DRC:ディーアールシー クロモリワイドフットペグ(D48-02-606) | ウェビック

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    DRC:ディーアールシー    商品番号:D48-02-606

    DRC ディーアールシー:クロモリワイドフットペグ

    YZ85、YZ125、YZ250、YZ250F、YZ426F、YZ450F、WR2...(適合車種を見る)

    定価:¥8,532(税込)  →   販売価格:¥7,849(税込) 送料無料

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    タイプ:High(+5mm)
    素材:クロモリ鋼

    ※画像はイメージです。
    ※ 一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。
    ※WR250X/Rは別売りのスプリングセット(品番:D48-02-006)が必要です。


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    モタードフットペグはこちら
    スプリングセットはこちら

    排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。
    Mid(純正)、High(+5mm)、Low(-5mm)の3タイプを設定。
    ライダーの体型や好みに合わせて選べる。
    材質は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。

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    適合車種:YZ85、YZ125、YZ250、YZ250F、YZ426F、YZ450F、WR250F、WR426、WR450、WR250R、WR250X(適合車種を見る)


    DRC:ディーアールシー
    DRC:ディーアールシー
    オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
    ★★★★★ 4.4 (104)
    星5つ

    47件
    星4つ

    45件
    星3つ

    11件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(53人)
    • コストパフォーマンスに満足(43人)
    • 期待通りの性能(42人)
    • 信頼できるブランド(37人)
    • 細部の作りがしっかりしている(26人)
    • ステップ面積が倍になりました(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(5人)
    • 細部の作りこみ(3人)
    • 値段が高い(2人)
    • かなり重い ステップ位置が変わる(1人)
    • もう少し安ければいい。(1人)
    • やはり前が上がる(1人)

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    DRC ディーアールシー : クロモリワイドフットペグ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全104件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トリッカー (XG250) )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.0
    取付車種:
    WR250R
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    WR250Rにて使用、林道で転けて早速曲がったので、変えました、スプリングが別売なのを知らずにスプリングを後から注文、やたらと固くて苦労しましたが、変えた後はオフブーツでもしっかり踏める上に、値段も妥当な価格で満足です。HIGH MID LOWの三種のなかから選べるのが良いです。
    自分は短足なので、ホールド性向上のためにHighタイプを買いました。概ねまんぞくです。スプリングが別売なのがちょっとw

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 4件 )
    適合車種と関連したインプレッション

    良い商品ですよ

    2014/07/10 08:17

    5.0
    取付車種:
    WR250X
    • 信頼できるブランド

    Dトラでも使用していたのでWR250Xへの乗り換え時にも即購入しました。
    ステップをすっていたので今回は5mmアップを選択。
    Dトラよりも通常走行での足の位置がすごく楽になりました。
    コーナリング時の踏ん張りも十分です。
    値段と比較すると良い商品かと思います。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    WR250R
    • 比較的簡単取り付けできます。
    • 少し重たい

    この商品はまず背の小さい私には最高です。5mmUPのステップはコースでの踏ん張りなどかなりいいステップ位置になり、たった5mmと思っていたのですが、違いが分かるほどでした。転倒による破損も現状無いのでかなり高評価です。
    ただ一点残念なのは重たいと思います。これは純正を使用している方は絶対交換したほうがいいです!!

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    さん (インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-R1000  |  WR250R )
    適合車種と関連したインプレッション

    5ミリアップ

    2013/02/07 10:39

    4.0
    取付車種:
    WR250R

    【Webikeモニター】

    あっさり変形する純正ステップと値段は変わりません。
    今回はポジションのことも考えて5ミリアップのモノを購入。いい感じです。
    後はどれくらい頑丈かです。まだ試してないですがクロモリ製ということで期待しています。

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    さん (インプレ投稿数: 4件 )

    乗りやすさUP!

    2017/02/27 22:51

    4.2 [ 取り付け・精度:1  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
    取付車種:
    セロー225WE
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 取付が大変

    車体の個体差・人の腕の力・握力・コツ・運次第では、簡単に取付できるのでしょう。

    自分はリターンスプリングの、引っかかる凸がなく、かなり時間が・・・
    ハマってしまえば何の問題もありません。

    たったこれだけの大きさの差で、こんなに違いがあるとは想定外に良かったです。
    しかし小さいステップの良さも捨てがたい物があるのも事実です。

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