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ALBA:アルバ    商品番号:ZGM-G-007

ALBA アルバ:オイルフィルター

BANDIT600 [バンディット] S (T V W X Y K1-K3) 96...(適合車種を見る)

販売価格:¥1,296(税込)

13ポイント(1%還元・¥13相当)

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ALBA品番:G-007


オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です。交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます。目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます。オイル交換時には同時にオイルフィルターも交換することをお勧めします。

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適合車種:BANDIT600 [バンディット] S (T V W X Y K1-K3) 96-03、BOULEVARD400 [ブルバード]、DL1000 V-STROM [Vストローム] (K2-K6) 02-06、DL650 V-STROM [Vストローム...(適合車種を見る)


ALBA:アルバ
ALBA:アルバ
純正部品のリプレイスパーツを中心に取り扱い。オイルフィルターやガスケットといった消耗部品を一気に交換して、愛車の寿命を伸ばしてあげましょう。
★★★★★ 3.7 (38)
星5つ

10件
星4つ

15件
星3つ

7件
星2つ

5件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(21人)
  • 期待通りの性能(6人)
  • 信頼できるブランド(5人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • 安い(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • Oリングが合わないので切って使用(1人)
  • だめです。2個買いましたが2個目でオイル漏れ。(1人)
  • グース250対応と書いてあったのに使えなかった(1人)
  • スペック・性能に不安(1人)
  • 取付が大変(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ALBA アルバ : オイルフィルター のインプレッション一覧

インプレッション件数:全38件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 6件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足

オイルフィルターに対してそこまで性能など求めていない為、値段でこの製品を購入しました。初めてこのメーカーを使用しましたが特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1100  |  ジェベル250XC  |  チョイノリ )
5.0
取付車種:
GSR400
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

説明書もないし箱も簡素ですけどオイルフィルターとしての機能は十分。
価格が安いのも非常にいいですね(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R1000  |  SEROW225 [セロー] )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
GSX-R1000
  • コストパフォーマンスに満足

以前からこちらの製品を使用させて頂いていますが特に問題は無く満足しております。
コストパフォーマンスが優れていて素晴らしい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 11件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
GSX-R1000
  • コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】
特に問題なく取り付け出来ました。取り付けに不具合が出るほどの低品質であったりはしません。
この辺のコモディティな消耗品はコストパフォーマンス重視で選んでいいのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
適合車種と関連したインプレッション
1.0
取付車種:
GSX-R1000
  • 安い
  • だめです。2個買いましたが2個目でオイル漏れ。
  • スペック・性能に不安
  • 細部の作りこみ

GSX-R1000でサーキット走行を楽しんでいます。
オイルとフィルターは頻繁に交換するので安いものが
いいかなと思い、KIJIMAなどと比べて数百円安いALBAを購入しました。

1個目は問題なし。

2個目では、オイルとフィルター交換後数日経ってみると、
アンダーカウルの中がオイルの海でした。

色々調べましたが、オイルフィルター本体のプレスボディが
オイルシール(Oリングではない)との合わせ面なのに、
他部品とのカシメがしてあり、表面が平らではありません。。。。

これでは、オイル漏れがあって当然の設計です。
ぜひ、WEBIKEさんでも確認をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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  • BANDIT600 [バンディット] S (T V W X Y K1-K3) 96-03 
  • BOULEVARD400 [ブルバード] 96-97 (T V)
  • DL1000 V-STROM [Vストローム] (K2-K6) 02-06 
  • DL650 V-STROM [Vストローム] 04-06 (K4-K6)
  • GS1200SS 01-02 (K1 K2)
  • GSF1200S 96-06
  • GSR600 K6 06 
  • GSX1100F 88-93 (J K L M N P)
  • GSX1200 FS (W X) 98-99 
  • GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 99-06
  • GSX1400 01-07 (K1-K7)
  • GSX400 94-96 (R S T)
  • GSX400 92
  • GSX400 X 99 
  • GSX400FS 97-01 (V W X Y K1)
  • GSX600F 88-06 
  • GSX750F 99-06
  • GSX-R1000 01-07 (K1-K7)
  • GSX-R1100 86-98
  • GSX-R400R 90-95 (L M N P)
  • GSX-R600 97-07 (V W X Y K1-K7)
  • GSX-R600 W (N P) 92-93 
  • GSX-R750 88-06
  • INTRUDER1400 [イントルーダー] GLP (K L M N P R S T V W X Y K1-K4) 87-06 
  • INTRUDER400 [イントルーダー] 01-07 (K1-K7)
  • INTRUDER400 [イントルーダー] R 94 
  • INTRUDER400 [イントルーダー] T 96 
  • INTRUDER750 [イントルーダー] 87-91
  • INTRUDER800 [イントルーダー] 01-06 (K1-K6)
  • INTRUDER800 [イントルーダー] GL 92-07 
  • RF400R 93-96 (P R)
  • RF600R 94-96 (R S T)
  • SV1000 03-06 (K3-K6)
  • SV400 W 98 
  • SV400S 00-05
  • SV650 99-06 (X Y K1-K6)
  • TL1000R 98-03 (W X Y K1-K3)
  • TL1000S 97-00 (V W X Y)
  • VX800 90-93 (L M N P)

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