ユーザーによる r’s gear:アールズギア のブランド評価
カスタムマフラーの最高峰「アールズギア ワイバン」。元GP500ライダー「樋渡治」が商品の企画・開発を担当し自らがテストライドを行い、妥協のない作り込みは性能・ルックス・サウンド、全て圧倒的なクオリティを誇ります。
総合評価: | 4.3 /総合評価504件 (詳細インプレ数:475件) | |
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買ってよかった/最高: | 145 | |
おおむね期待通り: | 131 | |
普通/可もなく不可もない: | 25 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 4 |
カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
商品の造りはとても良いと思います。
取り付けは挟み込みのタイプで、隙間が出来るのを無くす為のセッティングが少々必要です。
引き起こしは、楽になりましたが、アスファルトの上だと滑りやすかったりと不安な時がありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
安物のスタンドブラケットは沢山ありますが、アールズギアだから買いました。
お値段は、物の割には高いけど、サイドスタンドの安定感アップと見た目で、なんとなく満足してます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
ニンジャのロングサイドスタンドに取り付けました
取り付けは特に問題ありませんが、めんどくさがらないのであれば、溶接でしっかりワンオフした方が良いですね
役に立った
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
サイドスタンドの長さが右側通行基準で作られているのか短めなのか、道路脇に停車すると結構倒れ気味になる為この商品を購入したが、思ったほど立ち上がらなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
以前からサイドスタンドでの停車時に車体が傾きすぎると感じていたため、今後キャンプツーリングでフル積載することを考えて、傾きを抑えるエクステンションを装着。
足場が悪い場所や路肩などではスタンドを掛けるのに若干の不安がありましたが、写真の通り、かなり傾きが抑えられるので、大荷物を積んだ時もバランスが良さそうです。
また、スタンドの設置面積が増えるので、キャンプ場など地面が柔らかい場所でスタンドがめり込みにくくなることも期待できます。
さすがアールズギアといった感じで質感も高いです。
ただし、一部スタンド形状とぴったり合わない部分があり、固定部分が若干浮いてる箇所があります。
使用上は全く問題なさそうなのでそのまま使っています。
また、傾きが抑えられた分、スタンドを掛けるときは、通常よりも車体を起こさないといけませんが、これはトレードオフと考えるべきでしょう。
値段がなかなかするので購入まではかなり迷いましたが、総合的には満足度は高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
購入にあたり、適用車で購入しましたが、取り付けが上手く出来ませんでした。バイクのスタンドブラケットにはピッタシ合いましたが、ボルトが奥の2本しか止めれませんでした。先の1本は、スタンドステップの溶接が当たり、購入したブラケットの上部かぶせ部分の、ボルト当たりを削りました。完成後は、2本の奥側2本のボルトで止めています。走行中が心配です。BMWのスタンドの作りが問題でしょうか?
取り付け後は、バイクの傾きは解消されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
個体差なのか取り付けてみると、スタンド接地部の厚みと、ブラケットの凹み部分が、一部合ってない所があり、留め具が浮きます…
何回かスタンドを上げ下げして緩まないか確認して、2、3回使用して緩まなかったので大丈夫だと思いますが、心配性の方は別の物にした方がいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
さすが、アールズギア
素晴らしい工作精度で取り付けが楽でした
アルマイトの質も良く美しいパーツです。
スタンドを使用した時の傾きが抑えられてバイクを起こすのが楽です
接地面も大きくなりますので未舗装路での安定度が格段に良くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
wr250xにはスタンドアシストがなく下し難さがありホームセンターで合いそうな金具を購入し取り付けましたが下す時の力で回転してしまう事や見栄えの面で取り外してしまい価格面で躊躇していたのですがついに購入、22,2パイのサイズが当方車両にちょうどで製品の質感も良く気に入っていますが、スタンドに直に取り付けてもまた大抵傷つき防止のフイルムを貼る必要がある事を考慮してバーのネジ山部分が5ミリ長ければいいと思うのですが、と言うのもネジをはめ込む部分が少し開くのでネジを締め込む時バーのネジ山部分が足りなくかなり締め込まないとボルト部分いっぱいまで入りません、締め込み過ぎるとM6サイズなので折れてしまいそうな気がして本体が動かないところまで締め込みネジが脱落しないように
本体をフイルムで巻いて固定しています。メーカーにはこの辺を少し改良してほしいと思いますが今までの不便さは解消しました。なおサイズはハンドルバーと同じ22、2パイですサイズが少し細いスタンドだと内側に薄いゴムシートなどをカットしてでも対応できると思いますが少しでも太いサイズだと取り付け金具が入りません参考までに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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R1200GSで使用しています。
自分の場合、車体にまたがった後にスタンドを収納し、降りる前に出します。慣れるまではスタンドの位置が把握できていないので目視することになり、それによって無意識に車体を左に傾けてしまうことがあります。装着前は毎回ヒヤヒヤしていました。
装着後は左足での感触によるスタンドの把握が容易になり、スタンドの出し入れがかなり楽になります。
効果は期待したとおりですが、モノに対して値段が高いと感じます。
スタンドを出し入れするチカラのかかる方向から、バーがスタンドを軸に回転してしまうことを心配しましたが、これまでの使用で回転することはありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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