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| タイヤ幅(mm) | 190 |
|---|---|
| チューブタイヤ | × |
| チューブレスタイヤ | ○ |
| バイアス | × |
| ラジアル | ○ |
| リム径(インチ) | 17 |
| 扁平率(％) | 55 |
| フロント | × |
| リア | ○ |
| タイヤ小分類 | オンロード・ツーリング/ストリート |
190/55ZR17 MC (75W) TL
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※画像はイメージです。
※ROADSMARTIIはHES-JLB構造を採用しています。
※HES‐JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。
※同じタイヤサイズでも、パターンにより適応リム幅が異なる場合があります。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。標準リム幅(inch)：6.00
許容リム幅(inch)：5.00 - 6.00
幅(mm)：193
外径(mm)：644
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ヨーロッパ、アメリカそして日本を拠点に共同開発したグローバルプロダクト。
ヨーロッパの超高速走行やラフな峠越え、さらにはアメリカの広大な大地を駆抜けるタフなグランドツーリング性能を実現。
グランドツアラーの性能をあらゆる場面で発揮させるプレミアム・ツーリングラジアル。
■CONSTRUCTION＜構造＞
フロント、リアともにHES-JLB構造を採用。重量車での超高速走行にも耐える高い高速安定性と衝撃吸収性を発揮します。
さらにフロントに新開発のスリムビードAPEXを採用することで剛性感としなやかさを兼備えた優れた乗り心地を実現しました。
また新たにC.T.T.によりフロントとリアのキャンバースラストをシンクロすることでニュートラルなスポーツ旋回特性を実現。
安心感のあるスポーツ性能を発揮します。
■PATTERN＜パターン＞
ロングラテラルグルーブがハイドロプレーニングシミュレーションによりさらに進化。
フロントは排水性を強化してウエットグリップが向上。
リアはセンターエリアのランド比を高めることでパターン剛性と実接地面積が向上。
優れたライフと安定性を発揮します。
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適合車種： F4 RR1078、F4 1000R 312、SPEED TRIPLE R、F4R、BRUTALE 1090R、BRUTALE 1090、STREETFIGHTER S、Multistrada 1200S Touring、Multistrada 12... ( 適合車種を見る )
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DUNLOP:ダンロップ
- 日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
