CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー
結果2件
動画サイトにて一際レーシーな音色を奏でていたところに惹かれ、試しに購入。
添え付け画像を見ていただければ分かりますが、サイレンサーの角度がスゴイ事に...
決してネタではありません。
乗ってみたけフィーリングですが、WRを現状の半分の重量にセットし。クラッチスプリングをやや硬いものに交換してやっとノーマル同様の加速と言った所でしょうか?
高速域はMJを2番手上げて確認、私の機体の場合でしたが少しの加速の谷を越えてパワーバンドに入る感じ。音が凄くて最高速トライは断念、即日取り外しました。
あくまでクローズド&イベント用、ストリートでの使用はお勧めしませんがそれを理解されている方にはお勧めします、是非試してみてください。
添え付け画像を見ていただければ分かりますが、サイレンサーの角度がスゴイ事に...
決してネタではありません。
乗ってみたけフィーリングですが、WRを現状の半分の重量にセットし。クラッチスプリングをやや硬いものに交換してやっとノーマル同様の加速と言った所でしょうか?
高速域はMJを2番手上げて確認、私の機体の場合でしたが少しの加速の谷を越えてパワーバンドに入る感じ。音が凄くて最高速トライは断念、即日取り外しました。
あくまでクローズド&イベント用、ストリートでの使用はお勧めしませんがそれを理解されている方にはお勧めします、是非試してみてください。
-
投稿日付:2020/05/10 16:21
利用車種: リモコンジョグ
※この商品は友人や知人におススメできますか?
⇒ YES・・・オススメできます。
音さえ気にしなければ、チャンバーの中ではいい商品だと思います。
加速、最高速ともに満足できると思います。
ウエイトローラーやメインジェット、プラグの交換は必要です。
マフラーの角度的にノーマルエアクリーナーは取り付けができません。
自分はノーマルエアークリーナーの位置を変えて装着してみましたが、それでもマフラーの音はかなり大きいです。
正直、人目が気になります。
思ってる以上に大きい音なので、
音が気にならない方にはおすすめです。
加速、最高速ともに満足できると思います。
ウエイトローラーやメインジェット、プラグの交換は必要です。
マフラーの角度的にノーマルエアクリーナーは取り付けができません。
自分はノーマルエアークリーナーの位置を変えて装着してみましたが、それでもマフラーの音はかなり大きいです。
正直、人目が気になります。
思ってる以上に大きい音なので、
音が気にならない方にはおすすめです。
-
投稿日付:2013/12/04 13:53
※この商品は友人や知人におススメできますか?
⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
1/1
関連記事 Webikeプラス
- FZ8-N/Sの800ccジャストサイズ感ならではのフォルム!【このバイクに注目】
- 【新車】「ヒマラヤ450」水冷エンジン&TFT液晶で最新アドベンチャーへ進化して発売!価格は88万円?
- 大型バイクに自動ブレーキ!? スクーター搭載も可能な日立アステモの低コストADAS
- ヤマハ発 第1四半期で2期連続の増収・増益
- カタルーニャGP 3位マルク・マルケス「ソフトタイヤが機能するかはわからなかった」MotoGP2024
- 希少な旧車が土の上を駆け抜ける、チキチキVMX猛レース
- カタルーニャGP 2位ホルヘ・マルティン「ファクトリーシートに近づいていると思いたい」MotoGP2024
- CRFがモデルチェンジ、ローレンス兄弟が創り上げた70%新しい最新シャシーはいかに
コメント(全0件 )