河原とか近所の田んぼ道を走る
副変速機に切替て走ると楽しい!　プチトライアルごっこ！！
見た目は錆びが進行してるので黒錆転換剤を塗ってます。後、何年乗れるかな？　基本オイル管理しっかり行えば故障はありません。燃料ポンプも無いし（笑）部品点数が今の現行車と比べて少ないのもトラブルが少ないと思う。カブ系のエンジンですから強いのも魅力かな!!　モトラの純正ヘッドは、吸気穴も大きく結構上の方ぶん回しても伸びるのも魅力！！ミニチュア

フロントスプロケットが廃盤の為
部品が無い。
50ccの為当然ですがバワーがありません。
たまにサイドカバー等を外すと経年劣化で折れる
どうしても外す場合はゴム部にCRC556等吹き付けゆっくり外す!!ミニチュア

純正マフラーだと弱いので折れます。
折れ箇所は、エキパイから消音機（長方形）に繋がる所が振動でよく折れます（私は3回ほど折れました）
知り合いの溶接得意な修理屋さんに依頼して補強済
補強してから7年たちますが今の所折れてません。
溶接補強するか社外マフラーに変更をオススメしますミニチュア