EKチェーン:江沼チェーン QXリングシールチェーン 428ZVX(シール:○,チェーンサイズ:428,リンク数(L):112)(428ZVX-112L-MLJ) | ウェビック

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    定価:¥10,040(税込)   →   販売価格:¥6,901(税込)

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    EKチェーン:江沼チェーン    商品番号:428ZVX-112L-MLJ

    EKチェーン江沼チェーン:QXリングシールチェーン 428ZVX

    定価:¥10,040(税込)  →   販売価格:¥6,901(税込)

    ¥3,139(31%) OFF / 639ポイント(10%還元・\639相当)

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    シール
    チェーンサイズ 428
    リンク数(L) 112
    ジョイントタイプ カシメ
    チェーンカラー スチール
    カラー:スチール
    シールチェーン
    QXリング
    サイズ:428
    対応排気量:-600cc
    穴あきプレート仕様
    ジョイントタイプ:MLJ(カシメタイプ)
    付属品:ジョイント×1

    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※画像はイメージです。
    ※出荷時のチェーンは純正のリンク数ではありません。お客様ご自身で調整していただく必要がございます。

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    EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。

    ●特長
    ・長寿命を保証するソリッドブシュ
    ・高耐久ソリッドローラ
    ・四方かしめピン
    ・特殊合金プレート
    ・軽量化のための内プレート穴採用
    ・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献

    ZVX : 最高級QXリングチェーン。大排気量、ハイパワーマシンに対応させた高強度、高耐久性のQXシールチェーン。

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    EKチェーン:江沼チェーン
    EKチェーン:江沼チェーン
    EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。軽量化を図り、かつ耐久性をアップ。エンジンの性能を最大限に発揮させる最高品質のモーターサイクルチェーンです。
    ★★★★★ 4.8 (20)
    星5つ

    15件
    星4つ

    5件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(14人)
    • 期待通りの性能(12人)
    • コストパフォーマンスに満足(10人)
    • 細部の作りがしっかりしている(10人)
    • 形状が良い(6人)
    • 付属品や説明書が親切(5人)
    悪い点
    • プレート全部赤だったらなぁ(1人)
    • 取り付けが完了するまでが不安(二度目からはなくなる(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    EKチェーン江沼チェーン : QXリングシールチェーン 428ZVX のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全20件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )
    4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  耐久性:4 ]
    取付車種:
    CBR1000RRファイアーブレード
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • プレート全部赤だったらなぁ
    • 細部の作りこみ

    乗らな過ぎて純正が錆びたので交換。
    色が選べるのでEKを選択。

    メタルレッドのおかげで表面が錆びにくいのが嬉しい

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    純正より交換

    2015/07/09 16:46

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    チェーン、前後スプロケット、リアバンプラバーと自分で交換しました。押し歩きした時の軽さに思わず感激でした。
    こんなことならもっと早く交換すれば良かったと。
    ブラックバードにブラック&ゴールドのチェーンはマッチングも良く満足しています。

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    さん (インプレ投稿数: 32件 )

    チェーン交換

    2015/04/27 21:56

    4.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    スイングアーム交換と同時交換。高強度、軽量化、長寿命を期待して交換。内プレートの穴あきが軽量化を感じます。ゴールドを選択しましたが、思ったよりも渋めな色です。初めてのEKチェーンですが、グリース塗布が半端ないです。十分拭き取っても飛びまくりなので、走行時に注意が必要です。

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    さん (インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

    派手かな?

    2014/06/09 07:47

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足

    ヨシムラの耐久マシンを見て、赤いチェーンが付けたくなりました。
    メーカーは違いますが、性能に問題無いので満足しております。
    今迄、DIDしか使用したことがありませんでしたが、EKもイイですね。
    流石日本のメーカーは信頼できます。
    でも、赤いメタルカラーを綺麗に保つのは大変です。
    適当にチェーンルブを吹いていましたが、白い粉が残りますので、このチェーンにはエンジンオイルをこまめに注油しております。
    おかげでマメにメンテするようになりました。

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    さん (インプレ投稿数: 54件 )

    間違いない。

    2014/04/04 17:31

    5.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    使い古された純正チェーンはガタや固着が酷く、もう寿命だろうということで交換に至りました。
    メーカーは何でもよかったのですが、別車種でも使った事のある江沼に決定。初期伸びの少なさに期待が持てます。
    交換はスプロケ前後と併せて換えたため、その感想は言うまでもなく【良】です。元が何年、何km使われたものか分からないので良いに決まっています。安心してパワーを掛けることが出来、またフリクションの低減を実感出来ます。
    交換後、約1000km走りましたが伸びは一切確認出来ず非常に状態良く使用出来ています。
    これからの耐久性に期待しています。

