DRC ラジエターホースキット(D47-01-723) | ウェビック

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    DRC    商品番号:D47-01-723

    DRC:ラジエターホースキット

    WR250R、WR250X(適合車種を見る)

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    カラー:レッド
    入数:3本セット

    ※画像2はカラー:レッドです。


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    4層構造・高耐圧・高耐熱

    シリコン製ラジエターホースセット。
    -40度から260度まで耐えるシリコン素材に高強度ファイバーを3層に組込み補強。
    耐圧性、耐熱性に優れ、過酷な状況下であってもホースの膨張を最小限に抑える。
    安定した冷却水流を確保することでエンジン性能をフルに引き出す。

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    適合車種:WR250R、WR250X(適合車種を見る)


    DRC
    DRC
    オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
    ★★★★★ 4.4 (57)
    星5つ

    27件
    星4つ

    25件
    星3つ

    4件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(32人)
    • 形状が良い(29人)
    • コストパフォーマンスに満足(26人)
    • 細部の作りがしっかりしている(23人)
    • 期待通りの性能(14人)
    • インパクト有り!(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(10人)
    • 細部の作りこみ(2人)
    • 2本だとは分からなかった。(1人)
    • ちょっと高い(1人)
    • ホースバンドが付いてない(1人)
    • 取り付け説明書無し(1人)

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    DRC : ラジエターホースキット のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全57件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 32件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    WR250X
    • 見た目がカッコいい
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    順正の黒いホースから赤色になると一目で交換してるとわかりカッコいいです。ホース形状、寸法共に問題なくすんなり交換出来ますがエキパイだけ外した方が、作業がし易いかと!

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    さん (インプレ投稿数: 7件 )
    適合車種と関連したインプレッション

    性能外

    2016/04/20 08:37

    4.0
    取付車種:
    WR250X

    車体が黒系なのでワイポイントで装着。自分でやるとコストをおさえられます。商品は大小3本 取り付けは比較的に簡単 ただ、エンジン後のネジが回しにくい 左側手前のホースを外すと 工具が使えます。装着時にネジの向きを下向きに 次回の取り外しを考えて
    見た目のカスタム化 性能的にはノーマルと変わりません

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    さん (インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: WR250X  |  RV50 VANVAN [バンバン] )
    適合車種と関連したインプレッション

    う~ん派手かな

    2015/07/12 16:33

    4.0
    取付車種:
    WR250X
    • 信頼できるブランド
    • 純正ホースバンドがギリギリ

    長いホースのエンジン側のバンドが締めにくかった。後5mm長いホースバンドが付属していれば良いと思いました。
    見た目ちょっと派手かなとも思います。黒と比べれば速そうに見えるようになっただけかな。レーシーさを出したい方は向いている商品だと思いました。

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    さん (インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: WR250R )
    適合車種と関連したインプレッション
    3.0
    取付車種:
    WR250R
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 取付が大変

    今回WR250Xの冷却水交換に合わせて、以前より気になっておりましたDRCのラジエターホースセットを交換しました。

    ホースは3本セットになっており、純正のホースに比べて結構肉厚です。

    交換に際しまして、ホースバンドは純正を再使用しますが、ホースの厚みが増した分、純正のホースバンドはかなりきつい状態になります。

    ホースバンドをいっぱい緩めた状態で何とかホースにバンドが入る状態になり、締めていけばDRCのホースが削れるような感じで締まります。

    今回、DRCのラジエターキャップ(1.6kgf/cm2)も同時に交換、LLCも交換しました。

    まだ6000km程度ですので、汚れはさほどありませんでしたが、ウォーターポンプなのかラジエター内部なのか分かりませんでしたが、極少量のアルミ粉が出て来ましたので、交換して良かったと思います。

    実際に負荷の掛かる走行はしておりませんので、ホースを交換した実感は分かりませんが、ホースを交換するのであれば、キャップも同時に交換した方が効果を発揮しやすいのではないかと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: WR250X )
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    結構イイです

    2014/10/14 00:01

    5.0
    取付車種:
    WR250X
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    冷却水の交換と同時に取り換えました。
    これによって冷却効率が上がるかは分かりませんが、ホースの色3本変えただけでエンジン回りの印象がガラリと変わったのに驚きました。イイ感じです。
    一度交換すると半永久的にもつと思うので、コスパ的にもいいと思います。
    交換後、水漏れやエキパイの熱(POWER BOXの場合、サブチャンバーがホースと近い)による溶ける等の問題もありません。

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