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PLOT:プロト    商品番号:PPC-S

PLOT プロト:クールテック タイプS

取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 4.0
使用感 4.0
3.7 (13件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売価格:¥1,944(税込)

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★★★★★ 3.7 (13)
星5つ

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星4つ

9件
星3つ

4件
星2つ

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星1つ

0件
取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 4.0
使用感 4.0
良い点
  • 信頼できるブランド(7人)
  • 期待通りの性能(4人)
  • コストパフォーマンスに満足(3人)
  • 形状が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点

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PLOT プロト : クールテック タイプS のインプレッション一覧

インプレッション件数:全13件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZX-12R )
4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4 ]
取付車種:
ZX-12R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

長年交換していないので、交換しました。
作業は簡単なのですが、そこまでの過程が大変なバイクです。バッテリー交換と一緒に作業しました。

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さん (インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ZRX1200 )
3.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

`01ZRX1200Rのクーラント交換の際、同時交換

気がつけば7、8年ほど交換していない事に・・
交換前はパッキンのヘタリが見受けられたので交換してよかったかな。

エンジンはノーマルで冷却がらみもノーマルなので、純正と同じ圧力で十分かと。

純正と同じ性能ならこちらの方が少しだけ安価なので。

ZRXの場合、タンク下にキャップがあるので見えなくなってしまいます。

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さん (インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: XL883 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

車両購入時から前オーナーが交換してくれていたので純正品との性能比較はわかりませんが、水温の上昇は社外デジタルテンプメーターで見たところ少し早い気がします。以前に乗っていたGPZ900RはタイプRに交換していましたがそっちの方が純正品より水温上昇が遅くなった感じでした。
タイプSは純正品からのリプレイス用にと考えた方が宜しいかと思います。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
3.0
  • コストパフォーマンスに満足

RZ250の交換用として購入してみましたが残念ながら形状が合わず使えませんでした。
でもKDX250には使えましたのでそれ用にします。
適合車種をもう少し詳しく記載いただけると助かります。

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さん (インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)  |  グロム )
3.0
  • 信頼できるブランド

新車で購入してから一度も交換してなかったので購入しました。純正でも良かったのですが、せっかくなのでカスタムっぽい物にしました。なんとなく水温が早く上がるようになった感じがします。

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