Vesrah:ベスラ レジンパッド ブレーキパッド(ZV-SD156/3) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    定価:¥4,968(税込)   →   販売価格:¥3,834(税込) 送料無料

    数量:

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2
    • SALE
    • 送料無料

    Vesrah:ベスラ    商品番号:ZV-SD156/3

    Vesrahベスラ:レジンパッド ブレーキパッド

    ST1100A ABS-TCS 92-95、YW125X G B Ws 125 1...(適合車種を見る)

    定価:¥4,968(税込)  →   販売価格:¥3,834(税込) 送料無料

    ¥1,134(23%) OFF / 36ポイント(1%還元・¥36相当)

    【会員特典】まとめ買いでお得に!
    • 同じ商品を4個以上で5% OFF!
      1個あたり¥3,641(税込)
    お取り寄せ品です。ご注文後のメールにて納期をご案内いたします。
    ご注文前に納期をご確認したい場合は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
    入数:1
    素材:メタル系オーガニック
    ベスラ品番:SD-156/3

    サイズ:102×39.5×10.5
    鳴き止めケミカルはこちら
    キャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら

    ※画像はイメージです。
    ※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。




    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:ST1100A ABS-TCS 92-95、YW125X G B Ws 125 16、YW125M G B Ws 125 16、CB750L7 CB750L 07、CB750L7 CB750L 07、GB250 Clubman 95-97、XC125...(適合車種を見る)


    Vesrah:ベスラ
    Vesrah:ベスラ
    「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!
    ★★★★★ 3.3 (13)
    星5つ

    3件
    星4つ

    3件
    星3つ

    4件
    星2つ

    1件
    星1つ

    2件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(8人)
    • コストパフォーマンスに満足(7人)
    • 期待通りの性能(5人)
    • 耐久性に期待(3人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • 形状が良い(1人)
    悪い点
    • ブレーキダストが多い(1人)
    • 実店舗では高い・・・(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)
    • 雨の日に効かない(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    Vesrahベスラ : レジンパッド ブレーキパッド のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全13件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン]  |  GSX-R1100 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    GB250に使用しました。
    車重が軽いので、セミメタルパッドでもガツンと停まります。
    メッシュホースと合わせると峠でも十分な制動力を発揮してくれます。
    メタルパッドもありますが、これで十分ではないでしょうか。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: シグナスX  |  YZF-R15 )
    3.0
    取付車種:
    YZF-R15
    • コストパフォーマンスに満足

    フロントと合わせて交換です。

    リヤは当たりがつけば、純正タイヤがロックするくらい効きます。

    リヤは基本的に体勢整えたり、街乗りで引きずるくらいなので、これだけ効けば十分。

    リヤ用としては問題ありません。

    ただ、なぜか装着後引きずりが発生。
    キャリパー清掃&揉みだしして、対応しましたが、また再発しなければいいのですが・・・

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 7件 )

    雨の日がNG。

    2015/03/25 21:32

    1.0
    • 信頼できるブランド
    • 雨の日に効かない

    フロントパッド交換用に購入しました。
    晴れの日は特に問題が無かったのですが、雨の日にパッドとディスクの間に水が入ると、初期制動力が著しく下がります。

    バイクにもよるのかもしれませんが、フロントパッドはレジン(樹脂)系じゃなく、メタル系をオススメします。

    ちなみにうちのバイクの純正パッド、フロントは焼結合金(メタル系)、リヤは樹脂系でした。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

    参考になった3人/5人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG500γ )
    5.0
    • 期待通りの性能

    RG500のブレーキはローター径が小さく制動には大きな握力が必要です。
    四本指ブレーキ上等です。

    こちらのパッドは初期の握りこみでスッと制動力が立ち上がりそこから握る分だけ上がっていきます。
    握りこみと制動具合がシンクロしていてとてもフィーリングが良かったです。
    これが小さいローター径との組み合わせのおかげかはわかりません。

    絶対的な制動力はタイヤとローター径に依存しますが、
    以前のパッド(メーカー確認せず。10年物?)ではフロントタイヤが鳴くまで制動できませんでした。
    このパッドでは今までより軽い力でフロントタイヤが鳴くまで制動力をかけられました。
    メタル系ではないので制動力はそこまで期待していなかったのですが嬉しい誤算です。
    とはいえバイアスのツーリングタイヤですが。

    という事で制動力は十分に、そこに至るまでのコントロールはリニアで握りこみに忠実という満足のいくものでした。
    しかし現行車とあまりにも違う構成の車体なので私のフィーリングが他の車種で再現されるかは不明です。