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    リンク数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    60L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,068
    62L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,612
    64L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,728
    66L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,844
    68L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,961
    70L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,079
    72L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,194
    74L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,311
    76L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,428
    78L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,543
    80L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,661
    82L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,777
    84L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,893
    86L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,010
    88L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,126
    90L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,244
    92L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,360
    94L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,476
    96L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,593
    98L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,708
    100L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,826
    102L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,943
    104L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,058
    106L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,175
    108L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,292
    110L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥5,614
    112L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,901
    114L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,024
    116L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,147
    118L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,270
    120L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,123
    122L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,517
    124L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,326
    126L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,429
    128L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,686
    130L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,268
    132L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,133
    134L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,837
    136L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,937
    138L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,039
    140L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,157
    142L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,750
    144L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,874
    146L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,996
    148L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,622
    150L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,243
    152L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,365
    154L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,972
    156L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,089
    158L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,204
    160L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,322
    170L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,905
    • CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] -83 排気量:110cc 純正リンク数:100
    • EZ-9 90- 排気量:90cc 純正リンク数:100
    • CB125 80-81 JX 排気量:125cc 純正リンク数:102
    • スーパーカブC100/C102 (OHV) HA06 93-95 排気量:100cc 純正リンク数:102
    • CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] 86-89/06 排気量:110cc 純正リンク数:104
    • C100EX 88- 排気量:100cc 純正リンク数:108
    • CB125 83-86 JX 排気量:125cc 純正リンク数:108
    • CB125 78-81 T 排気量:125cc 純正リンク数:112
    • CB125 78-81 TA 排気量:125cc 純正リンク数:112
    • CB125 78-81 TB 排気量:125cc 純正リンク数:112
    • CB125 78-81 TZ 排気量:125cc 純正リンク数:112
    • CM125 81 T 排気量:125cc 純正リンク数:114
    • CD125 T-I 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • CD125 T-II 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • CRF100F 07-13 排気量:100cc 純正リンク数:118
