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K-FACTORY:Kファクトリー:ケイファクトリー    商品番号:160MZBR054N

K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー:ライディングステップ

定価:¥70,200(税込)  →   販売価格:¥64,584(税込)

¥5,616(8%) OFF / 646ポイント(1%還元・¥646相当)

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【素材/材質】アルミ削り出し
【仕様】
・タンデムステップ:○
・サイドスタンド:○
・逆チェンジ:△

逆チェンジキットはこちら

※サーキット走行等のスポーツ走行で逆チェンジにするには、別途逆チェンジキットが必要です。逆チェンジにすると、ノーマルスプロケットカバーが干渉しますのでノーマルスプロケットカバーは使用できません。
※ABS車両も装着可能です。
※2017年7月3日より、ステップバーの仕様が変更となり、よりグリップ力をUPさせた「ステップバー Type3」が標準装備となりました。
※画像5は新しい「ステップバー Type3」のイメージ画像です。


機能美と造形美の融合。走りを際立たせる逸品。

アルミ削り出しのライディングステップです。
ペダル部4ポジションの変更が可能です。
好みのライディングスタイルを実現

《ポジション》
フロント/アップ
1:0/0
2:10/0
3:0/10
4:10/10


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K-FACTORY:Kファクトリー:ケイファクトリー
K-FACTORY:Kファクトリー:ケイファクトリー
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
★★★★★ 4.2 (19)
星5つ

6件
星4つ

11件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(13人)
  • 細部の作りがしっかりしている(13人)
  • 形状が好き(10人)
  • コストパフォーマンスに満足(8人)
  • 取り付けしやすい(5人)
  • ゴールドを選択しましたが色も良く質感も良かったです(1人)
悪い点
  • チェンジペダルの取り付け角度に制限あり(1人)
  • プレッシャースイッチを別購入しないといけない!(1人)
  • レバーの部分は滑りやすい(1人)
  • 取り付けしにくい(1人)
  • 取付説明書がいまいち(1人)
  • 工具が必要(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー : ライディングステップ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全19件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 8件 )
4.0
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • プレッシャースイッチを別購入しないといけない!
  • 取り付けしにくい

純正ステップだと、身長176センチメートルの私が乗るとエンジンのヘッドとサブフレームに足があたり熱いのとニーグリップしにくかったのですがバックステップを入れると、足が当たらず乗り易くなりました。
こんな事なら早く入れるべきでした。
問題点としては、ブレーキ側のリヤマスターの純正品の流用しての、組み込みなので、少し取付けに時間がかかった事と、説明書が少し分かりにくかったので悩みましたが何とか取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )

満足しています。

2016/02/23 10:40

4.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 取り付けしやすい
  • 信頼できるブランド

今回はゴールドタイプを注文しました。
とても綺麗な作りでさすがkファクトリーのバックステップだなといったとこです。
取り付けに関してですが、ブレーキ側は知識のない方には取り付けが難しいかなと思います。
また、ネジロック剤を使わない場合取り付け後最初の走行でぐらつき始め外れそうになりましたが増し締め後そういったことは無くなりました。とても高価なものですが満足できる買い物でした。

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さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )
4.0
  • ポジションが選べ自由度が高い
  • 形状が好き
  • 取り付けしやすい
  • 信頼できるブランド
  • レバーの部分は滑りやすい

【何が購入の決め手になりましたか?】
マフラー交換と合わせて、同じメーカーのステップを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
マフラーとメーカーが同じということで、取り回しが非常に綺麗に収まっています。
とりあえず一番前のポジションにしていますが、バックステップ感は薄いです。乗りやすい。

ステップ、レバーとも質感がとても良くしっかりしていますし、精度も高いです。こっそりとメーカー名がレーザーで入れられているところも良し。
またブラックの色がとっても美しいです。ゴールドより目を惹くかもしれませんね。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
リヤブレーキのスイッチとホースを用意する必要があります。純正のままだと『本当に』付かないので、要注意。

【期待外れだった点はありますか?】
乗りやすさ、操作のしやすさのためかもしれませんが、クラッチペダルがとても滑りやすいです。しっかりとステップの方でかかとをホールドさせないと、危険ですね。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同時に購入したタンデムステップの方が質感がよく、綺麗でした。あちらのデザインでこのステップも造ってくれたら、、、いいですね。

【比較した商品はありますか?】
なし。

【その他】
ちょっとリヤブレーキが効きすぎる嫌いがあるので、ペダル位置を調整中。出荷状態よりもうちょっと下げると、なお乗りやすくなりそうです。

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さん (インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: 848EVO )

バッチリ!

2014/11/20 09:48

5.0
取付車種:
848
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 取り付けしやすい
  • 信頼できるブランド

ライポジを自分に合わせると、見違えるように乗りやすくなりますね。作りはかっちりしてるし、シフトフィールも上々で満足です。色は見た目重視でゴールドにしましたが、やっぱり色落ちしてくるのでしょうか?こればかりは様子見ですね。

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さん (インプレ投稿数: 17件 )

シフトが楽しい

2014/10/19 21:42

4.0
取付車種:
DIAVEL
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 信頼できるブランド

このステップの1番の良いところは、シフトが楽しくなるところ。確実に各ギアに入りギア抜けなどもなし。
また形状もかっこよく所有欲を刺激します。
さらにdiavelはニュートラルが出にくいのですが、停止のだびに確実に出るようになりました。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
スーパーブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥64,584
メタリックシルバー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥64,584
ステイゴールド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥64,584
  • Z1000 14-16、NINJA1000 11-13、Z1000 10-13 

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