Vesrah:ベスラ メタルパッド シンタードブレーキパッド(ZV-VD123JL) | ウェビック

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    Vesrah:ベスラ    商品番号:ZV-VD123JL

    Vesrah ベスラ:メタルパッド シンタードブレーキパッド

    CB1000C Custom 1000 83、CB1100F Super Spor...(適合車種を見る)

    定価:¥5,940(税込)  →   販売価格:¥4,881(税込) 送料無料

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    入数:1
    素材:シンタード
    ベスラ品番:VD-123JL

    サイズ:90×49×10.5
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    キャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら

    ※画像はイメージです。
    ※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。




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    適合車種:CB1000C Custom 1000 83、CB1100F Super Sport 83、CB125T 91-01、CB125TD (JC06) 82-88、CB250 Superhawk 81、CB400D Super Hawk III 80、C...(適合車種を見る)


    Vesrah:ベスラ
    Vesrah:ベスラ
    「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!
    ★★★★★ 4.5 (37)
    星5つ

    16件
    星4つ

    18件
    星3つ

    3件
    星2つ

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    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 期待通りの性能(29人)
    • 信頼できるブランド(26人)
    • コストパフォーマンスに満足(16人)
    • 耐久性に期待(12人)
    • 細部の作りがしっかりしている(5人)
    • 形状が良い(3人)
    悪い点
    • もう少し安ければ申し分無し。(1人)
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    • 特になし(1人)
    • 4000円以内で抑えたい(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    Vesrah ベスラ : メタルパッド シンタードブレーキパッド のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全37件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 1件 )

    期待してます。

    2017/04/18 21:04

    4.0 [ 品質・質感:4 ]
    取付車種:
    RGV250 (ガンマ)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 信頼できるブランド

    使用前なんで性能の評価はまだできませんが、取付は問題なく終了しました。D社のゴールドパッドと
    比較・迷いましたが、皆さんのレビューを見て良さそうだったので購入しました。サーキットで
    使うのが楽しみです。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス]  |  YZF-R125 )
    4.0 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
    取付車種:
    YZF-R125
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能

    天候に関わらず、安定して性能を発揮していると感じます。

    高級品の場合は面取りがされていたりしますが、この商品はされていないので、鳴き等が気になる場合は対策が必要です。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ1100 )
    4.8 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  ライフ:5  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
    取付車種:
    GSX1100S カタナ (刀)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性に期待

    複数の車両でここ数年はいつもベスラを選択しています。
    若干値が張るとは感じますが、それ以上の満足感はあります。
    特に秀でているのは耐久性ですね。それだけでも値段分以上はあります。
    ディスクへの攻撃性もかなり低いと感じます。
    10台近くの車両にベスラを使ってきましたが、相性が悪いと感じたことはないですね。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    3.6 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:3  |  ライフ:3  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
    取付車種:
    YZF-R25
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 耐久性に期待

    タイヤを純正からα-13Hへ交換したら、ブレーキの利きがイマイチな感じがしまして・・・
    当りが付くまでは、純正と感覚的には利きが変わりません。当りが付いて、気が付くと純正よりは効いてるって感じです。

    タッチは、良くも悪くも純正と遜色ありません。コントロール性はいいけども、ガツンとは利かない感じ・・・ マスターのキャリッパーの特性なんでしょうか? もうちょっと、サックって効いてもいいんですけどね・・・

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    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス]  |  YZF-R125 )
    4.0 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
    取付車種:
    YZF-R125
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能

    天候に関わらず、安定して性能を発揮していると感じます。

    高級品の場合は面取りがされていたりしますが、この商品はされていないので、鳴き等が気になる場合は対策が必要です。

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    • CB1000C Custom 1000 83 使用箇所:リア 必要セット数:1
    • CB1100F Super Sport 83 使用箇所:リア 必要セット数:1
    • CB125T 91-01 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • CB125TD (JC06) 82-88 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • CB250 Superhawk 81 使用箇所:リア 必要セット数:1
    • CB400D Super Hawk III 80 使用箇所:リア 必要セット数:1
    • CB550SC Nighthawk 550 83 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • CB650 82 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • CB700SC Nighthawk S 84-86 使用箇所:フロント 必要セット数:2
    • CB750F Super Sport 82 使用箇所:リア 必要セット数:1
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    • CB750K 750 Four K 82 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • CB900C Custom 900 82 使用箇所:リア 必要セット数:1
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    • CBX750 84 使用箇所:フロント 必要セット数:2
    • CBX750 84 使用箇所:リア 必要セット数:1
    • CBX750F (RC17) 84-87 使用箇所:フロント 必要セット数:2
    • CH250 Met In Freeway 89-92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • CM400TC (NC01) 82-83 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • CMX450C Rebel 450 86-87 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250 Fusion/Helix 86-87 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • CN250 Fusion/Helix 92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
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    • GB500 Club Man (PC16) 91 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • GB500 Club Man (PC16) 92 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • GB500 Club Man (PC16) 93 使用箇所:フロント 必要セット数:1
    • GL1100 Gold Wing 82-83 使用箇所:リア 必要セット数:1
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