Vesrah:ベスラ レジンパッド ブレーキパッド(ZV-SD9012) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    定価:¥4,968(税込)   →   販売価格:¥4,719(税込) 送料無料

    数量:

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2
    • syouhin_sub_img3
    • syouhin_sub_img4
    • syouhin_sub_img5
    • syouhin_sub_img6
    • syouhin_sub_img7
    • syouhin_sub_img8
    • syouhin_sub_img9
    • SALE
    • 送料無料

    Vesrah:ベスラ    商品番号:ZV-SD9012

    Vesrahベスラ:レジンパッド ブレーキパッド

    Libra 50 (2T) 08、Ligero 50 (2T) 08-09、Fid...(適合車種を見る)

    定価:¥4,968(税込)  →   販売価格:¥4,719(税込) 送料無料

    ¥249(5%) OFF / 437ポイント(10%還元・¥437相当)

    【会員特典】まとめ買いでお得に!
    • 同じ商品を4個以上で5% OFF!
      1個あたり¥4,483(税込)
    お取り寄せ品です。ご注文後のメールにて納期をご案内いたします。
    ご注文前に納期をご確認したい場合は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
    入数:1
    素材:メタル系オーガニック
    ベスラ品番:SD-9012


    サイズ
    ・70.0×41×8.2
    ・85.3×43×8.2
    鳴き止めケミカルはこちら
    キャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら

    ※画像はイメージです。
    ※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。




    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:Libra 50 (2T) 08、Ligero 50 (2T) 08-09、Fiddle II 125 (AW 125W) 08-14、Citycom 300i (LH300W) 08-14、Lingero 4T 08-09、Fiddle II 50...(適合車種を見る)


    Vesrah:ベスラ
    Vesrah:ベスラ
    「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!
    ★★★★★ 3.3 (13)
    星5つ

    3件
    星4つ

    3件
    星3つ

    4件
    星2つ

    1件
    星1つ

    2件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(8人)
    • コストパフォーマンスに満足(7人)
    • 期待通りの性能(5人)
    • 耐久性に期待(3人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • 形状が良い(1人)
    悪い点
    • ブレーキダストが多い(1人)
    • 実店舗では高い・・・(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)
    • 雨の日に効かない(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    Vesrahベスラ : レジンパッド ブレーキパッド のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全13件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: シグナスX  |  YZF-R15 )
    3.0
    取付車種:
    YZF-R15
    • コストパフォーマンスに満足

    フロントと合わせて交換です。

    リヤは当たりがつけば、純正タイヤがロックするくらい効きます。

    リヤは基本的に体勢整えたり、街乗りで引きずるくらいなので、これだけ効けば十分。

    リヤ用としては問題ありません。

    ただ、なぜか装着後引きずりが発生。
    キャリパー清掃&揉みだしして、対応しましたが、また再発しなければいいのですが・・・

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 7件 )

    雨の日がNG。

    2015/03/25 21:32

    1.0
    • 信頼できるブランド
    • 雨の日に効かない

    フロントパッド交換用に購入しました。
    晴れの日は特に問題が無かったのですが、雨の日にパッドとディスクの間に水が入ると、初期制動力が著しく下がります。

    バイクにもよるのかもしれませんが、フロントパッドはレジン(樹脂)系じゃなく、メタル系をオススメします。

    ちなみにうちのバイクの純正パッド、フロントは焼結合金(メタル系)、リヤは樹脂系でした。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

    参考になった3人/5人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG500γ )
    5.0
    • 期待通りの性能

    RG500のブレーキはローター径が小さく制動には大きな握力が必要です。
    四本指ブレーキ上等です。

    こちらのパッドは初期の握りこみでスッと制動力が立ち上がりそこから握る分だけ上がっていきます。
    握りこみと制動具合がシンクロしていてとてもフィーリングが良かったです。
    これが小さいローター径との組み合わせのおかげかはわかりません。

    絶対的な制動力はタイヤとローター径に依存しますが、
    以前のパッド(メーカー確認せず。10年物?)ではフロントタイヤが鳴くまで制動できませんでした。
    このパッドでは今までより軽い力でフロントタイヤが鳴くまで制動力をかけられました。
    メタル系ではないので制動力はそこまで期待していなかったのですが嬉しい誤算です。
    とはいえバイアスのツーリングタイヤですが。

    という事で制動力は十分に、そこに至るまでのコントロールはリニアで握りこみに忠実という満足のいくものでした。
    しかし現行車とあまりにも違う構成の車体なので私のフィーリングが他の車種で再現されるかは不明です。

    長期使用ではないので、耐久性、ローターへの攻撃性はまだわかりません。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった2人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

