スイングアームスタンドのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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アズサ09さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

チェーンの手入れをするために後輪を浮かせる必要があり、小さく簡易的でコスパの良い当該商品を買いました。
こんなもので後輪が浮き上がるのか……と半信半疑でしたが、後輪を回すだけなら十分に浮きます。
物自体がコンパクトなのでロングツーリングする際は緊急用にバッグに携帯しておくのも良いかも知れませんが、多少重量はありますので携帯したいと思えるかどうかは人次第でしょう。
取り扱い説明書は非常に簡潔でしたが、使い方自体も難しくないため問題ありませんでした。
チェーンメンテナンス等に是非、一緒に購入をお勧めします。

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投稿日付: 2020/12/20 19:59

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ジョニーさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

集合管z2でのチェーングリスアップや、チェーン調整に使ってます。
コンパクト持ち運びに便利なのでツーリング先でのチェーングリスアップに役だってます。

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投稿日付: 2020/11/11 14:46

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前はスタンド側にバイクを倒してチェーン清掃を行っていましたが、リフトアップスタンドを購入してからは持ち運びにも楽でチェーン清掃の機会も増えました。
クルクルとまわして車体を持ち上げていくため多少の力は必要になりますが、持ち上げるよりはよっぽどましです(笑)



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投稿日付: 2020/10/25 14:39

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • イージーリフトアップスタンドの使用状況

    イージーリフトアップスタンドの使用状況

  • フロントブレーキロックという商品の使用状況

    フロントブレーキロックという商品の使用状況

1年ほど前に、ネットの宣伝で、即買いしました。
メンテナンススタンドは、上下げに伴い転倒のリスクがあります。
特に、バイクを下ろすときは、2人での作業が推奨されています。
一人作業となるチェーンメンテナンスの時は、簡単に上げ下げ出来るこの商品が良いあんばいです。

注意しないといけない点は、前輪・サイドスタンド・本品で3点で支持するようになり、前輪が回ると転倒のリスクが発生します。

購入時は、前輪ブレーキを掛けておける、フロントブレーキロックという商品で前輪を動かなくしておく必要があります。

簡単に、リアタイヤを持ち上げられる本品は、お勧めの商品です。

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投稿日付: 2020/09/27 05:58
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れたさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マグザム )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ロングツーリング時のチェーンオイル切れ対策のために購入しました。
ガレージにはスタンドも所持していますが、この商品はさっと取り出して使うことができるので作業が楽です。
他社製品でも同じようなのがありますが、こちらは追加工具なしで使えるので便利ですね

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投稿日付: 2020/05/07 21:37

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えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ネジ1本で折りたたみコンパクトに

    ネジ1本で折りたたみコンパクトに

コンパクトに収納出来、簡単にリヤタイヤを浮かせられるので、チェーンメンテナンスやホイール清掃に便利でお手軽で良いです。レバーを押し下げてリフトアップする際車体のタンデムステップブラケットを持って引き上げるようにするとあまり力を入れなくても操作できます。

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投稿日付: 2019/04/08 23:08

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mktさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

AZ社のハンマーオイルを差す為に購入しました。
メンテナンススタンドは一人で使うには重労働で毎回チャンクリするのは疲れますし、ローラースタンドも試したのですが、回す度にタイヤが端に移動してきて回せなくなりいちいちバイクを動かすのが不便で面倒なのですが、今回のリフトスタンドはその必要がなくなりとても便利です。
当職不器用なので届いてから6Rくんにフィットさせるまで小一時間程掛かりましたがそれ以降は調節不要で気兼ねなく使えるので問題は特にないです。
13?17年式の6Rはスイングアームが山なりになっていて使用出来るか不安だったのですが、スタンドフック穴の左側の平らな場所に差し込んでみたところ外れる事もなく安定した使用が可能でした。
耐久性ですが、毎週程度の使用ならゴムがへたるぐらいで使用感などは全く変わりません。
頻繁にチャンクリする方にはとてもお勧め出来る商品だと当職は感じました。

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投稿日付: 2019/02/23 12:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KTMデューク200と390に使用しましたが、チェーンのメンテ、ホイール、タイヤの清掃がメチャ楽になりました。以前はバイク自体を動かしてやってました。構造が簡単なのと、材の厚みもあるので、耐久的にはあるものと思います。収納も邪魔にならない大きさになりますし、バイク安定の為にキャンプに行く時には持参していきます。全体的に大満足です。が、もう少しアップ出来ればいいのになぁーと思います。タイヤ脱着が出来れば最高なんですが…。そこまで求めてはいけませんね。一度、使えば良さがわかるかと…。

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投稿日付: 2018/10/14 07:58

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ぽんずさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 指が入るぐらい浮きます

    指が入るぐらい浮きます

17年式ninja650で使用しています。乗り換えに伴い購入しました。
以前はセンタースタンドが純正でついているGSR250に乗っていたためメンテナンススタンドは使ったことがありませんでした。調べてみるとローラー付きのスタンドは値が張り、またリフトアップした際にバイクを倒してしまうリスクがあることがわかりました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
値段が手頃だったためダメもとで購入。
結果大満足です。


【実際に使用してみていかがでしたか?】
初回使用時は長さの調整が必要ですが、それ以降はスイングアームにかませてリフトアップするだけです。女性の方でも簡単に後輪を上げることが出来ます。
チェンクリをする際車体は傾いたままですが、やりにくいと感じたことはありません。GSR250の時と同様にチェンクリ・注油が出来ています。


【期待外れだった点はありますか?】
ありません。


収納もとてもコンパクトになります。
旅先などで注油する場合持ち運びも楽です。
おススメです。

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投稿日付: 2018/06/22 21:13
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