SP武川:SPタケガワ FI CON(インジェクションコントローラー)(05-04-0002) | ウェビック

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    SP武川:SPタケガワ    商品番号:05-04-0002

    SP武川SPタケガワ:FI CON(インジェクションコントローラー)

    ADDRESSV125 [アドレス] S(適合車種を見る)

    定価:¥22,464(税込)  →   販売価格:¥20,617(税込) 送料無料

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    ※FI CON装着時の注意点:社外品の電装部品(HIDキット、イグニッションコイルやプラグコード、スロットルポジションセンサーに割り込ませるタイプの他社製インジェクションコントローラー等)は誤動作や故障の原因になる場合がある為、絶対に併用しないで下さい。
    ※外品HIDヘッドライト、ヘッドライトON/OFFスイッチの装着は出来ません。


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    説明書PDFはこちら(※メーカーPDFを開きます。)
    グラフデータはこちら(※メーカーHP)
    SP武川のWEBカタログはこちら(※メーカーサイトへ移動します。)
    (※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)


    ■POINT1:他のFIコントローラーには無い噴射量の設定が可能!!
    他にあるアドレス用コントローラーは、スロットルポジションセンサー等に割り込ませ、調整する簡易タイプのコントローラーでセンサー出力を操作し、ノーマルECUの噴射量データをずらしております。
    これらのコントローラーの場合、噴射量の合わない回転域が存在し、ノーマルECUの最大噴射量の上限を超えることが出来ません。SP武川のインジェクションコントローラーは、噴射時間の延長によりノーマルの最大噴射量より濃い設定が可能であり、他と違う最大の特徴でもあります。

    ■POINT2:SP武川製カスタムパーツ装着車合わせた3種類の推奨データを内蔵!!
    スポーツカムシャフトのみ
    Sステージ156ccのみ
    Sステージ156cc+サイレントボンバー又はサイレントスポーツマフラー
    の3種類の推奨セッティングが内蔵されている為、FI CON取付け後カスタムパーツの仕様を選択するだけでセッティングが完了します。

    ■POINT3:1000rpm単位で燃料調整が可能!!
    決められた燃料調整だけでなく自分にあった噴射マップを設定することが出来る為、いろいろなカスタムへの可能性や楽しみ方の幅を広げることが可能です。4種類の基本マップデータを内蔵し、基本マップからの微調整だけで簡単にオリジナルマップを設定出来ます。

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    適合車種:ADDRESSV125 [アドレス] S(適合車種を見る)


    SP武川:SPタケガワ
    SP武川:SPタケガワ
    エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
    ★★★★★ 4.2 (15)
    星5つ

    5件
    星4つ

    8件
    星3つ

    2件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(9人)
    • 期待通りの性能(7人)
    • コストパフォーマンスに満足(6人)
    • 付属品や説明書が親切(5人)
    • 形状が良い(4人)
    • 細部の作りがしっかりしている(3人)
    悪い点
    • 取付が大変(4人)
    • O2センサーキャンセル、配線の変更に勇気と覚悟(1人)
    • スペック・性能に不安(1人)
    • 価格がちょっと高い(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)
    • 防水機能なし(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    SP武川SPタケガワ : FI CON(インジェクションコントローラー) のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全15件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]  |  BALIUS [バリオス] )
    4.0
    • 信頼できるブランド
    • 取付が大変

    SUZUKI AddressV125S(L0)に使用しました。
    マフラーだけならこのパーツは基本的に必要ありませんが、エンジンチューンや吸気側をチューンする場合には必須です。

    取り付けは正直面倒です。カプラーオンで装着できれば最高ですが…。お値段はそこそこ張ります。が、値段に見合うだけの性能UPは得られると思います。

    悩んでいるかたは、騙された、と思って装着して見てください。思ったよりも性能はあがるはずです!

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    さん (インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: アドレスV125 )
    5.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド
    • 取付が大変

    マフラーを社外品に取り替えたところ
    山道などを高負荷走行後マフラーから焦げたような
    臭いが発生するようになったので、購入を決意
    燃料が薄いと思われる症状も改善されました。
    2000回転から1000回転毎に14段階に調整が出来て
    あらかじめ4つの設定例が登録されています。
    ノーマル排気量・駆動系・マフラー・点火系程度なら
    5000回転以上を1~2段階上げるだけで違いが出ます。
    本体をハンドルとカウル内の両方に取付できるようできますので、
    オススメ(マジックテープ別途購入)
    タコメーター機能も有効活用しています
    何回転で変速しているとか時速何kmで何回転巡航
    しているのが分かりセッティングに非常に便利です。
    Myバイクに取り付けた写真をアップしています。

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    さん (インプレ投稿数: 49件 )

    取り付けは簡単

    2013/05/15 17:11

    3.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    スーパーカブ110プロ(JA07)に付けた。
    同社のスポーツカムシャフトとボアアップキット追加に合わせて付けた。
    取り付けは簡単で、取説通りに行えば特に問題ない。
    燃調設定はスイッチを切り替えるだけなので簡単。
    しかし各燃調設定は同社の部品(マフラー、カムシャフト、ボアアップキット)を取り付けた場合の各組合せが前提となっている。
    そのためこれに当て嵌まらない場合は、どの設定が最適なのか分からないため、トライを繰り返す必要がある。
    この様に細かい設定は出来ないが、価格と手軽さは魅力的である。

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    さん (インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )
    5.0

    ボアアップとともに行いましたが、これは必需品ですね!
    取り付け位置は左サイドカバーの内部に行いました。
    慣らし運転のうちはアイドリングが合わなかったりと苦労しましたが、ドライバー1本で調節できるので慣らしが終わったころにはちょうど良い感じに仕上げることができました。
    燃料は薄すぎず濃すぎずの合間を見つけるのが楽しいですよ。
    自分オリジナルのセッティングという感じも受けて満足できます。
    ボアアップされている方には是非おススメしたいです。

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    さん (インプレ投稿数: 14件 )

    燃料増量装置

    2015/03/07 16:01

    4.0
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 価格がちょっと高い

    武川さんのFコンいいですよ取り付けもそんなに難しくないし何せ設定が豊富でノーマル車からフルチューニングまで対応しますプログラムせれているデータは3種類あります自分の車に合わせて一コマズツセッティングできます私のv125はエンジンノーマルなのでまだ細かいセッティングしていませんが今後駆動系エンジン系いじる予定なので期待できます。

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