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DRC:ディーアールシー    商品番号:D47-01-113

DRC ディーアールシー:ラジエターホースキット

CRM250(適合車種を見る)

取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 2.0
使用感 4.0
4.4 (61件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売価格:¥7,992(税込)

639ポイント(8%還元・¥639相当)

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カラー:レッド
入数:4本セット

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4層構造・高耐圧・高耐熱

シリコン製ラジエターホースセット。
-40度から260度まで耐えるシリコン素材に高強度ファイバーを3層に組込み補強。
耐圧性、耐熱性に優れ、過酷な状況下であってもホースの膨張を最小限に抑える。
安定した冷却水流を確保することでエンジン性能をフルに引き出す。

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適合車種:CRM250(適合車種を見る)


DRC:ディーアールシー
DRC:ディーアールシー
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
★★★★★ 4.4 (61)
星5つ

27件
星4つ

28件
星3つ

5件
星2つ

1件
星1つ

0件
取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 2.0
使用感 4.0
良い点
  • 信頼できるブランド(35人)
  • 形状が良い(32人)
  • コストパフォーマンスに満足(28人)
  • 細部の作りがしっかりしている(25人)
  • 期待通りの性能(14人)
  • インパクト有り!(1人)
悪い点
  • 取付が大変(11人)
  • 細部の作りこみ(2人)
  • 2本だとは分からなかった。(1人)
  • ちょっと高い(1人)
  • タンク下のホース交換はちょっと面倒(1人)
  • ホースバンドが付いてない(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DRC ディーアールシー : ラジエターホースキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全61件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250R )
3.6 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:2  |  使用感:4 ]
取付車種:
CRM250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

CRM250rmに使用しました。商品は96年?しかないので仕方なく‥これに。左側ラジエターのホースだけが短くてrm(91年)に合いませんでした。どう取り回しても無理です!あとはスポンとすんなり装着できるのですが緩い感じがするのでバンドをしっかり留めるかしないと圧漏れします。翌朝ジワジワ垂れてました(笑)上部の細いホースもセットにしてほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM250AR  |  CRM250R )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 形が違う

ホースの形状は純正と比べ若干の違いがありますが、
ほぼ問題なく取付け可能です。
左ラジエータからシリンダーヘッドに繋がるホースだけは形状が全く違い、交換できませんでした。

交換後の満足度は高い商品です。オススメします。

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000  |  CRM250AR )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

ラジエータホースの劣化が気になっていたので、評判のよいDRC製品を選びました。シリンダーヘッドに入るホースはお互いに干渉するので、クランプで締め付ける際は、位置に注意が必要です。エンジン周りが華やかになります。お薦めです。

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さん (インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: CRM250  |  SuperCUB110 [スーパーカブ110] )
5.0
  • 形状が良い

CRMは実際古いバイクなのですが、
特にゴムパーツが薄汚れていると、古く感じてしまいますね。
奇麗な赤ホースになって、見た目はとても今風になりました。
サビサビのクランプもステンレス製に替えてやりましょう。
スチールだと、またすぐに錆びます。

一つ残念なのが、ラジエター上部についている、左右を繋ぐ細いホースがついてない!
ちなみに、ここにはデイトナのカラーホース(赤)の内径7mmが使えます。
ついでにガソリンライン等も全て赤ホースにしました。

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さん (インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: シグナスX SR  |  ZZR1100 )
2.0
  • 取付が大変

水周りを分解するのと同時に交換しようと計画してました。
ホンダらしく赤色というのも決め手になりました。
一見して分かるので、インパクトあります。
パイプへの差込も問題なくスムーズです。

ただ難点が、、、
まずホース径が純正よりひと回り近く太いため、
ホース周りとのクリアランスがぎりぎりの箇所が数箇所あり、
マフラー横なんぞは、精神的に余りよろしくない。

またホース径が太くなったため、写真の場所、
ヘッドからラヂエターへつながる二股の箇所が、
ホースだけでほぼスペースを使いきり、ホースバンドを
正規の場所で締めれなくなり、位置をずらさなければならなくなりました。
水漏れは今のところ大丈夫ですが、精神的にあまりよろしくない。

肉厚にこだわらなくても良かったのでは、と
メーカーさんにあえて苦言です。

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  • CRM250 R 94-96

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