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ホンダ エイプ100 タイプD

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排ガス規制に対応した新型エイプ100をベースに、前後にゴールド仕上げのアルミキャストホイールとディスクブレーキを装備した上級モデル。外装もグラフィック入りの専用カラーが与えられ、クランクケースカバーとシリンダーヘッドカバーにマットグレー塗装が施されている。価格はレギュラーモデルに対して税抜5万円アップ。諸元上では全幅が10mm広くなり、装備重量も2kg軽くなっている。タイヤも加重指数の高い専用品だ。このタイプDの登場に伴って従来のデラックスは廃止された。

排気量 99cc
エンジン形式 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 6.3ps(4.6kw)/8000rpm
最大トルク 0.67kg・m(6.6N・m)/6000rpm
車両重量 78(概算値)kg
タンク容量 5.5リットル
  • 車種:エイプ100 タイプD 

エイプ100 タイプD  バイクレビュー

更新日
2022年06月27日
オーナー
なかさん@さん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA エイプ100 タイプD 2008年式 (100cc)
自己評価
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4
総合評価4.2

最新投稿写真

購入動機 通勤、街乗り、チョイ乗り
長所・満足している点 小さくて可愛い。狭い路地に入りたくなる笑笑。両足ベッタリなので取り回しも楽チン。意外と力があり、登り坂も平気です。
バッテリー搭載車
短所・不満な点 キックが重いと言われてますが、その通り
小さくて軽い車体は、コーナーはヒラヒラですが、ちょっとでも風があると直線はフラフラ
フロントブレーキのタッチが好みではない。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今では中古しかありませんが、アフターパーツが未だに沢山あるので、カスタムするにも修理するにも困らないと思います。

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