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Vesrah:ベスラ    商品番号:ZV-VD112/2JL

Vesrah ベスラ:メタルパッド シンタードブレーキパッド

CB750F Super Sport 80-81、CB900C Custom 90...(適合車種を見る)

定価:¥7,560(税込)  →   販売価格:¥7,182(税込) 送料無料

¥378(5%) OFF / 72ポイント(1%還元・¥72相当)

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8日前後で発送予定です。
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弊社神奈川物流センターからの出荷です。
入数:1
素材:シンタード
ベスラ品番:VD-112/2JL

サイズ:67×49.5×12
鳴き止めケミカルはこちら
キャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら

※画像はイメージです。
※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。




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適合車種:CB750F Super Sport 80-81、CB900C Custom 900 81、CBX Super Sport 80、CX500 78、CX500 79-81、CX500C Custom 79-80、CX500D Deluxe 79-80...(適合車種を見る)


Vesrah:ベスラ
Vesrah:ベスラ
「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!
★★★★★ 4.5 (38)
星5つ

16件
星4つ

19件
星3つ

3件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 期待通りの性能(30人)
  • 信頼できるブランド(27人)
  • コストパフォーマンスに満足(17人)
  • 耐久性に期待(13人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • 形状が良い(3人)
悪い点
  • もう少し安ければ申し分無し。(1人)
  • パッケージ商品説明をもう少し詳しく書いて欲しい(1人)
  • 特になし(1人)
  • 4000円以内で抑えたい(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Vesrah ベスラ : メタルパッド シンタードブレーキパッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全38件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 5件 )

公道用に最適

2017/07/06 13:08

4.8 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  ライフ:5  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

SDR(TZニッシン), TZR(1KT,ヤマハブレンボ)のフロントに使用。過不足の無い制動力と自然なフィーリングが気に入っています。以前にZicoのパッドも試しましたが制動力が強力すぎて私が公道で走るペースには合わず、やはりバランスが大事だと認識しました。シンタードパッドの中ではコストパフォーマンスも高めだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

期待してます。

2017/04/18 21:04

4.0 [ 品質・質感:4 ]
取付車種:
RGV250 (ガンマ)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

使用前なんで性能の評価はまだできませんが、取付は問題なく終了しました。D社のゴールドパッドと
比較・迷いましたが、皆さんのレビューを見て良さそうだったので購入しました。サーキットで
使うのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス]  |  YZF-R125 )
4.0 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
取付車種:
YZF-R125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

天候に関わらず、安定して性能を発揮していると感じます。

高級品の場合は面取りがされていたりしますが、この商品はされていないので、鳴き等が気になる場合は対策が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ1100 )
4.8 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  ライフ:5  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
GSX1100S カタナ (刀)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

複数の車両でここ数年はいつもベスラを選択しています。
若干値が張るとは感じますが、それ以上の満足感はあります。
特に秀でているのは耐久性ですね。それだけでも値段分以上はあります。
ディスクへの攻撃性もかなり低いと感じます。
10台近くの車両にベスラを使ってきましたが、相性が悪いと感じたことはないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
3.6 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:3  |  ライフ:3  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 耐久性に期待

タイヤを純正からα-13Hへ交換したら、ブレーキの利きがイマイチな感じがしまして・・・
当りが付くまでは、純正と感覚的には利きが変わりません。当りが付いて、気が付くと純正よりは効いてるって感じです。

タッチは、良くも悪くも純正と遜色ありません。コントロール性はいいけども、ガツンとは利かない感じ・・・ マスターのキャリッパーの特性なんでしょうか? もうちょっと、サックって効いてもいいんですけどね・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

  • CB750F Super Sport 80-81 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • CB900C Custom 900 81 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CBX Super Sport 80 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • CX500 78 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • CX500 79-81 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CX500C Custom 79-80 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • CX500D Deluxe 79-80 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • GL1000 Gold Wing 75-77 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • GL1000L Gold Wing 76 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • GL1100 Gold Wing 80-81 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • GL1100I Gold Wing Interstate 80-81 使用箇所:リア 必要セット数:1

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