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Vesrah:ベスラ    商品番号:ZV-SD340

Vesrah ベスラ:レジンパッド ブレーキパッド

Canyon 99-00、CA125 Rebel 95-97、WEX610 92、...(適合車種を見る)

定価:¥4,968(税込)  →   販売価格:¥4,084(税込) 送料無料

¥884(18%) OFF / 408ポイント(10%還元・¥408相当)

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弊社神奈川物流センターからの出荷です。
入数:1
素材:メタル系オーガニック
ベスラ品番:SD-340


サイズ
・77×42×7×7.5
・97×42×7.5
鳴き止めケミカルはこちら
キャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら

※画像はイメージです。
※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。




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適合車種:Canyon 99-00、CA125 Rebel 95-97、WEX610 92、WMX125 92、WMX250 92、WMX350 92、WMX610 92、WXC125 94、WXC250 93-94、WXC350 93-94、WXC360 9...(適合車種を見る)


Vesrah:ベスラ
Vesrah:ベスラ
「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!
★★★★★ 3.3 (13)
星5つ

3件
星4つ

3件
星3つ

4件
星2つ

1件
星1つ

2件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(8人)
  • コストパフォーマンスに満足(7人)
  • 期待通りの性能(5人)
  • 耐久性に期待(3人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • 形状が良い(1人)
悪い点
  • ブレーキダストが多い(1人)
  • 実店舗では高い・・・(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)
  • 雨の日に効かない(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Vesrah ベスラ : レジンパッド ブレーキパッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全13件
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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

純正から交換。

2014/11/06 19:58

2.0
  • ブレーキダストが多い

ブレーキ関係はやはりお金を払ってでも安全を買いたい。
そう思って名の知れたこのパッドを買ってみました。

さっそく取り替えてみましたが、これはひどい。
制動力が純正と比べるとほぼゼロ。レバーの遊びもびっくりするほど増えました。
アタリが出ればもう少しマシになるだろうと使っていましたが、一向に純正より効くことはなく。そうこうしているうちにパッド交換に。
いい加減おかしいとキャリパーを空けたところ、これまたびっくりするほどのブレーキダスト。今まで見たこと無いほど真っ黒でした。

モノによって&バイクによって良し悪しはあると思いますのでなんとも言えませんが、今まで使ってきたパッドで一番ヒドイものでした。
高い、止まらない、ダストがすごい。三拍子そろってます。
少し残念なデキでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: シグナスX  |  YZF-R15 )
3.0
取付車種:
YZF-R15
  • コストパフォーマンスに満足

フロントと合わせて交換です。

リヤは当たりがつけば、純正タイヤがロックするくらい効きます。

リヤは基本的に体勢整えたり、街乗りで引きずるくらいなので、これだけ効けば十分。

リヤ用としては問題ありません。

ただ、なぜか装着後引きずりが発生。
キャリパー清掃&揉みだしして、対応しましたが、また再発しなければいいのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 7件 )

雨の日がNG。

2015/03/25 21:32

1.0
  • 信頼できるブランド
  • 雨の日に効かない

フロントパッド交換用に購入しました。
晴れの日は特に問題が無かったのですが、雨の日にパッドとディスクの間に水が入ると、初期制動力が著しく下がります。

バイクにもよるのかもしれませんが、フロントパッドはレジン(樹脂)系じゃなく、メタル系をオススメします。

ちなみにうちのバイクの純正パッド、フロントは焼結合金(メタル系)、リヤは樹脂系でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG500γ  |  KX250F )
5.0
  • 期待通りの性能

RG500のブレーキはローター径が小さく制動には大きな握力が必要です。
四本指ブレーキ上等です。

こちらのパッドは初期の握りこみでスッと制動力が立ち上がりそこから握る分だけ上がっていきます。
握りこみと制動具合がシンクロしていてとてもフィーリングが良かったです。
これが小さいローター径との組み合わせのおかげかはわかりません。

絶対的な制動力はタイヤとローター径に依存しますが、
以前のパッド(メーカー確認せず。10年物?)ではフロントタイヤが鳴くまで制動できませんでした。
このパッドでは今までより軽い力でフロントタイヤが鳴くまで制動力をかけられました。
メタル系ではないので制動力はそこまで期待していなかったのですが嬉しい誤算です。
とはいえバイアスのツーリングタイヤですが。

という事で制動力は十分に、そこに至るまでのコントロールはリニアで握りこみに忠実という満足のいくものでした。
しかし現行車とあまりにも違う構成の車体なので私のフィーリングが他の車種で再現されるかは不明です。

長期使用ではないので、耐久性、ローターへの攻撃性はまだわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )

