DRC:ディーアールシー ステンレスブレーキピンセット リプレースメントパーツ(D58-33-221) | ウェビック

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    DRC:ディーアールシー    商品番号:D58-33-221

    DRC ディーアールシー:ステンレスブレーキピンセット リプレースメントパーツ

    RMZ250、KX125、KX250、KX250F、KX450F、KLX450R(適合車種を見る)

    販売価格:¥2,160(税込)

    173ポイント(8%還元・¥173相当)

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    素材:ステンレス
    入数:2本(Bタイプ 37mm 1本/Aタイプ 52mm 1本)

    ※画像はイメージです。

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    六角ヘッドのDRCブレーキピンに交換することで、8mmのボックスレンチで脱着が可能になり、作業効率が格段に向上。
    様々なオフロードバイクに対応したラインナップ。
    1セットで1台分のブレーキピンの交換が可能。錆にくいステンレス製。全て2本1セット。

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    適合車種:RMZ250、KX125、KX250、KX250F、KX450F、KLX450R(適合車種を見る)


    DRC:ディーアールシー
    DRC:ディーアールシー
    オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
    ★★★★★ 4.4 (36)
    星5つ

    19件
    星4つ

    13件
    星3つ

    3件
    星2つ

    0件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(15人)
    • 信頼できるブランド(13人)
    • 形状が良い(10人)
    • 細部の作りがしっかりしている(9人)
    • 期待通りの性能(8人)
    • ボルト1ヶ外す手間が省けます。(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(1人)

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    DRC ディーアールシー : ステンレスブレーキピンセット リプレースメントパーツ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全36件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

    KX250F

    2013/07/04 17:33

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

    ブレーキパットと同時に交換しました。
    純正が段つきしていたので、値段も安く耐久性に期待して
    交換しました。
    まだ期間が短いのでわかりませんが、マディでの耐久性が
    良ければ、満足できる商品だと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZ250  |  TT-R125  |  FZS1000フェザー )

    整備性向上

    2013/02/18 19:50

    4.0
    取付車種:
    YZ250
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    サンドやマディを走行すると異常な早さで減るのがブレーキパッド。
    練習中はもちろん、交換タイミングを誤り、レース中にその減りに気付いた時の
    交換の作業性は特筆もの、ワン工具で簡単に交換出来るので作業スピードや確実
    性が間違いなく向上します。
    また当たり面がSUSなのでパットの動作を妨げません。
    汚れ落ちも良いので安心です。

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    さん (インプレ投稿数: 32件 )

    消耗品

    2012/09/24 20:37

    4.0
    • 作業性アップ

    webikeモニター
    以前も使用しており消耗したので購入しました。
    純正と比べるとピンの取り外し時にナメ難いので作業性アップしますが、耐久性は期待するほど良くはありません(オフロードバイクなので悪条件での使用時)

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    さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RMX250 )

    純正と交換

    2012/07/23 17:26

    4.0

    純正のピンが錆びて摩耗もあったためにこちらに交換しました。ステンレスでサビにくいという所に期待しています。製品の作りは、まぁまぁといったところです。

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    さん (インプレ投稿数: 14件 )
    4.0

    純正のパッドピンは錆びたり溝が出来たりしてたので、ステンレス製に交換。これでスムーズにブレーキパッドが動き、引きずりが無くなり、リアタイヤの回りも良くなります。8mmのレンチで取り外しできるのもメリットです。Dトラッカーでも使用していたので便利さは知ってました。少し気になるのは8mmの頭が出るので、転倒時に何らかの影響が…考えすぎでしょうか…

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