    • CT125 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • XR100 91- R 排気量:100cc 純正リンク数:118
    • CT200 排気量:200cc 純正リンク数:120
    • TL125 83- 排気量:125cc 純正リンク数:120
    • XR100 85-98 排気量:100cc 純正リンク数:120
    • CB125 82- T 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • CBX125 83- F 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • CBR150 10 排気量:150cc 純正リンク数:124
    • CBR150R 10 排気量:150cc 純正リンク数:124
    • CBR125 13 R 排気量:125cc 純正リンク数:128
    • CBX125 83- カスタム 排気量:125cc 純正リンク数:128
    • XL125 88 排気量:125cc 純正リンク数:128
    • MTX125 85 R 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • NX125 91- 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • XLR250 87- R バハ 排気量:250cc 純正リンク数:130
    • XLR250 87- R 排気量:250cc 純正リンク数:130
    • VT250 SPADA [スパーダ] 88- 排気量:250cc 純正リンク数:132
    • XLR125 93- R 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • CBR250RR 90-99 排気量:250cc 純正リンク数:134
    • CBR250R (MC41) 88-89 排気量:250cc 純正リンク数:136
    • MD90 (郵政カブ) 排気量:90cc 純正リンク数:98
    • スーパーカブC100/C102 (OHV) HA05 88-92 排気量:100cc 純正リンク数:98
    • RC50 排気量:50cc 純正リンク数:100
    • バーディー50 PS 排気量:50cc 純正リンク数:102
    • バーディー50 PT 排気量:50cc 純正リンク数:102
    • バーディー50 RC50LS 排気量:50cc 純正リンク数:102
    • バーディー50 排気量:50cc 純正リンク数:102
    • K90 排気量:90cc 純正リンク数:104
    • A100 排気量:100cc 純正リンク数:108
    • K125 排気量:125cc 純正リンク数:108
    • RV90 VANVAN [バンバン] 73-77 排気量:90cc 純正リンク数:110
    • AX100 排気量:100cc 純正リンク数:112
    • GN125 -94 E 排気量:125cc 純正リンク数:114
    • TS80 HUSTLER [ハスラー] 81 排気量:80cc 純正リンク数:114
    • GS125E KATANA [カタナ] 82- 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • TS125 80-81 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • RM80 89-97 排気量:80cc 純正リンク数:118
    • RM85 07-09 排気量:85cc 純正リンク数:118
    • TR125 GE 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • TR125 SG 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • TR125 SGZ 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • TR125 VD 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • FU125 排気量:125cc 純正リンク数:120
    • TF125 E 排気量:125cc 純正リンク数:120
    • DR125S 82- 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • RM80 95-97 LS 排気量:80cc 純正リンク数:122
    • RM80 95-97 LT 排気量:80cc 純正リンク数:122
    • RM80 95-97 LV 排気量:80cc 純正リンク数:122
    • RM80 95-97 LW 排気量:80cc 純正リンク数:122
    • RM85 07-08 L 排気量:85cc 純正リンク数:122
    • SP125E 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • RG125 80 E 排気量:125cc 純正リンク数:124
    • RA125 84- 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • TS125 84-91 X 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • RG125 85-91 γ 排気量:125cc 純正リンク数:128
    • RG125 92-99 γ 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • RG80 排気量:80cc 純正リンク数:130
    • TS125R 89-99 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • WOLF125 [ウルフ] 91- TV 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • MARAUDER125 [マローダー] 98-00 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • DF125 98-00 E 排気量:125cc 純正リンク数:134
    • DJEBEL125 [ジェベル] 94-00 排気量:125cc 純正リンク数:134
    • SX125 85- R 排気量:125cc 純正リンク数:134
    • DR-Z50 排気量:50cc 純正リンク数:78
    • DR-Z70 排気量:70cc 純正リンク数:78
    • BIRDIE90 [バーディー] FB90KI 01- 排気量:90cc 純正リンク数:94
    • FB100 排気量:100cc 純正リンク数:94
    • FB80 排気量:80cc 純正リンク数:94
    • DS80 88 排気量:80cc 純正リンク数:96
    • BIRDIE80 [バーディー] DX 排気量:80cc 純正リンク数:98
    • BIRDIE80 [バーディー] SC 排気量:80cc 純正リンク数:98
    • RS4 125 -12 排気量:125cc 純正リンク数:136
    • T90N 97-07 D 排気量:90cc 純正リンク数:100
    • T90N 97-07 排気量:90cc 純正リンク数:100
    • V50T 91-96 N 排気量:50cc 純正リンク数:100
    • V50T 91-96 排気量:50cc 純正リンク数:100
    • V80 91-96 N 排気量:80cc 純正リンク数:100
    • V80 91-96 T 排気量:80cc 純正リンク数:100
    • V90T 90-93 排気量:90cc 純正リンク数:100
    • TDR80 88- 排気量:80cc 純正リンク数:102
    • V50T 00-07 N 排気量:50cc 純正リンク数:102
    • V50T 00-07 排気量:50cc 純正リンク数:102
    • TDR50 88- 排気量:50cc 純正リンク数:106
    • YB125 排気量:125cc 純正リンク数:108
    • RZ50 98-06 排気量:50cc 純正リンク数:110
    • YZ80 -93 排気量:80cc 純正リンク数:114
    • AG100 F 排気量:100cc 純正リンク数:116
    • TT-R125 01 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • XT200 82- 排気量:200cc 純正リンク数:116
    • AG200 85- 排気量:200cc 純正リンク数:118
