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ヤマハ GR80

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ベースとなっているミニトレは大幅にモデルチェンジされたが、カフェスタイルのGRはカラーリングのチェンジのみ。これが最終型になる。

排気量 72cc
エンジン形式 空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 5.9ps(4.0 kw)/7000rpm
最大トルク 0.61kg・m(6N・m)/6500rpm
車両重量 65.5kg
タンク容量 -
GR80の詳細スペック、サービスデータを見る
  • 車種：GR80 

GR80  バイクレビュー

更新日
2019年12月15日
オーナー
風人さん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
GR YAMAHA GR80 1978年式 (79cc)
自己評価
走り 5 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 2 メンテナンス性 4
総合評価4.2
購入動機
高校時代流行っていた、ＹＺ改エンジン別途チャンバー装備で、<br>気に入っていましたが、38年ぶりにレストアを行いたいと思っています。<br>当面は、キャブレター清掃、バッテリー交換、フロントホーク整...続きを読む
長所・満足している点
当時は、最高速100kmオーバーと、最高でした。フロントホークも交換、リヤーショックも交換、最終はセパハンも導入して、楽しかったものです。
38年間、軒下でぼろいビニールで覆っての保管でしたので...続きを読む
短所・不満な点 別注チャンバーでしたので、最終字はサイレンサーも落ちてしまい？
今は、錆び錆びです！タンクの左下部も錆びが浮いているので？
これから、徐々に修復したいと思います。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
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