    長期使用ではないので、耐久性、ローターへの攻撃性はまだわかりません。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった2人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 3件 )

    純正から交換。

    2014/11/06 19:58

    2.0
    • ブレーキダストが多い

    ブレーキ関係はやはりお金を払ってでも安全を買いたい。
    そう思って名の知れたこのパッドを買ってみました。

    さっそく取り替えてみましたが、これはひどい。
    制動力が純正と比べるとほぼゼロ。レバーの遊びもびっくりするほど増えました。
    アタリが出ればもう少しマシになるだろうと使っていましたが、一向に純正より効くことはなく。そうこうしているうちにパッド交換に。
    いい加減おかしいとキャリパーを空けたところ、これまたびっくりするほどのブレーキダスト。今まで見たこと無いほど真っ黒でした。

    モノによって&バイクによって良し悪しはあると思いますのでなんとも言えませんが、今まで使ってきたパッドで一番ヒドイものでした。
    高い、止まらない、ダストがすごい。三拍子そろってます。
    少し残念なデキでした。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

    参考になった2人/4人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    • ST1100A ABS-TCS 92-95 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • CB750L7 CB750L 07 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • CB750L7 CB750L 07 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • GB250 Clubman 95-97 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CH250 Freeway 93-97 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250SE Fusion SE 94-96 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250 Fusion SE/Hilix 05-07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250 Fusion TypeX 03 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250 Fusion TypeX Special 03 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250 Fusion TypeX/Hilix 04-05 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250 Fusion/Helix 03-04 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250 Fusion/Helix 93-01 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250L Helix 96 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250L Helix 98-01 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • NAS250 Nighthawk 92 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • NAS750 Nighthawk 750 91 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CB750 Nighthawk 750 91-03 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • ST1100AN Pan European 91-95 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • NTV650 Revere 94-97 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • VT600 Shadow (PC16 PC21) 93-00 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT600C Shadow VLX 04-07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT600C Shadow VLX 94-03 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT600CD Shadow VLX Deluxe 04-07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT600CD Shadow VLX Deluxe 95-03 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT600CD2 Shadow VLX Deluxe 99-03 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT600CD Shadow VLX Deluxe 94 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • CB400SS Special Edition 08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • NV600C Steed 93-96 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • NV400C Steed 93-97 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • NV400CV Steed 95-96 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • NV400CM Steed 96-97 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • NV400CB Steed VLX 01 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • NV400CB Steed VLX 98 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT250C V Twin Magna 94-98 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT250C V Twin Magna 99-07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT250C V Twin Magna S 96-98 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • GL1500CD Valkyrie 01-03 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • GL1500C Valkyrie 96-03 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • GL1500CF Valkyrie Interstate 99-03 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • GL1500CT Valkyrie Tourer 97-03 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • VTR250 VTR 98-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VTR250F VTR-F 13-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT250F Xelvis 91 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CB400SS 02-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • CL400 98 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • ST1100 91-02 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • CB400 92-95 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • GZ150A Fi L1/L2/L3/L4/L5/L6 Made in China 11-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • GZ150A L1/L2/L3/L4/L5/L6 Made in China 11-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Thunderbird Two-Tone 96 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Thunderbird Two-Tone 96 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • Tiger 955 99-05 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • Speedmaster 800 03-04 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Tiger 955 99-05 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • YW125X G B Ws 125 16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YW125M G B Ws 125 16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • XC125 D/E/F/G Cygnus X 13-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • XC125SR D/E Cygnus X SR 13-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • XC125SR F/F Cygnus X SR 15-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YP125F1 P/R/S/T/V/W/X/Y/Z/A/B/D/E/F/G Majesty 02-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YP125E T Majesty 05 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YP125C T Majesty 05 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • XC155 D/E/F/G Majesty S (S Max) 13-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YP125R Z/A/B/D/E/F/G X-MAX 10-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YP250R Z/A/B/D/E/F/G X-MAX 250 / ABS 10-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YP400R D/E/F/G X-MAX 400 / ABS 13-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • YP125 A/B/D/E/F/G X-MAX ABS 11-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YP125 A/B/D/E/F/G X-MAX Business ABS 11-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YP125 A/B/D/E/F/G X-MAX Sport Edition 11-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YW125X G Zuma 125 16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VS125 Evolution 01-04 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • VT125 Evolution 03 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Q2 125Fi 10-16 仕様箇所:フロント 必要セット数:1

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP