×

  • syouhin_sub_img1
  • 在庫有り

DRC:ディーアールシー    商品番号:D40-11-410

DRC ディーアールシー:ブレーキレバー

2015年の 売れ筋ランキング1位  レバー

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 5.0
使用感 5.0
形状 5.0
4.3 (90件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥1,296(税込)  →   販売価格:¥1,192(税込)

¥104(8%) OFF / 12ポイント(1%還元・¥12相当)

納期:必須項目選択時に表示されます
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
素材:アルミ
※画像はアジャスタブルタイプです。こちらはスタンダードタイプになります。形状が異なります。
※DRCのショートレバーは操作性を考慮し、ノーマルのレバーと比べ若干短い程度になっております。


オフロードバイク向けのリーズナブルなリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。

ユーザのインプレッションを見る
DRC:ディーアールシー
DRC:ディーアールシー
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
★★★★★ 4.3 (90)
星5つ

40件
星4つ

35件
星3つ

14件
星2つ

1件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 5.0
使用感 5.0
形状 5.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(56人)
  • 信頼できるブランド(22人)
  • 形状が良い(17人)
  • 期待通りの性能(16人)
  • 細部の作りがしっかりしている(9人)
  • これが一番(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • マスターシリンダーと当たる部分のネジがついてこない(1人)
  • 何も無し(1人)
  • 値段相当です(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 適合車種に載ってない(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DRC ディーアールシー : ブレーキレバー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全90件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 11件 )
適合車種と関連したインプレッション

気に入ってます。

2017/02/05 00:03

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
KLX125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

クラッチレバーとセットで交換しました。
ハンドルからはみ出さず、形状も純正と変わらないため、目立ち過ぎないので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-09  |  KLX125 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
KLX125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

庭の駐輪スペースからバイクを出す際、車と塀の間を通らないといけないので、車幅を少しでも減らすためにショートレバーを購入しました。
(ちなみにWebikeでは間違えてスタンダードタイプを購入してしまい、結局店舗でショートを買い直しました・・・皆さんは注意してください)

商品の精度や質感は純正同等で、当然ですがポン付けできます。
削りだしやアルマイト加工といった華美な加工は施されておらず、いわゆるカスタムパーツというよりは補修パーツという位置づけです。
しかしながらこの価格でこのクオリティなら、充分満足できます。
オフロードバイクですからレバーを破損する可能性は高く、この価格だと非常に助かります。

ショートレバーの場合、スタンダードと比較して端の玉一個分くらい短くなります(添付画像)。ブレーキの際は指3本掛けまでなら問題なくできるでしょう、つまり機能上は全く問題ありません。
スペアにもう一本買っておきたいと思います(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 40件 )
3.0
取付車種:
XTZ125
  • コストパフォーマンスに満足
  • 適合車種に載ってない

2015年モデル XTZ125にショートレバーを付けようと、色んなサイトで情報を探しました。

どうやらKDX125用のが付くようなので、買ってみたら、合いませんでした。品番D40-13-410です。

形状が違いすぎます。

純正のブレーキレバーの形状は写真に載っているものです。

正しくはセロー225及びセロー250 用が合います。

間違いのないように気をつけて下さい。
品番も載せておきます。
セロー225/250用ショートブレーキレバー D40-13-606です。

取り付け自体は難しくないのですが、レバーにマスターシリンダーを押すためのネジが別で必要になります。

ホームセンターなどで、売ってるサイズなので、特に問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: WR250R  |  KLX125 )

とりあえず

2015/10/25 18:18

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

KLX125で林道に行く為に購入しました。
やっぱりレバーの破損を回避するためには交換しておきたいパーツですよね。
純正レバーより重くなるかと心配でしたが、問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 26件 )
3.0
  • コストパフォーマンスに満足

クラッチレバーを曲げてしまい、クラッチレバーをショートタイプに交換の際、同時購入 交換です。
交換後の感想としましては、見た目はいいです。
使い勝手は可もなく不可もなく至って普通です。
値段もお手頃で消耗品と考えればとても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ショート 在庫1個あり ¥1,192
スタンダード 在庫1個あり ¥1,192
  • CRF250L、CRF250M 12-17 
  • CRF250RALLY 
  • KDX125 SR 90-99 
  • KLX125 10-13
  • D-TRACKER125 [Dトラッカー125] 10-13
  • KLX250 08-13
  • D-TRACKER-X [DトラッカーX] 08-13

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP