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ハーレーダビッドソン FLHT Touring Electra Glide Standard

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ハーレーダビッドソンのツーリングファミリーの原点ともいうべき要素である、風圧軽減に適したアイコニックなバットウィング・フェアリング、クロームトリム、サドルバッグ、キャストアルミホイールを装備しました。 アクセントにはクロームを用い、カムやダービーカバーなどにはブラックアウトが施され、伝統的なカラーコンビネーションとモダンなスタイリングを両立させています。 シンプルさを徹底追及した新ツーリング・スタンダードと言えるこのモデルには、クルーズコントロール、手動エマルジョンリアショックアブゾーバ、デュアルベンディングバルブサスペンションを備えた49mmのフロントフォーク、ABS搭載Reflexリンクドブレーキ、セキュリティシステムなど、必要十分な標準装備を搭載した一方で、ビビッドブラックの単色展開と、インフォテインメントシステム(BOOM! BOX GTS)は非搭載としたこと等により、ツーリングモデルの中でも手頃な価格を実現しました。

排気量 1745cc
エンジン形式 Milwaukee-Eight 107
最高出力 -
最大トルク -
車両重量 354kg
タンク容量 22.7リットル
  • 車種:FLHT Touring Electra Glide Standard 

FLHT Touring Electra Glide Standard  バイクレビュー

更新日
2016年09月29日
オーナー
モヒカンライダー さん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
ドンキー HARLEY-DAVIDSON FLHT ELECTRA GLIDE STANDARD [エレクトラ グ 1999年式 (1450cc)
自己評価
走り 4 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 2
総合評価3.8
購入動機
長所・満足している点 とにかく大きな車体と全体のバランスがイイ!!排気音も含めてキャブ車なんで走行音がたまらない。
短所・不満な点 メンテナンスはある程度の知識と工具が必要。ハンドル周りに至ってはかなりのめんどくささ(笑)
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス いろんなバイク、カスタムに乗ってきましたが集大成としてFLHTのバガーを購入しました。見た目より取り回しも楽で日本中をゆったり走る予定です。

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