残念。

2014/05/12 20:36

1.0
取付車種:
R1200S
  • 細部の作りこみ

今回、ゴールデンウイークのロングツーリングに備えて念のため早めの交換で購入しました。インプレッションですが、レバーの握り幅がメッシュホースからゴムホースに戻したのかと思う程大きくなったのと、何故かパッドの引き摺りが酷くなり(クリーニング後揉み出しも行いました。
)、尚且つホイールに付くダストが多かったので泣く泣く純正に戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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  • CA125 Rebel 95-97 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • AN400 K7、K8、K9、L0 Burgman/Skywave 400 07-10 使用箇所:フロント (左側用) 必要セット数:1
  • AN400 L1、L2、L3、L4、L5、L6 Skywave 400 Limited ABS 11-16 使用箇所:フロント (左側用) 必要セット数:1
  • AN400S K7、K8 Burgman/Skywave 400 Type S 07-08 使用箇所:フロント (左側用) 必要セット数:1
  • AN400SA K9、L0、L1、L2、L3、L4、L5、L6 Burgman/Skywave 400 Type S ABS 09-16 使用箇所:フロント (左側用) 必要セット数:1
  • AN400Z K7、K8 Skywave 400 07-08 使用箇所:フロント (左側用) 必要セット数:1
  • AN400ZA K9、L0、L1、L2、L3、L4、L5、L6 Skywave 400 09-16 使用箇所:フロント (左側用) 必要セット数:1
  • DR250 L、M 90-91 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • DR250 N、P、R 92-94 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • DR250E P 93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • DR250S L、M、N 90-92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • DR250SE P、R、S 93-95 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • DR250SH M 91 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • DR250SHE M、N 91-92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • DR350 L、M 90-91 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • DR350 N、P、R、S、T 92-96 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • DR350S L、M、N、P、R、S、T、V、W 90-98 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • DR350SE R、S、T、V 94-97 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • EN125-2 K5 05 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RM125 H 87 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RM125 J 88 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RM125 K、L 89-90 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RM125 M、N 91-92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RM125 P 93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RM125 R、S 94-95 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RM250 H、J Champion 87-88 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RM250 K、L Champion 89-90 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RM250 M、N Champion 91-92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RM250 P、R、S Champion 93-95 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RMX250 K、L 89-90 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RMX250 M、N、P、R、S 91-95 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RMX250S N 92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RMX250S P 93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • RMX250S R、S 94-95 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • TS125R K、L、M、N、P、R、S、T、V 89-97 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • TS200R K、L、M、N、P、R、S 89-95 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • Canyon 99-00 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • V-Link 125 Type K 04 使用箇所:フロント 必要セット数:1
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  • TT-R230 T/TC、V/VC、W/WC、X、Y、Z、A、B、D、E、F、G、H 05-17 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • TT-R250 L/LC、M/MC、N/NC、P/PC、R/RC、S/SC、T/TC、V/VC 99-06 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WR125 B、D、E、F、G、H、J 91-97 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WR200 92-97 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WR200R D 92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WR200R D 92 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • WR250 B、D、E、F、G、H、J Acier 91-97 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WR250Z B、D、E、F、G、H、J 91-97 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WR500Z D、E 92-93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • XTZ125 R、S、T、V、W、X、Y、Z、A、B、D2、E、F、G 03-16 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • XTZ125E S、T、V、W、X、Y、Z、A、B、D、E、F、G 04-16 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • XTZ125K S、T (5Y2、4、7) 04-05 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • XTZ250 W、X、Y Tenere (Brasil) 07-09 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • YZ125 A、B、D、E Competition 90-93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • YZ125 F、G、H、J Competition 94-97 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • YZ125 W Competition 89 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • YZ250 A/A1、B/B1、D1、E/E1 Competition 90-93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • YZ250 F/F1、G1、H1、J1 Competition 94-97 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • YZ250 W Competition 89 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • YZ250WR A Competition 90 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • YZ250WR W Competition 89 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • YZ360 W 89 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KDX200 E5、E6 93-94 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • KDX200 G2、G3、G4、G5 KDX200SR 90-93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KDX250 D1、D2、D3、D4 KDX250R 91-94 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KDX250 F2、F3 92-93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KDX250E D1、D2 91-92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KL650 E8F、E9F、EAF、EBF、ECF、EDF、EEF、EES、EFF KLR650 08-15 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX125 CAF、CBF、CCS、CDF、CEF、CFF、CGF KLX125 10-16 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX125 DAF、DBF、DCF、DDF、DEF、DFF、DEF D-Tracker 125 10-16 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX140 A8、A9、AAF、ABF、ACF、ADF、AEF、AFF、AGF KLX140 08-16 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX140L B8、B9、BA、BB、BC、BDF、BEF、BFF、BGF KLX140L 08-16 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX250 S8F、S9F、TAF、TBF、TCF、TDF、TEF、TFF 08-15 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX250 SCF、SDF、SEF、SFF KLX250S 12-15 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX250 T9F、SAF KLX250S 09-10 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX250 TFG Final Edition 16 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX250 V8F、V9F、VAF、VBF、VCF、VDF、VEF、VFF D-Tracker X 08-15 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX250 VFG D-Tracker X Final Edition 16 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX250 W9F、WAF KLX250SF 09-10 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX250S TBF、TCF、TDF KLX250S 11-13 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KLX250S TEF、TFF TKLX250S 14-15 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KX125 G1、H1、H2、J1、J2 89-93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KX200 89 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KX250 G1、H1、H2、J1、J2 89-93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • KX500 E1、E2、E3、E4、E5 89-93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WEX610 92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WMX125 92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WMX250 92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WMX350 92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WMX610 92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WXC125 94 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WXC250 93-94 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WXC350 93-94 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WXC360 93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WXC360 94 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WXE125 92-94 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WXE250 92-94 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WXE260 92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WXE350 94 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • WXE360 94-95 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • Madison 125 01-03 使用箇所:フロント 必要セット数:1

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