| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同社のコンパクトシューズカバーを数年間使用していましたが、オフロード走行で穴があいてしまった為、リピート購入しました。
シューズカバーでもレインパンツを被せれば雨は防げるのですが、より効果を高めたいと思い今回は丈の長いブーツカバーにしました。
まだ雨天での使用はありませんが、すでに効果は体験済なので、この商品も問題無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ベンツのマーク型の様に3方向に見事に裂けた(笑)
ダイソーの「伸びラップ」
セメダイン BBX
出来上がりはこんな感じ。このくらいでも引っ張っても剥がれなくなります
こんな風に裂けていた
ちょっと見ただけでは目立たなくなりました
シリコンですからよく伸びますし、完全防水でゴムの様に経年劣化しにくくて良いのですが、やはり履くにはコツがいりまして、ゴム製のこれと同じになります、が、もっと切れやすいので注意がもっと必要です
https://imp.webike.net/article/503456/
この品はサイズがＬまでなのでエンジニアスタイルのブーツだと、靴底サイズが28cm程度だとかなり厳しい。LLがあればもう少し楽なんですが、Lだとスッキリした形のライダーブーツか、スニーカー型のライティングシューズ向けです
シリコンの難点は、履いたり脱いだりするときにパツパツに張っていると、いとも簡単に切れます。ブーツのファスナーの先端にちょっと引っかかっただけで、生地がパンパンに張っているので簡単に裂けたのが一枚目の写真
シリコンの厄介な所は、瞬間接着剤、ゴム用接着剤、その他ありとあらゆる知られている接着剤ではくっつかない事です
ので、補修方法を紹介します
シリコンのあて布を入手するのですが、そんなもんは普通持ってない(笑)
一番手軽なのは百均のシリコンシート、鍋敷きとかレンチン用のでいいです。写真のはダイソーの「伸びラップ」
これを必要なサイズに切ります
ここからがミソ
使う接着剤は「セメダイン BBX 強粘着剤 貼ってはがせる弾性粘着剤」を使います
この接着剤は特殊で、硬化してもある程度の伸びがある接着剤で、シリコンでもウレタンでもなんでも、柔らかい素材も接着できることです
BBXはねっとりくっつき、ある程度硬化すると取れないので、ネジロックを使うまではいかないネジ留めにも使えます。他にシリコンなどに特化した「セメダイン PPX」もあるのですが、こちらは他の用途に使いにくいのでBBXがおススメ。
あて布を接着したら板とか何かで押さえて、重石をしておくとおくとよいです
注意としては、この接着剤は手に着くとベトベトとしてなかなか取れなく厄介なので、必ず手袋をしてください
出来上がりはこんな感じで、引っ張っても剥がれなくなります
もっと派手に裂けた場合は表からも当てシリコンで補強すると良いです
備考: PPXセット
ポリエチレン・ポリプロピレン・シリコーンゴムなど、難接着材料の接着に使える接着剤
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
爪先にダブつきがないようにピッタリ合わせます
なるべく踵、カバーの下側を引っ張って被せます
斜線を引っ張ると、いとも簡単に裂けます
ここまで被されば斜線部分を引っ張ってあげても大丈夫
このサイズのブーツであればすっぽりかぶります
裾をおろせばこんな感じ
この製品はゴム製なので防水度は100%、文句はないのですが、履き方を誤ると簡単に裂けます。裂けない履き方、カバー装着インプレです
まず靴下を履くときのように半分ひっくり返して爪先に被せる。この時に靴底がきちんとしたになり、爪先にダブつきがないようにピッタリ合わせます。ここで雑にすると後がヨレれたりして大変なのです。
次になるべく踵、カバーの下側を引っ張って被せます
この時に踵が被ってなく、カバー入口の斜線を引っ張ると、いとも簡単に裂けます。経年劣化するといとも簡単にビリビリに破れます。こうなると修復不可能ですから、この斜線部分は次の画像の所まで履けないうちは、絶対に引っ張ってはダメです。
三枚目、ここまで被されば斜線部分を引っ張ってあげても大丈夫です
このサイズのブーツであればすっぽりかぶります
裾をおろせばこんな感じ
参考 カバーは Lサイズ
ブーツは[シービーズ] BLACK TAC COBRA type SWAT タクティカルブーツ サイドジッパー。 US 6 サイズ(25.cm)の幅広、靴底の長さは28.5mmで、つま先はTブーツにしては薄め、ソールの踵部分がアーチしているタイプなので、カバーはかけやすく、カバー装着後もやや余裕あり。
これが同じ靴底の長さは28.5mmでも、ガエルネ・フーガ 26cm 新品状態で、踵のエッジが角ばっていると、脱着はきつく、被せた時にはピッタリになります。脱着は少し大変で、より身長に被せないと破けそうです。
但し、防水性は完璧、ピッタリ感も完璧になります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
厚すぎず薄すぎずでいい感じ、ゴム製ですから、靴の金具、ジッパーなどに引っかかったくらいではシリコンの様には簡単に切れません、破けません。
また、シリコンは専用接着剤でないと接着できませんが、こちらはゴム製なので安価なゴム接着剤でつきます
※