    純正から交換。

    2014/11/06 19:58

    2.0
    • ブレーキダストが多い

    ブレーキ関係はやはりお金を払ってでも安全を買いたい。
    そう思って名の知れたこのパッドを買ってみました。

    さっそく取り替えてみましたが、これはひどい。
    制動力が純正と比べるとほぼゼロ。レバーの遊びもびっくりするほど増えました。
    アタリが出ればもう少しマシになるだろうと使っていましたが、一向に純正より効くことはなく。そうこうしているうちにパッド交換に。
    いい加減おかしいとキャリパーを空けたところ、これまたびっくりするほどのブレーキダスト。今まで見たこと無いほど真っ黒でした。

    モノによって&バイクによって良し悪しはあると思いますのでなんとも言えませんが、今まで使ってきたパッドで一番ヒドイものでした。
    高い、止まらない、ダストがすごい。三拍子そろってます。
    少し残念なデキでした。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

    参考になった2人/4人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 1件 )

    残念。

    2014/05/12 20:36

    1.0
    取付車種:
    R1200S
    • 細部の作りこみ

    今回、ゴールデンウイークのロングツーリングに備えて念のため早めの交換で購入しました。インプレッションですが、レバーの握り幅がメッシュホースからゴムホースに戻したのかと思う程大きくなったのと、何故かパッドの引き摺りが酷くなり(クリーニング後揉み出しも行いました。
    )、尚且つホイールに付くダストが多かったので泣く泣く純正に戻しました。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

    参考になった2人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    • Spacy II Made in Thailand 12-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • UT125 GSR125 06-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • UT125X L2/L3/L4/L5 NEX125 Made in Taiwan 12-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Fiddle II 125 (AW 125W) 08-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Citycom 300i (LH300W) 08-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:2
    • Fiddle II 50 Front Disc Model 08-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Mask LC 50 00 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Mask 50 00-05 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Megalo 125 00-07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Star 110 03 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • H 200SE 06 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Jet Sport X50 SR 06-10 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Jet Basix 50 06-10 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Jet Euro X50 06-11 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • HD 200S EVO 07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • HD125S Evo 07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • HD Evo 125i 07-10 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • HD EVO 200i 07-13 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Symply 50 07-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Simply 50 07-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • City Com 125 08-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Symphony 125 09-10 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Symphony 50 09-10 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Jet 4 10-11 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Symply 125 10-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Jet4 125 10-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • XPro Fighter 150 10-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Jet Power125 10-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Jet 100 99-00 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Super Duke 150 99-02 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Super Duke 125 99-02 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Jungle 100 99-02 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Jungle 50 99-02 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Attila 125 99-04 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Red Devil 50 99-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Jet Euro 50 99-12 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    その他
    • E-Ton Beamer R2 50(PN2G) 07-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • E-Ton Matrix R4-150 09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • E-Ton Breamer R4-150(PN2F) 09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • E-Ton Sport 50 09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • E-Ton Matrix 50 09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • City50 95 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • YZF-R125 X/Y Made in Italy 08-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Libra 50 (2T) 08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Ligero 50 (2T) 08-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Lingero 4T 08-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • BIG MAX 50 Front Wave Disc 07-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • PMX50 Naked 03 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • BIG MAX 50 Naked (Round Disc/No Cover on handlebars) 07-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • G-Max 50 Naked Wave Disc 09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • PMS50 Sport Glide T-Sport 01 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • T-REX 125 Wave Disc 08-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • G-Max 50 Wave Disc 08-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • PMX110 00-07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • PMX50 00-07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Charge 125A 01 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Charge 125B 02 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • i-Charge 125 03-05 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • My Bubu 100 03-05 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • BIG MAX 50S 03-05 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Bubu 125 03-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Bubu 100 03-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • i Bubu 125 03-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • G-Max 50 05-07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Lingero 06-08 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Libra 125 EFI 09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • i-Dep Electric Scooter 09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • X-Hot 150 10-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • X-Hot 125 10-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • i ME 125 10-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Tigra 125 11-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Tigra 50 11-14 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • Tigra 150 11-15 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • T-Rex 110 99-06 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • T-REX 125 99-07 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • T-Rex 50 99-09 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • i-Dep Electric Scooter 09 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • A-Four 06-10 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    ADIVA
    • AD125LE 10 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • AD200 10-13 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • AD125 10-13 仕様箇所:フロント 必要セット数:1
    • AR250 10-13 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • AR125 10-13 仕様箇所:リア 必要セット数:1
    • R125 11-13 仕様箇所:リア 必要セット数:1

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP