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ホンダ NS400

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MVX250Fと同じく前2気筒・後1気筒の水冷90度V3エンジン、レーシーな車体にを搭載したNS500レプリカ。GPマシンのスポンサーのロスマンズカラーを模したモデルも好評だった。

排気量 387cc
エンジン形式 水冷2サイクル・ピストンリードバルブ90度V型3気筒
最高出力 59ps(43kw)/8500rpm
最大トルク 5.1kg・m(50.0N・m)/8000rpm
車両重量 163kg
タンク容量 -
  • 車種:NS400 

NS400  バイクレビュー

更新日
2022年06月30日
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA NS400 1986年式 (400cc)
自己評価
走り 5 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 1 メンテナンス性 3
総合評価3
購入動機 2st400にあこがれていたから
400Γとも比べたが、入手性からこちらに
長所・満足している点 2stの走りが心地よい、そして攻めた設計でないといわれている通り性能は同世代の他車種に劣るといわれるが、その分危険域まで余裕があるので、ある程度焼付き等の心配はせず安心して運転できる。
短所・不満な点 古いために走るとどこかしらは故障する。特に電装系は頻繁に故障する傾向にあるため、要注意。また燃費は極悪である。(雑な満タン法で下道7~9km/L)
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
どんなにきれいな車体でも、走行中のトラブルを避けるために電装系、冷却系のリフレッシュを最初に行うこと(実体験ではジェネレータのコイル、燃料コック、冷却ファン、ウインカースイッチ、キャブレタが故障した)...続きを読む

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