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ホンダ MBX125F

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排気デバイスATACやベンチュリー型マフラーなどの採用で、高出力と扱いやすさを両立。軽い車重とF16インチでハンドリングも鋭い。

排気量 124cc
エンジン形式 水冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 22ps(16kw)/9000rpm
最大トルク 1.8kg・m(17.7N・m)/8500rpm
車両重量 96kg
タンク容量 -
  • 車種:MBX125F 

MBX125F  バイクレビュー

更新日
2018年03月28日
オーナー
ピロシキさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
HONDA MBX125F 1991年式 (125cc)
自己評価
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 2 メンテナンス性 4
総合評価3.5

最新投稿写真

購入動機 スタイルに魅かれて。
長所・満足している点 スタイル。原付2種らしくない加速感。タンクの容量。
短所・不満な点 ブレーキのプアーさ。加速・スピードに対して弱過ぎ。
白煙の多さ。古いせいも有り、キャブ調整では限界でした。現在乗っているNSR50はほとんど気にならないんだけど・・・。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス パーツが少ないから他車からのパーツ流用も考えて。
マフラーはホンダの他車純正を使ってました。社外なら探せば新品SPパーツも存在してます。ライトはハロゲン電球に替えれば使えるレベルになります。

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