    • DT125 84-87 LC1 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • RD125 -85 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • RZ125 82-89 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • XT125 82-87 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • YBR125 09 G 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • YBR125 09 K 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • YBR125 09 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • YZ80 98-01 排気量:80cc 純正リンク数:118
    • YZ85 02-14 排気量:85cc 純正リンク数:118
    • BRONCO [ブロンコ] 97-98 排気量:225cc 純正リンク数:120
    • DT180 排気量:180cc 純正リンク数:120
    • SEROW250 [セロー] 01-05 排気量:225cc 純正リンク数:120
    • SEROW250 [セロー] 85- R DRUM 排気量:225cc 純正リンク数:120
    • SEROW250 [セロー] 85- R 排気量:225cc 純正リンク数:120
    • SEROW250 [セロー] 92-00 DISK 排気量:225cc 純正リンク数:120
    • SEROW250 [セロー] 92-00 R 排気量:225cc 純正リンク数:120
    • SR125 -95 T 排気量:125cc 純正リンク数:120
    • SR125 81-82 排気量:125cc 純正リンク数:120
    • TW200 87-01 E 排気量:200cc 純正リンク数:120
    • TW200 87-01 排気量:200cc 純正リンク数:120
    • TW225 02-08 排気量:225cc 純正リンク数:120
    • TZ50 -93 排気量:50cc 純正リンク数:120
    • TZR50 93 排気量:50cc 純正リンク数:120
    • TZR50 94-97 R 排気量:50cc 純正リンク数:120
    • YZ80 94-01 ラージ 排気量:80cc 純正リンク数:120
    • YZ80 94-97 排気量:80cc 純正リンク数:120
    • TT-R125 01-05 ラージ 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • TW125 98-01 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • FZ250 PHAZER [フェザー] 85- 排気量:250cc 純正リンク数:124
    • XG250 TRICKER [トリッカー] 04-11 排気量:250cc 純正リンク数:124
    • YZ85 02-14 ラージ 排気量:85cc 純正リンク数:124
    • DT125 85-87 R 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • DT125 85-88 LC2 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • DT125 85-88 LC3 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • DT200 87 排気量:200cc 純正リンク数:126
    • TW125 02-04 排気量:125cc 純正リンク数:126
    • TZR50 90-92 排気量:50cc 純正リンク数:126
    • FZR400 90- RR 排気量:400cc 純正リンク数:128
    • FZR400 90- SP 排気量:400cc 純正リンク数:128
    • SEROW225 [セロー] 05-12 排気量:250cc 純正リンク数:128
    • XT250X 06-08 排気量:250cc 純正リンク数:128
    • XT350 排気量:350cc 純正リンク数:128
    • FZR250 86- R 排気量:250cc 純正リンク数:130
    • FZR250 86- RR 排気量:250cc 純正リンク数:130
    • FZR250 86- 排気量:250cc 純正リンク数:130
    • FZR400 88-89 R 排気量:400cc 純正リンク数:130
    • FZX250 ZEAL [ジール] 排気量:250cc 純正リンク数:130
    • FZX250 ZEAL [ジール] 91- 排気量:250cc 純正リンク数:130
    • SR400 88- 排気量:400cc 純正リンク数:130
    • SR500 88- 排気量:500cc 純正リンク数:130
    • SRX250 90- 排気量:250cc 純正リンク数:130
    • TDR125 91-92 R Belgarda 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • TZR125 87-90 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • DT125 88- R 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • DT200 88-90 R 排気量:200cc 純正リンク数:132
    • DT230 LANZA [ランツァ] 97-00 排気量:230cc 純正リンク数:132
    • SDR200 87- 排気量:200cc 純正リンク数:132
    • SRX400 88-99 排気量:400cc 純正リンク数:132
    • SRX600 88-89 排気量:600cc 純正リンク数:132
    • TDR125 89-90 Belgarda 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • YBR250 11 排気量:250cc 純正リンク数:132
    • YZF-R125 10 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • YZF-R15 11-12 排気量:150cc 純正リンク数:132
    • TT250 4YG3 94- R レイド 排気量:250cc 純正リンク数:134
    • TT250 4YG5 94- R レイド 排気量:250cc 純正リンク数:134
    • TDR125 93- R Belgarda DELTA BOX 排気量:125cc 純正リンク数:136
    • TT250 4WA1 96- R レイド 排気量:250cc 純正リンク数:136
    • TZR125 91-98 R 排気量:125cc 純正リンク数:136
    • TZR125 91-98 RR 排気量:125cc 純正リンク数:136
    • SRX400 90- 排気量:400cc 純正リンク数:138
    • SRX600 90- 排気量:600cc 純正リンク数:138
    • DRAGSTAR250 [ドラッグスター] DS250 00-13 排気量:250cc 純正リンク数:146
    • YBR125 11 排気量:125cc 純正リンク数:98
    • AR125 83- S 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • AR125 83- 排気量:125cc 純正リンク数:116
    • KE125 82- 排気量:125cc 純正リンク数:118
    • D-TRACKER125 [Dトラッカー125] 10-14 排気量:125cc 純正リンク数:122
    • KLX125 10-14 排気量:125cc 純正リンク数:124
    • KMX125 86- 排気量:125cc 純正リンク数:124
    • KMX200 87- 排気量:200cc 純正リンク数:126
    • ELIMINATOR125 [エリミネーター] 97/01-08 排気量:125cc 純正リンク数:130
    • ELIMINATOR125 [エリミネーター] 98-00 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • KDX125 90-99 SR 排気量:125cc 純正リンク数:132
    • VULCAN DRIFTER400 [バルカンドリフター] 99- 排気量:400cc 純正リンク数:144
    • バルカンクラシック400 96-05 排気量:400cc 純正リンク数:144
    • VULCAN400 [バルカン] 95-98 II 排気量:400cc 純正リンク数:146
    • VULCAN400 [バルカン] 95-98 排気量:400cc 純正リンク数:146

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