DRC クロモリワイドフットペグ(D48-02-526) | ウェビック

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    DRC    商品番号:D48-02-526

    DRC:クロモリワイドフットペグ

    KX125、KX250、KDX220、KDX250、KDX250(適合車種を見る)

    定価:¥8,532(税込)  →   販売価格:¥7,849(税込) 送料無料

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    タイプ:Mid(純正)
    素材:クロモリ鋼

    ※画像はイメージです。
    ※ 一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。


    他のタイプはこちら
    モタードフットペグはこちら
    スプリングセットはこちら

    排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。
    Mid(純正)、High(+5mm)、Low(-5mm)の3タイプを設定。
    ライダーの体型や好みに合わせて選べる。
    材質は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。

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    適合車種:KX125、KX250、KDX220、KDX250、KDX250(適合車種を見る)


    DRC
    DRC
    オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
    ★★★★★ 4.4 (99)
    星5つ

    47件
    星4つ

    41件
    星3つ

    10件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(48人)
    • コストパフォーマンスに満足(40人)
    • 期待通りの性能(39人)
    • 信頼できるブランド(33人)
    • 細部の作りがしっかりしている(24人)
    • ステップ面積が倍になりました(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(3人)
    • 細部の作りこみ(3人)
    • かなり重い ステップ位置が変わる(1人)
    • もう少し安ければいい。(1人)
    • やはり前が上がる(1人)
    • 値段が高い(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DRC : クロモリワイドフットペグ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全99件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: KDX220SR  |  ズーマー  |  SR400 )
    4.0
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    OFF友の装着率が高く好評なので購入
    凄く重く感じたので純正品と比較してみましたが
    ワイドステップが260g弱、純正品、画像の状態で200gで差は約60gしかありませんでした。

    取付に関してはスプリングが若干入れ難いのと
    寸法がしっかりしているので
    車体側にバリ等がある場合取り付かないのでヤスリ等でバリを削ってください。
    動きはガタもなくスムーズに可動します。

    使用感ですが、林道のスタンディング時の安定感が抜群です。
    排土は見た目から問題はないと思います。
    強度については転んでいないので判りません。

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    コメント(全3件)

    だんだんさん 2015年04月28日
    きくりんさん、おはようございます。 先日はお世話になりました。一日楽しかったですねー♪ 次回は後からゆっくり走行の勉強をさせてください(^^) そうです。私もペグはワイドです。ダート路のスタンディング時は ずり落ちることもなく重宝しています。良い買い物だと思います♪
    きくりんさん 2015年04月27日
    いやいや、Rightさんの生インプレ聞いてついつい衝動買い!
    だけどやっぱ楽ですね!
    だんだんさんも付いていたような・・・
    Rightさん 2015年04月27日
    同じですねー私もついてますよ。
    これ付けて最初の印象は、「なんだか楽チン」でした。(笑)
    さん (インプレ投稿数: 7件 )

    SMR125に

    2015/03/26 22:45

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 細部の作りこみ

    SMR125に装着しました。商品の作りが少し雑なのか、少しだけ研磨がひつようでした。純正のものとほとんど変わらず、安価で購入出来ました。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF150R )

    コスパは最高

    2014/06/24 09:24

    5.0
    取付車種:
    CRF250R
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    コストパフォーマンスがいいです(´∀`)
    自分は背が低いのでhighを購入しましたがポジションもなかなかいい感じになり満足です(・∀・)

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    さん (インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )
    5.0
    取付車種:
    KLX110
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    KLX110は子供用のバイクですので、当然ステップは貧弱で小さいステップが純正で装備されているわけですが、大人がコースで楽しむには、当然ステップが小さすぎですよね!そこでこのワイドステップの交換が必要になるのですが、このステップは純正より-5mmLOW仕様でミニモトでまたがった時に、足の屈伸角度を軽減してくれるアイテムでもあります。
    大人仕様にするなら必須のアイテムだと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 113件 )
    3.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 値段が高い

    【Webikeモニター】
    取付前後、走りが安定するのが実感できます。
    オフロードバイクはステップで走るのが基本なので、
    ステップが細いと靴底が安定せず、
    綱渡りのような状態になってしまいます。

    取付に関しては、
    古いバイクなので、適応リストには載っていませんでした。
    取付はスペーサーを噛ませたぐらいで、
    リターンスプリングをそのまま使用でき、
    ほぼポン付けでした。
    ただ、中華製でこの程度の品質でこの値段は如何なものか?
    同じような品質のものが半額程度で売られている
    のを考えると、自ずと選択枝は決まってくるでしょう。。。

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    • KX125 91-96
    • KX250 91-96
    • KDX220 R
    • KDX250 R
    • KDX250 SR

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