ホンダ リード EX
ホンダ リード EX
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シート下に35リッター容量の収納スペースを確保しつつ740mmの低シート高を実現し、燃料タンクをフロア下に設置して低重心化を図った独自のシャシーに、ラジエターをエンジンユニットにビルドインしてコンパクト化を推進した、専用設計の107cc水冷OHC単気筒ユニットを搭載。都市近郊のビジネスユーザーを中心に高い支持を集めて来たリードがマイナーチェンジ。ネーミングも新たにリードEXとしてデビューした。すでに装備されていた前後連動コンビブレーキを、フロントブレーキキャリパーを3ポットタイプにグレードアップすることで作動効率を向上。車体側にその対応を施したうえで、戻し忘れ機構付きサイドスタンドがオプション設定された。カラーリングは全5色のラインアップとなり、前後ホイールおよびリアキャリアの塗色がバーニアグレーメタリックに、マフラープロテクターもブラック仕上げとなった。価格は従来型に比べて税込で2万3100円引き下げられている。
排気量 | 107cc |
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エンジン形式 | 水冷4ストロークOHC単気筒 |
最高出力 | 9.0PS/7,500rpm |
最大トルク | 0.95kgf・m/6,250rpm |
車両重量 | - |
タンク容量 | 6.5リットル |