティ155純正タイヤからの交換です、交換後慣らしを兼ねたツーリングのインプレッションになります
純正タイヤは距離は走ってなかったんですが経年劣化による深いヒビを多数確認したので交換に、そんなタイヤ
と比較になります。
タイヤが柔らかいので乗り心地が幾分段差でマイルドになりました、コーナーで寝かせている時に食いつきが
良くなったからなのかハンドルが立とうとする感じが純正タイヤより強くなった気がします。
月一回位の近場ツーリングに行く程度ですから十分ですね、後はどれ位のライフが有るか楽しみです。

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中古で購入したトリシティ125に前後新品で装着されていました。
トリシティはリヤ13インチの現行型ですとIRC以外にBS、ダンロップと前後共に同じ銘柄で選べるのですが、リヤ12インチの初期型ですと前後同じはIRCしか選べません。

他メーカーより値段が安いので性能に不安がありましたが、乗ってみると悪くないタイヤです。
街乗りメインでたまにツーリング、少しだけですがフラットダートの林道も走りました。
別の大型バイクで使っているスポーツタイヤと比べるとグリップ感が少し弱く思えますが、カーブでは横流れしていると感じることも無く、雨天時でも溝の多さからグリップが大きく落ちる様子もありません。
オフロードはゆっくりであればも走れますがブロックタイヤと比べるとやっぱり滑ります。

ライフの方はフロント二輪で他の原付二種より車重のあるトリシティ故か、またはシグナルダッシュやコンビブレーキでリヤブレーキメインの左レバーを多用していた為か5000キロ程走行したところでフロントタイヤはまだまだ溝が残っているのですが、リヤタイヤがスリップサインまであとわずかのところになってしまいました。
それでも街乗りメインであまりバンクさせることもなかったのでサイドの溝はかなり残っており、センター部分の溝もスリップサイン到達まであと500?1000キロ程はもちそうです。

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【使用状況を教えてください】
主にツーリングに使っている為、センター部の摩耗で交換しています、現在20000kmですが平均6600kmで交換しています。
【使ってみていかがでしたか？】
ゴム質は純正で履いていたタイヤと比較して柔らかくグリップも非常に良いと思っています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ライフは標準で履いていたタイヤと同じぐらいです。乗り心地も標準タイヤと同じ感じです。

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グロムに使用。
前回に続いて同じ製品を使用してリアで1万ｋｍ持ったし、ツーリング主体の使用では問題なかったんで購入
表題とおりタイ製に代わっていたので、同じ品質が保ててるのか疑問だったんで、満足度を３にしました。
使用してみて又感想を書きたいと思います。
なお、ウェットではほぼ走行していないので満足度は不明です。

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雨天時はすぐ滑ります。
　ツーリング主体であれば、尚の事ロード５等のツーリングタイヤをおすすめします。
　昨今のツーリングタイヤはタイムを意識しない程度のサーキットであれば余裕でこなせるので、街乗り?ワイディングはツーリングタイヤで、スピンコントロールが上手なライダーさんが遊びで使うならスポーツタイヤという感じでしょう。
　通勤快速やバイク便、季節、天候無視のツーリングには向かないです。
　買ったバイク着いていたタイヤなので、金欠でない限り買いません。

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３年前にBRIDGESTONE BATTLAX入れましたが、２万kmでリアタイヤがつるつるになり前後ともIRCにするつもりでしたが在庫がフロントしかなくて、リアタイヤは別メーカーにしました。
BRIDGESTONE に比べてグリップ感は落ちますが、価格が安く通勤メインなので満足しています。
雨の日は乗らないのでウェット状況は分かりません。

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