シリコンのは直ぐに裂けますから、余程の、余程の注意をして付け外ししないとダメ。こちらはそれよりかは楽です
靴はガエルネ・フーガの様なゴツイタイプの26.5cm 靴底長さ28.5cmで、Mならピチピチでピッタリ、Lなら少し余裕ありで、付け外しはこちらのほうが楽
要領は赤ちゃんに靴下を履かせてあげる感じで、つま先からゆっくりと(笑)
ただですね、経年劣化は当然ありまして、かなり気を付けていても付け外しで持っている所、引っ張る所が「やぶけ」ます
やぶけると流石に補修は難しい
完全防水なのでいい品物なのですが、一種の消耗品なのかな… ナイロンタイプのはもともと完全防水ではないし、もすれたり、撥水性が無くなったりの消耗品。悩ましい所です
時々しか使わないならナイロン製、雨でも良く乗るならこちらかな
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
集中豪雨の中で使用しましたが、ブーツは全く濡れませんでした。
ブーツに被せるのも簡単で、コンパクトに収納できます。
値段も安い。
素晴らしい！
ただ、一つだけ不満があります。
靴のつま先にこの製品を引っ掛けるように被せるのですが、
そのつま先部分のゴムが滑りやすいです。
下り坂の信号で停車する際、つま先を着いたところ滑り、
危うく立ちゴケするところでした。
他にも、ガソリンスタンドなどのツルツルした路面でも滑ります。
防水性能は大満足でしたが、二度と使用することはないと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
3D成型ではないので、靴下同様、ズレを適宜修正しながら履くのが良いでしょう。
途中まで裏返して履いていきます。
バックジップはくるぶし部分までです。
全て履かせるとこんな感じです。
高さもブーツと同じくらい。シャフト部分もきつ過ぎるということもなくちょうどいい。
つま先部分に少し余りがあります。もっと大きい靴のサイズでも行けそうです。
北海道ツーリングに向けて購入。
革が大好き！北海道もブーツを履いていきたい！でも必ず雨に降られるらしい！靴は何足も持っていきたくない！向こうで手入れとかしてられない！ということで購入を決意。
まず皆さん気になっているのがバックジップという点でしょう。サイドジップとバックジップどちらがいいのか。サイドジップは使ったことがないので断言はできませんが、バックジップの方が断然履き易い気がします。前提として、ブーツを履いたままシリコンカバーを装着する形です。
実際に雨の日に試したブーツはDr.Martens UK7、日本サイズで25.5cmくらい。アウトソールは28.5cmほどありました。写真を見ても分かる通り、高さはかなりあります（くるぶしよりもはるかに上）。ブーツカバーを履くときはジッパーを開き、途中まで裏返して履くのが最も楽な履き方です（多分）。
かぶせ方は靴下を履くのと同じ感覚です。ズレを適宜修正しながら履いていく形です（まあそんなにズレません）。
レインウェアを上下着て、本商品を履いて、結構な雨の中2時間ほど待ち乗りをしました。
浸水はありませんでした。バックジップからも浸水はありませんでした（これはまあレインウェアを着ていたおかげでしょう）。
サイズ感も25.5のブーツで少しつま先部分が余るくらいの大きさです。伸縮性もそれなりにあるので足のサイズが大きい方も難なく履けると思います。
バイクのシフトアップ・ダウンくらいは問題ないですが、ソール部分にはそれなりにテンションもかかっているので、履いたまま歩けば簡単に破けてしまうでしょう。
当然のことを気にしながら使えれば、とても良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
このレインカバー、Lサイズでも小さく、同じコミネのショートブーツ27.5cmに収まりません。つま先の高さが無いため、先まではいらないのが原因です。26-28cmと書いてあるのですが、スニーカーならともかく、大きめのライディングシューズには履けません。
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サイズ：L(27-29cn)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
雨の日のバイク通勤でも靴も靴下も濡れる心配がないので便利です。とても小さくてコンパクトなので携帯しておくのにも邪魔になりません。簡単に靴に被せることが出来ます。乾くのも早いので連日の雨でも安心です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
雨の日の通勤に安心できる靴用のカバーです。とくに土砂降りの雨では靴と靴下がずぶ濡れ状態になるのを防いでくれるのでバイクで会社通勤をしている人にとっては完全防水の必需品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
装着自体は、簡単
走るときは、踵に、マジックテープが、あることを、忘れないように。
突然の雨が多い、この時期大変助かってます。
構造上、巻き上げた泥雨は、若干侵入してきますので、装着するときは、しっかりと、踵、シューズ後部のマジックテープを、留めることを、お勧めします。
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