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TAKATSU:タカツ    商品番号:2100

TAKATSU タカツ:ロードキャリア

BANDIT1200S [バンディット]、CB1300SF、CBR1100XX S...(適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 3.0
コストパフォーマンス 4.0
形状 4.0
4.2 (5件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥16,200(税込)  →   販売価格:¥12,101(税込) 送料無料

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●シートグリップを外さずに取付け可能
●楕円スチールパイプ採用でデザインを崩さずに強度をUP
●クロームメッキ
●サイズ:200x260mm
●積載重量:5Kg

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適合車種:BANDIT1200S [バンディット]、CB1300SF、CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード](適合車種を見る)


TAKATSU:タカツ
TAKATSU:タカツ
手軽に愛車のイメージを大きく変更できるパーツ、「ミラー」。色々なデザインのミラーだけでなく、取り付け穴の変換アダプターなどもあり、自由にミラーを選べます。安全対策にも一役買ってくれます。
★★★★★ 4.2 (5)
星5つ

1件
星4つ

4件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 3.0
コストパフォーマンス 4.0
形状 4.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 形状が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • 取り付けが簡単(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
悪い点
  • もう少しキャリア自体が大きくてもいいかな(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

TAKATSU タカツ : ロードキャリア のインプレッション一覧

インプレッション件数:全5件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R3 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4 ]
取付車種:
CBR1100XXスーパーブラックバード
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

他社のキャリアがサビでぼろぼろになったため交換で購入。取り付け方は同じなのですがこちらのほうがしっかりと付いている感じが有ります。キャリア自体の剛性が高いためでしょうか。残念なのは取り付けボルトが露出になりますので意匠性が悪いところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XJR1300 )
5.0
取付車種:
XJR1300
  • 細部の作りがしっかりしている

【Webikeモニター】
カタログで形状が気に入り購入しました。実際にがっしりした作りで、大きさの点や、作りがしっかりしている点で満足しています。トップケースを装着しますが、普通の四角いプラスチックケースも用途に応じて載せて使う予定です。安定感のあるキャリアだと思います。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 25件 )

ロードキャリア

2011/08/29 15:17

4.0

メッキのキャリアがほしかったので速攻決めました。取り付けボルトが微妙に短かった以外は満足しています。デザイン的にも大柄なX-4には合っているのでは!!

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 52件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

タンデムシートの小さいV-maxの荷物スペースを一気に拡張できるキャリアです。
コレに限らずアルミ製のものなどもありますが、キャリアは裏方アイテムという
位置づけの自分としては、目立たないブラックということでコチラを選択しました。

使用してみると、やはり荷物構成等々は圧倒的に自由になりますね。
また、タンデムシートを犠牲にしないので、二人乗りで少々荷物有りなんていう
場合にも重宝しそうです。

キャリアのみ単体で付いてる状態ではお世辞にもカッコイイとは言えませんが、
荷物が載ることで断然かっこよく感じます。(個人的な思い込みですね)

取り付けにあたっては、タンデムグリップマウントとウインカーマウント穴を
介して行いますが、ウインカー側は一度ウインカー自体を外す必要があり、
頻繁に着脱する方には少々不便かもしれません。
当方もこれが面倒なので、キャリアに開いてる穴に切り欠きを入れ、穴の
形状をC型にしてます。こうすることで、ウインカーを完全に外さす緩めた状態の
ところにキャリアを挟む手順になるため、手間が省けるだけでなく座りが良くなる
ので取り付けやすさも向上します。

強度を損なわないよう、切り欠きは最小にしてますが(間口約10mm)、
結構ガンガン荷物を積んでも(15kg程度)特に問題は発生してませんので、
おすすめの方法です。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )
4.0
  • 取り付けが簡単
  • コストパフォーマンスに満足
  • もう少しキャリア自体が大きくてもいいかな

V-MAXの積載能力のなさはよくしられている、けどこの
バイクでキャンプしたい、そんな思いを叶えてくれるキャリア。

作りは頑丈でかなりの荷物も乗る、取り付けも割りと簡単です。

ただ荷物の安定を考えるともう少しキャリア自体大きくても良いと思う。

それはホームセンターでなんとでもなるんだけどね!笑

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