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カワサキ 250SS マッハI (S1)

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250SSの最終型。S1Bと似たグラフィックだが、タンクのラインの先端が尖っているボートストライプが特徴。シートカウルもラインが入る。

排気量 249cc
エンジン形式 空冷2スト・ピストンバルブ並列3気筒
最高出力 28ps(21.0 kw)/7500rpm
最大トルク 2.7kg・m(26.5N・m)/7000rpm
車両重量 154kg
タンク容量 -
  • 車種:250SS マッハI (S1) 

250SS マッハI (S1)  バイクレビュー

更新日
2024年02月25日
オーナー
やすさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
マッハちゃん KAWASAKI 250SS マッハI (S1) 1974年式 (250cc)
自己評価
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 1 メンテナンス性 4
総合評価3.2

最新投稿写真

購入動機
レストア中⇒一先ずエンジン始動まで完了して好調ですが2速低速時にクランク?からカタカタ音がしてます。予備のクランクのリビルドが完了したので、今度は腰下のオーバーホールに挑戦してオイルシールも全て交換予...続きを読む
長所・満足している点
2ストなりの苦労は沢山ありますが、原動機の原点に戻った気がして整備を楽しんでます。エンジン周りのオイル漏れや少し放置したらエンジン始動に少し苦労させられてます。盗難が怖いので厳重に防犯対策が必須になり...続きを読む
短所・不満な点
250なので高速では物足りなさを感じて焼き付け対策を考え走行してます。振動で各部のネジが緩むので毎回整備も必要で、この前のツーリングではフロントスプロケのネジが外れ動力が伝わらなくなり焦りましたが修復...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 旧車なので突然のトラブルがあり不動状態になる可能性があるので、レッカー移動付属の任意保険に入ることが安心です。また簡単な整備ができないと乗れないバイクだと思います。

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