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PMC:ピーエムシー    商品番号:75-0005

PMC ピーエムシー:クイックリリースパッドピン

品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 4.0
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販売価格:¥864(税込)

9ポイント(1%還元・¥9相当)

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APレーシング CP2696キャリパー専用
素材:ステンレス

純正のオーソドックスで面倒なパッド固定用割りピンを工具無しでワンタッチリリースとなる デュアルクリップピン方式とする事でパッド脱着時のメンテナンス性が大幅に向上します。
耐久性、耐腐食性に優れるステンレス材を採用し繰り返して何度でも使用できます。

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PMC:ピーエムシー
PMC:ピーエムシー
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
★★★★★ 4.5 (5)
星5つ

2件
星4つ

3件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 4.0
良い点
  • 形状が良い(3人)
  • 期待通りの性能(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

PMC ピーエムシー : クイックリリースパッドピン のインプレッション一覧

インプレッション件数:全5件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 9件 )

おすすめです

2017/05/21 09:49

4.7 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
Z2 (750RS/Z750FOUR)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

APキャリパーに使用です。
割りピンよりも断然いいです。
グリメカキャリパーにも付きますがピンを挿す所の厚さがAPよりも厚いため奥まではまりません。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.0
  • 形状が良い

リアフローティングでブレーキキャリパーが下なので割りピンがとても煩わしかったですが、繰り返し使えるしステンレス製の為、割りピンに比べ高価ではありますが優れものですね。

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さん (インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: FL ショベル )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

ロッキード用とか書いてあったが、グリメカとサイズが同じなので取り付けました。若干はめにくいですが、ブレーキパッドがガッチリ固定されていていい感じです。割ピンよりいいですよ!

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さん (インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2)  |  グランドアクシス  |  GS400E )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

さすが、専用設計で一度使えば手放せません。

標準の割りピンのわずらわしさを解消します。

キャリパーとセットでお勧めです。

錆と無縁の材質なら最高でした。
改良されれば、☆5 満点です。

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さん (インプレ投稿数: 24件 )

CP2926に使用

2014/10/01 22:32

5.0
  • 形状が良い

CP2926はダストシールが無い為、メンテナンスの頻度が多くなり割ピンの交換が煩わしく感じていました。フロントに使用しているCP3386同様簡単にブレーキパッドを外せるようになりメンテナンスが楽になりました。

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