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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング    商品番号:05036-21127-00

MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング:スキッドパッド エンジンスライダー

販売価格:¥10,584~(税込)

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※画像には他のタイプ/カラーリングが含まれる場合があります。

「スキッドパッド」は、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。
もともとはロードレースで採用していたレース部品で、サーキット走行における激しい転倒で破損するエンジンの負担を少しでも軽減するために開発されたものです。
モリワキでは市販化するにあたり、素材や形状、各部の強度などを徹底的に見直し信頼性を更に向上させました。
パッドの素材や形状などを例にとっても、長年の間に改良を重ね進化。
エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。
企業努力による高いコストパフォーマンスもこの商品の魅力です。
小さくても、効果は絶大です。


【スターライトスキッドパッド(蛍光色)】
更なる安全性の向上/ 高性能化を求め、新たに完成した「スターライトスキッドパッド」です。

■放光性能
本製品の特徴の一つとして、現存樹脂の中では最高級素材である超高分子材に、新開発の蓄光顔料を含有させた全く新しい樹脂を採用。
可視光線で光を蓄え、暗闇で放光するという特徴を持ちますが、機械的な発光機能ではないので故障がありません。
また、超高分子樹脂は、経年劣化がきわめて少なく、パッド本体の耐久性も向上。
そして無機質の蓄光顔料は光輝度力が永久に衰えません。
(夕暮れ時の気象条件等によっては、発光力が弱い場合があります。)
この放光性能により、昼間時のトンネル内走行や、夕暮れ、または夜間走行時の側面からの二輪車視認性の向上が期待されます。

■テクニカルデータ
スターライトスキッドパッドは、可視光線 (おおよそ360-830nm) の範囲にて光を蓄積し、残光輝度は60分後で30-40 (mdf/平方メートル) となります。
可視光線とは電磁波の内、人間の目で見える波長のものを指し、太陽やそのほか様々な照明から発せられます。
波長の下界はおおよそ360-400nm 上界はおおよそ760-830nmです。
また、新規開発を行った超高分子樹脂は、従来のスキッドパッドに比べ、耐衝撃性や耐摩耗性などが向上しています。

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
★★★★★ 4.2 (256)
星5つ

91件
星4つ

132件
星3つ

30件
星2つ

1件
星1つ

2件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(79人)
  • 形状が良い(59人)
  • 細部の作りがしっかりしている(47人)
  • 期待通りの性能(25人)
  • 付属品や説明書が親切(24人)
  • コストパフォーマンスに満足(21人)
悪い点
  • 取付が大変(6人)
  • エンジンカバーのガリ傷は避けられない(1人)
  • クランクケースとのクリアランス10mm位(1人)
  • 価格が若干高い気がします。(1人)
  • 取り付けボルトが純正ボルトと比較して強度が不安(1人)
  • 強度に不安(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全256件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )
4.0

エンジンスライダといえばモリワキですよね。
効果はまだ体感していません、というかできれば体感したくないですね。
この商品は転ばぬ先の杖といった感じでしょうか。
エンジンを保護したい方、こけてエンジンが…といったことを避けたい方は装着するべきですね。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 42件 )
3.0

CB400SF(NC31)に装着です。
エンジンは確かに守ってくれますが、激しく転倒するとメーターが壊れたりハンドルが曲がったりもします。
あくまで守ってくれるのはエンジンだけのようで過度の期待はできないようです。

転倒しても樹脂製なので路面を傷つけないと言う特性があり、サーキットユース出身のパーツなんだなと思いました。
リペアパーツも出ているのも安心です。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )
4.4 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:5  |  プロテクション:5 ]
取付車種:
GSX1300R ハヤブサ(隼)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い

GSX1300R用としては、ラインナップされていなかったので、あえてGSF用をチョイス。以前使っていたアグラスのボルトを使用すれば、カウルの穴あけもそのまま流用。長さも十分なでっぱりを見せ自分的には最高!です。ただし、流用ですので、皆様の感性に合うかどうかは微妙です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )
4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:5  |  プロテクション:4 ]
取付車種:
GSX1300R ハヤブサ(隼)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

GSX1300Rに無理やり付けました。しかし、他にないこの緑色の控えめに光るスライダーは見た目最高です。また、ロングタイプとしての形状となりこれまた最高です。

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コメント(全1件)

banさん 2017年07月04日
写真を添付します!
さん (インプレ投稿数: 0件 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

走行中転倒したときに、効果確認しました。
車体が倒れたまま滑るようにして路肩に止まりました。
スライダーは消しゴムのごとく半分くらいきれいに削れてなくなってました。
これのおかげで車体のダメージはステップ、ウインカー、ミラー、バーエンドのみで済みました。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ホワイト 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,584
ブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,584
スターライト (蛍光色) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,247
  • CB400スーパーフォア 92-98、CB400スーパーフォア Ver.R 92-98、CB400スーパーフォア Ver.S 92-98 

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